ma va là che anche la tua Ritmo quando va a V-Power puzza che metà basta

io col GTV son riuscito pure a bruciacchiare l'erbe in cortile

Chissa' perche' il collo lo tiri a loro, ma il mal di collo viene a te...  

per moto intendo sportive,mica scooter,enduro,turistiche ecc altrimenti li da voi son proprio fermi se li raggiungi andando piano!

No, non andando piano, ma senza tirare troppo, sui tornanti anche le sportive sono a disagio, c'è poco da fare.

non sapevo che nel libretto delle sportive (moto e auto) ci fosse scritto....

"se ci mette più di X minuti a fare la PS di Salcazzo il mezzo le verrà confiscato per inettitudine"......

suvvia.....per fare gli sboroni e i cazzoni c'è la pista.....

ogni tanto è bello farsi anche passeggiate in moto tranquille (quando ci sono bei panorami da vedere) con la ragazza dietro... farci 4 chiacchiere e rilassarsi un pò...
sbaglio??

certo... quando uno è da solo... l'astalto è mooolto abrasivo... e ci sono alcune curve... beh... a quel punto ci si diverte anche un pò

ps. da quando ho battuto i denti contro un'auto che non ha fatto uno stop... mi sono di molto ridimensionato (soprattutto in 2)

io infatti vado pure in pista e li mi scanno cercando il limite...il prob è che ogni volta che poi torno in strada sono più bravo di prima faticando meno....per strada non cerco di toccare le saponette o le padane(non sempre diciamo )però la piega e la accelerata ci stan sempre....non tiro per metterci meno della volta prima,ma è inevitabile che io vada comunque più forte!!un anno fa ero incapace e tiravo con dei veri rischi,ora vado molto più forte rischiando "apparentemente" meno,poi la ghiaia è sempre pronta....come già detto la moto è nel cuore,non la si compra per togliersi una voglia,ma perchè senza ci si sente male!io quando devo portare la morosina a far dei giretti a piedi o in auto,e vedo le moto ho quasi i crampi allo stomaco!!

mbè? non presumere chissàchè.

Io intendevo dire che quando li sorpasso, poco prima che il passeggero si stacchi dal sellino per via delle turbolenze, la moto - in apertura per non restare indietro - fa un gran casino......quasi perdo il gusto della gita.  

Sono d'accordo sul principio... ma non facciamo stè morali così... non ci credi manco tu!

io su strada non vado MAI al 100%

mi tengo sempre almeno un buon 30% di margine per gli imprevisti

Ah perchè secondo te in strada si è in pericolo solo quando si sfrutta la macchina al 100%? Io dico che non c'è poi tutta questa differenza tra lo sfruttarla al 70% e al 100%. Nel primo caso magari sei portato a concentrarti un pelino meno perchè sai di avere margine.. poi se ti capita l'imprevisto il 70% di un'auto moderna è comunque una bella velocità. Poi non sò, si parla sempre in generale.. c'è sempre il pazzo che si crede Schumacker e prima o poi fa danni, che sia 70 o 100%..

infatti se leggi bene ho specificato "almeno" il 30%.......

al 70% (anzi....anche molto meno....è un'esagerazione) ci vado solo se TUTTE le condizioni lo possono permettere.....

ovvero auto in ordine, io in perfetto stato psico-fisico, asfalto buono, tempo bello, assoluta assenza di traffico, strada che conosco a menadito....

in soldoni.....quasi mai

...le moto devono far un bel rumore....ci penalizzano in tutto...perchè non ci lasciano montare dei bei scaricazzi....tanto non fai del male a nessuno....un pò di frastuono non è poi la fine del mondo...

Appunto....non siamo come in MotoGp...  

Sono d'accordo... e poi che cazzo, ci spennano con tasse e tasse varie.. che ci lascino godere sti cavolo di motori come preferiamo! Non dico di diventare permissivi come la Germania (magari!!) però cazzo un pò di elasticità..