L'importante (per i tuoi standard) era che:
- fosse usata
- avesse almeno 100 mila km
- non fosse più quotata su "quattrocarrozzine"

si... e il bollo azzerato e scaricato sul latte del biberon....

Io il latte lo ciucciavo dalle tette della mamma, prrrrrr  

E si vede......sarai pesato 20 kg...ammazza che cinghialo....

Non c'è bisogno di un valore preciso, basta dire che per ogni anno di vita dell'auto, il bollo si ridure del 10%, o di quella percentuale che vi pare, fino ad un minimo, dicamo del 50%.
Se si volesse fare si può fare. A me andava bene sulla cilindrata, perchè ho una macchina da 120 CV/litro e una da 105 Cv/litro, a Mauring va bene sulla benzina perchè ha tante auto, va a gas e fa pochi chilometri.
Siamo seri, non pensiamo ognuno pro domo sua. In Francia per i privati l'hanno abolito, è un tributo complicato da incassare. Penso che da noi dovrebebro abolirlo e scaricarlo sul GPL, che è troppo poco tassato, e un pò meno sul gasolio, senza toccare la benzina che è la più tassata di tutte.

Tiè Mauring e gasolari  

approvo e sottoscrivo!

Non puoi, perche' il GPL e' usato anche come gas da cucina e per riscaldamento  

P.S.: anch'io ho una vettura 2000cc da 110 cv/litro, e dopo un mese che l'ho comprata hanno cambiato il calcolo del bollo  

bhè questo è culo, senza dubbio.

Puoi applicare la tassa solo su quello distribuito per l'autotrazione..  

Ci hanno GIA' provato. Risultato: la gente comprava la bombola di GPL per cucinare e travasava il GPL nel serbatoio della macchina con un accrocchio artigianale. Con tutti i rischi che ne derivano.

Esatto !  

E' per questo che istituirono il superbollo per le auto a gpl, abbassando contemporaneamente il prezzo al litro.