Hai ragione, ma la Honda è una azienda molto grande, non campa delle sportive alto di gamma, e può permettersi di lavorare perchè la gente cambi opinione.

Giustissimo il tuo ragionamento (e quello della Honda) però non deve ripetere gli stessi errori fatti con la NSX

deve produrre qualcosa di superiore alla concorrenza,

Beh, non se se è anche il ragionamento della Honda, purtroppo per una serie di circostanze avverse non mi hanno ancora nominato Presidente del consiglio di amministrazione

è vero, quando è uscita nel 1991 la nsx era la concorrente diretta della ferrari 348, era nettamente superiore alla porsche 964 e sotto molti aspetti anche rispetto alla 993, che costava comunque meno. il fatto è che sia ferrari che porsche negli anni hano subito un'evoluzione che le ha portate a mettere in commercio un prodotto migliore ed a prezzi inferiori. la nsx è rimasta ferma al palo, aveva un prodotto rivoluzionario quando è uscita, oggi la nsx non è superata, anti era talmente avanti che ha ancora qualcosa da dire a 13 anni di distanza ma non vale più il prezzo che viene chiesto.

io scommetto un caffe' che questa nuova honda HSC, quando uscirà, non costerà più di 50.000 euro.
chi ci sta?  

Accetto volentieri, considera però che la S2000 costa già 39.000 EUR, ed è un 4 cilindri, no alluminio, no bielle titanio etc. O questa HSC sarà una schifezza, o costerà di più. IMHO