viva il sindacato...

Una settimana di pochissima produzione si fa sentire economicamente.......................

Qualche volta mi faccio dei problemi e cerco di forzarmi a comprare italiano. Ma vaff

A questo punto farebbero bene a chiudere i battenti.  

Cos'è successo stavolta, è andata via l'acqua calda dalle docce???

no, la crema dei babbà è troppo dolce..

Bisogna anche dire che il tragitto Gozzano-Torino è durato molto poco

x ora hanno perso "solo" 12.000 unità di produzione...no comment!

e ri-viva i sindacati! alè!!
forse quando la fiat avrà tutti gli stabilamenti all'estero saranno contenti....
 

Riguardo la marea...ma lasciando una macchina ferma per 3 anni il motore non ne soffre??? prestazionalmente parlando??

E perchè? Il motore è "sigillato", non entra polvere dentro, non si arruginiscono i componenti.. al limite sarebbe meglio, per stare totalmente tranquilli, sostituire le cinghie e fare un cambio dei liquidi.. per il resto è ok. Certo pure io sarei un pò perplesso, ma solo nel caso l'auto fosse rimasta sempre all'aperto e senza alcun riguardo, sempre esposta al sole e alle intemperie.. in quel caso forse desisterei dall'acquisto, ma non comunque per ragioni di inaffidabilità meccanica.

Agiornamento,anche Pomigliano ha problemi con la componentistica di Melfi (fonte www.rainews24.it)

Oddio, sindacato o no, da quel che mi è parso di capire a Melfi hanno usato la tattica della società satellite, per imporre condizioni di lavoro e stipendi diversi da quelli di altri stabilimenti, contando sulla cronica mancanza di lavoro della zona.

Chiaro che con il muro contro muro non si va lontano, o meglio si va lontano (nel senso che l'azienda trasferisce le produzioni all'estero), però forse un po' di ragione gli operai ce l'hanno, per cui auspico per il bene di Fiat e della gente che ci lavora che si riapra il dialogo e vengano tolti i blocchi.

AGGIORNAMENTO

Anche domani sciopero, indetto da Fiom in tutti gli stabilimenti Fiat e indotto.

Questa conflittualità tutta italiana, tutta politica (non a caso c'entra la sola CGIL), ha un solo effetto: allontanare sempre di più il cliente dal prodotto Fiat. Io intanto cancello ogni ipotesi di Alfa GT 3,2 (già non era in pole). Non voglio spendere 38.000 euro e poi trovarmi una macchina mal costruita perchè gli operai di Pomigliano sono incazzati. E penso che in tanti, in bilico tra varie ipotesi, faranno lo stesso ragionamento.

E' quello che fanno i giapponesi nelle fabbriche europee. Solo così si può pensare di essere competitivi (Rover docet). Ma in Italia siamo più avanti