lo zio seth ha quasi deciso di comprare una Saab 9-3 Aero perchè (mi sembra di aver capito) vuole una berlina 4 porte di dimensioni medie e di impostazione sportiveggiante e di cilindrata non troppo elevata. Ebbene quali sono oggi le alternative in questa nicchia di mercato? Poche, davvero poche, se si esclude la Volvo S60 T5. Vi sono si altre berline come la Laguna V6 o la C5 V6, ma sono più versioni top per motori ed interni, non certo sportiveggianti. La Mondeo ST200 è sportiveggiante, ma anche lei una 3 litri, mentre più "sul filo" è la posizione della 156 2.5 V6. Fuori portata restano auto coma l'Audi S4, la 156 GTA, la C32 AMG....

Ma se lo zio seth fosse catapultato indietro nel tempo di 10/12 anni quante possibilità di scelta avrebbe? Vediamo:

Alfa 155 Quadrifoglio
Ford Sierra Cosworth 4X4
Lancia Dedra 2000turbo / integrale
Opel Vectra turbo 4X4
Peugeot 405 T16
Renault 21 Turbo
Rover 600 ti
Saab 900 turbo S
Subaru Legacy turbo 4WD
Volvo 850 T5R

Adesso dimentichi A4 1.8T e 3.0i e le 325i e 330i

cmq è vero che i benza cazzuti stanno sparendo

Io penso proprio Ford Sierra Cosworth 4X4. Ma vi diro' che ai tempi trovavo interessante pure la Opel Vectra turbo 4X4

la A4 1.8T non ha allestimenti sportiveggianti, ammenochè non la prendiamo il considerazione nella versione 190cv e con allestimento S-Line (prezzo finale?)

la A4 e la 330i sono dei 3 litri, la posizione della 325i è assimilabile a quella della 156 2.5. In ogni caso nessuna può essere considerata una versione "sportiveggiante"

Che cos'hanno di sportiveggiante?!

Cmq caro ex-Raven io nella lista delle papabili attuali ci metterei anche la STi o ancora meglio (un po' meno estrema) la WRX...che sia cmq una categoria un po' snobbata è indubbio, ahimé!

anche la subaru legacy ha diritto di cittadinanza in questa nicchia, tantopiù che è appena uscita la spec b. anche la 156 gta non mi sembra tanto fuori categoria. io poi ci metterei anche la honda accord 2.4 type s, anche se ha "solo" 190 cv ha comunque un'impronta sportiveggiante.

giusto..poi c'era anche la Deltona..volendo...o la Escort RS, anche se non berline 3 volumi 4 porte

ok per la Subaru Legacy WRX

no per la Legacy (è 3.0 e per nulla sportiveggiante).
no per la Honda (è solo automatica)
no per la 156 GTA (3.2 di cilindrata e 44.000 euri)

le prestazioni?

sono paragonabili (in alcuni casi superiori) a quelle della Saab.....

a meno che per sportiveggiante non intendete le maga-zaurrate......ma lì dovete andare da Lester.......non da un conce

in effetti è sconsolante notare come questa classe di automobili , berline medie sportiveggianti , stia scomparendo.
Quello che mi domando è come mai. politiche di mercato ? probabilmente si , forse per le case non conviene produrre auto con , immagino , risicati margini di guadagno.
O forse sono cambiati i gusti dei clienti .....mistero.
Sta di fatto che raven ha azzeccato in pieno il motivo per cui mi sono " intestardito " con la 9.3 aero ben conscio del suicidio economico che questo acquisto comporterà al momento della rivendita.

la type s è manuale!

la importi tu?

non la importano in italia? in svizzera l'hanno sempre venduta e se ne vedono pure parecchie. non lo sapevo, che vuoi che ti dica, siete sfigati...

non penso avrebbe comunque risolto da sola il mistero della nicchia scomparsa!
(grazie per la considerazione comunque!)

Anche la Cayenne S ha prestazioni paragonabili...è sportiva?