Ci sono giusto, giusto un paio di smanettoni "on line" a cui devo chiedere la cosa seguente:

A pari prezzo, ripeto a pari prezzo comprereste una:

- M/V Agusta F4 750 2002 con 1300Km versione 13...Cv
- Ducati 916 SPS 1998 con 7500Km

Esteticamente la F4 è orgasmica, la vado a provare sta sera se non diluvia, prende 13000giri ma ha molta meno coppia della Ducati che pero' è un po' piu' vecchiotta.

La SPS è una delle "2" immatricolate in Svizzera con i Termignoni vuoti omologati. Gran bel mezzo.

Voi esperti smanettoni che dite?

Barn

Io prenderei la F4

la 916 è un grande-grandissimo mezzo....ma se non ti chiami Mick Doohan e non hai più 25 anni lascia perdere

non sapevo che barn fosse un diciottenne

appunto per quello è meglio l'MV....la Ducati è fantastica...ma pare che esiga un impegno fisico veramente elevato...

e poi se ha tolto i tuby-stile alla Maranello non gli conviene prendere i Termignoni vuoti

infatti non ha più 18 anni...

la 916 è stupenda ma non è una moto facile, provala e te ne renderai conto. comunque provarla deve essere già di per sé un'esperienza, quando e dova vai? magari un salto lo faccio anch'io...

prima scrivi che devi imparare a usare la buell e poi ti butti su 2 delle moto più estreme che ci siano???non ti conosco,ma da quel che ho capito ti piace avere cose belle,ma sopratutto rare da vedere,direi che la F4 è il meglio....se cambi le marmitte è anche bella da sentire!per quel che riguarda la coppia in basso mi sembra che avessero risolto con un nuovo corpo farfallato,credo sia di serie dal 2001 in poi!!!la ducati è una gran moto,ma è per veri piloti,è troppo scorbutica per l'uso stradale......ma anche lei è molto esclusiva!!il mio consiglio è MV,poi vedi tu...

l'MV è un'opera d'arte...quei 4 scarichi sono da mettere sopra il letto x la preghierina della buonanotte...

ducati, senza dubbio, ok più impegnativa, ma ti ripaga in modo assolutamente eccezionale, senza contare che il rumore non è nemmeno paragonabile,

vai di ducati se puoi!

Scelta difficile.
La MV IMHO è più bella e in un certo senso più "esclusiva" (di 916/955/996/998, tutte esteticamente quasi uguali, ne hanno vendute un bel po'...), però sarei reticante all'acquisto per via dell'attuale stato societario della Cagiva/MV che pare non se la passi proprio bene.
Se hai bisogno di un ricambio, secondo me diventi verde.

La Ducati 916 ha un palmares sportivo che la MV F4 non ha, ed è comunque un mezzo dall'indiscutibile fascino. Inoltre è la capostipite della serie 916 e seguenti, e scusa se è poco.

Se la dovessi tenere in salotto a scopo collezionistico sarei indeciso, ma se la vuoi usare (quindi farci anche manutenzione e avere bisogno di ricambi e assistenza) io ti consiglio la Ducati.
Ma non mi assumo responsabilità

ops...avevo letto male.Avevo capito e non hai + di 25anni

Paradiso. Passo sotto il tuo uffcio alle 17:45 o giu' di li? Come sei messo, ho visto la tua moto sotto l'ufficio, ci possiamo andare assieme. Se la vedi ti orgasmi.

Fammi sapere,

Barn

ma infatti il senso era quello.....

se non sei più che giovincello e più che in forma la ducati è veramente dura da sopportare

ho capito,appunto avevo letto un "di" di troppo.
Avevo inteso che era meglio avere + di 25 anni x la ducati

Non conosco bene la meccanica di entrambe le moto ma.. dal punto di vista estetico trovo notevolissima la F4, ne ho visto una qualche mese fa.. bellissima! Non che la 916 SPS sia da meno però.. Vuoi affiancare una delle due alla Buell?

Porca trottola...alla rossa di Maranello bisogna affiancare la rossa di Borgo Panigale...poi ti trasferisci a Bologna e sei a posto!!! Anche xchè sarebbe l'unico modo x impedire a diversi forumisti di piantare una tenda davanti al tuo garage!