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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Aprile 28, 2004, 15:33:50 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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vabbè, ma ragazzi....adesso ci mettiamo anche a discutere di vibrazioni e rumori?
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| monnezza |
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| Aprile 28, 2004, 15:38:59 pm |
| Visitatore, , posts |
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Copio-incollo un post fresco fresco di ieri dal forum www.Jeep.it (si parla di Grand Cherokee diesel e benzina). Da notare che il diesel di cui si parla non e' un 4 cilindri VM, ma nientemeno il 5 cilindri di origine Mercedes....  L'ultima frase, poi, suona come una comica. Titolo: CAMBIO IL DIESEL PER UN BENZINA !!!!Ebbene si,a qualcuno potra sembrare strano ma e` da un po di tempo che ci sto pensando.
Di seguito volevo riportare le motivazione che mi stanno spingendo a tale scelta,sperando di leggere anche le vostre opinioni.
Partendo dal presupposto che ero ben conscio di non comprare una berlina di lusso tipo BMW serie 5 o Mercedes classe E vi elenco,in ordine di importanza i "plroblemi del mio GC CRD
- Rumorosita in tutte le situazioni:E` incredibile come un mezzo che da nuova costa 90 mln delle vecchie lire assomilgi ad un trattore,senza contare le vibrazioni che il cambio trasmette(avevo letto qlc sulle riviste sul problema dell'accoppiamento cambio/motore, ma non mi aspettavo nulla del genere).
Attualmente sto girando con la Focus (diesel 90 cv)di mio padre e a 130 fa mneo rumeore del gc(pero costa quasi un quarto).
- Consumi elevati:Nonostante tutto (Da buon Genovese...) non riesco a fare piu di 8/9 km/l (e il gasolio costa sempre di piu`...)
- Stabilita di guida:i due benzina che avevo provato mi erano parsi meno "dondolanti" e non riesco ad abituarmi al elevato rollio.
A questo punt mi sono detto:perche tenere un diesel?
Vendo la mia,mi compro un v8,anche di un paio di anni piu` vecchio(2000/2001)con quello che mi avanza ci metto il GPL e mi godo il V8
A questo punto due domande alle quali non ho trovato risposta con la funzione"ricerca"
Quanto posso chiedere della mia considerando che e` del maggio 2002 con 25000 km?
A quanto e` ragionevole comprare un v8 del 200/2001? Kilometraggio?
Esiste una soluzione che ti permette di avere il serbatoio al posto della ruota di scorta senza doverla lasciare nel bagagliaio?(kit di gonfiaggio in caso di foratura??,ruotino di scorta?(spero di non dire fesserie)
P.s. Per gli interessati,costameno come RC assicurare il 4.7 che non il 2.7 Apparte che affermare che esista un veicolo più rumoro della mia Focus 90 cv modello mulo mi pare strano... Costa meno assicurare un benza 4,7 che un diesel 2,7?? Le assicurazioni prevedono che visto il consumo di benzina nessuna V8 farà piu' di 10 km/mese!!  A parte gli scherzi a cosa si deve questo sconto ai benizinari? |
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  Loggato
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| mauring |
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| Aprile 28, 2004, 15:48:09 pm |
| Visitatore, , posts |
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Costa meno assicurare un benza 4,7 che un diesel 2,7?? Le assicurazioni prevedono che visto il consumo di benzina nessuna V8 farà piu' di 10 km/mese!! A parte gli scherzi a cosa si deve questo sconto ai benizinari? Proprio a quello che hai detto ! |
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Loggato
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| Phormula |
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| Aprile 28, 2004, 16:27:32 pm |
| Visitatore, , posts |
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Senza contare che non mi sembra un buon motoivo per preferire un diesel se abiti in campagna ...
Come no!!! Se sei contadino hai diritto al gasolio agricolo a prezzo ridotto per il trattore, la mietitrebbia, la falciatrice, .... Ma non è detto che ce lo devi mettere tutto nel serbatoio del mezzo agricolo.  Fino a qualche anno fa c'era anche la "benzina agricola", ma adesso non la passano più. Nel serbatoio della Panda ne avevo vuotata più di qualche tanica. |
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Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Aprile 28, 2004, 17:40:23 pm |
| Utente standard, V12, 15078 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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| Aprile 28, 2004, 21:47:37 pm |
| Utente standard, V12, 9054 posts |
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Forse forse la terza è la meno cazzata...  effettivamente in salita il diesel fatica di meno |
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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| vatanen |
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| Aprile 28, 2004, 22:50:45 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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Apparte che affermare che esista un veicolo più rumoro della mia Focus 90 cv modello mulo mi pare strano... Costa meno assicurare un benza 4,7 che un diesel 2,7?? Le assicurazioni prevedono che visto il consumo di benzina nessuna V8 farà piu' di 10 km/mese!! A parte gli scherzi a cosa si deve questo sconto ai benizinari? il mio amico con l'M3 paga pochissimo di assicurazione in rapporto alla cilindrata....perchè infatti è in rapporto alla cilindrata per le auto di noi poveri cristi,dopo tot cv fiscali(21 se non erro)si paga uguale o poco più a seconda del tipo di auto!!!lui si attesta sui 1300 euro se non sbaglio...io 1100 con un 2.0......con una 1.6 pagano sui 900 e siamo tutti circa alla 10 categoria....sarà mica perchè le auto sopra i 2.0 cc son poche e le hanno solo le classi più alte(teoricamente)  ?ma vaffa.... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Aprile 29, 2004, 08:24:21 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Come no!!! Se sei contadino hai diritto al gasolio agricolo a prezzo ridotto per il trattore, la mietitrebbia, la falciatrice, .... Ma non è detto che ce lo devi mettere tutto nel serbatoio del mezzo agricolo. Fino a qualche anno fa c'era anche la "benzina agricola", ma adesso non la passano più. Nel serbatoio della Panda ne avevo vuotata più di qualche tanica. Ehm ... campagna brianzola, di agricoltori ce ne sono veramente pochi (direi nessuno "uffuciale" e di certo non lo è il mio amoco. E cmq non bisogna essere per forza agricoltori per comprare il diesel a basso costo, esistono varie vie traverse ... |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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 Loggato
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| Phormula |
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| Aprile 29, 2004, 08:28:44 am |
| Visitatore, , posts |
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Ehm ... campagna brianzola, di agricoltori ce ne sono veramente pochi (direi nessuno "uffuciale" e di certo non lo è il mio amoco. Sul tuo amoco e sui sistemi alternativi per procurarsi il gasolio non posso dire, ma dove abito io (hinterland est di Milano) di contadini ce ne sono ancora e infatti vanno a gasolio . |
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Loggato
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