si quella davanti nello specchietto
ma devo andare col freno a mano tirato senò diventa troppo piccola

Dopo aver messo il secondo flaconcino di sintoflon protector racing ho già fatto 600 km? ho anche rimesso giù 20 litri di bluediesel (è da un po? che viaggio ad esso per via dei?. Bollini  ?) e che dire sono soddisfatto? la macchina è veramente silenziosa anche al minimo (unico lieve difetto della stilo era proprio una certa legnosità nelle partenze a zero gradi), assenza quasi totale di vibrazioni, è sicuramente più ?fluida? nel prendere di giri? è difficile spiegarlo è una sensazione da provare? secondo me per 40 euro (ma forse voi nei megastore delle grandi città spendereste di meno) è sicuramente da provare?
Fonte consumi: con il pieno di esso ho fatto circa 1.000 km (400 con giù un solo barattolino e 600 con giù due) ed il riscontro finale è stato 20,1 km/l ? però il record (di solito viaggio tra i 18-19 di media) è dovuta al fatto che in pratica non ho fatto mai autostrada, città o montagna ma tantissima statale sempre accompagnato dalla morosa o dai miei? quindi mikkel-style ?. Con il blue diesel invece ho fatto una 70 di km? da solo e tirandoci un po? dentro la media è sui 16 km/l però la risposta del motore nel prendere di giri è migliorata (non so quanto influenzi il bluediesel non avendo mai tirato con giù l?esso) ?. Penso quindi che miracoli sui consumi non ne faccia? se però li riduce anche del 2-3% ben venga?
Nel futuro penso di trattare il cambio (vorrei restare sul ceramic power liquid che sulla dedra con 9 anni sulle spalle aveva fatto un vero miracolo, e durando per due anni) ma soprattutto sono curioso di provare il lubediesel (mi sembra si chiami così) un flaconcino che tratta 150-200 litri di diesel lubrificando la pompa che a detta di chi lo usa fa miracoli sulla rumorosità? tanto con la differenza di prezzo tra 3/4 pieni di esso e bluediesel penso mi venga fuori ? comunque vi farò sapere
Ciao ciao

Ps. Può benissimo essere che le sensazioni provate siano un effetto placebo? però ormai ho parlato con più persone che lo hanno provato e tutti mi confermano le mie stesse impressioni? penso comunque che il test di elaborare sia stato abbastanza serio

 

Ma quanto tiene il serbatoio della Stilo?
Mi descrivi meglio come guidi, se superi i 2.000 giri, se metti in folle nelle discese.. ecc. ecc. Non è per prenderti in giro, voglio veramente capire come si fanno a fare 1.000KM  

Beh, 1000km non sono impossibili da fare...quest'estate ci sono andato vicinissimo, e tu sai come guido Il serbatoio tiene 58 litri cmq...io sono arrivato più volte a 860-900, e difficilmente tengo la macchina in riserva a lungo...considerando gli ultimi 4 o 5 litri penso che i 1000 non siano un'utopia!

Infatti, anche io sono arrivato una volta a 800KM dopo la riserva e la mia tiene 55litri....ma arrivare a 1.000 vuol dire che rischi proprio di rimanere senza benza...oooooops....gasolio

Io 1000 km li facevo facilmente col Cx TRD Turbo2 (ebbene sì, da piccolo avevo il turbodiesel   ), ma aveva un serbatoio da 80 litri, se ricordo bene.

...posto che con la dedra ero skavessakollo   ma dopo la botta mi sono calmato   (non oso pensare alle bestemmie, e sono un cattolico  , se distruggessi 20.000 euro di macchina) ... la media di 20,1 l'ho ottenuta causa forza maggiore (strade vantaggiose a con velocità di punta sui 100 e media di 70)... mai stato di intralcio al traffico... comunque con una guida normale ma un pò attenta con  la stilo i 18 di media sono molto semplici da fare.... certo che se il 50% della strada che voi fate è città o autostrada è già un miracolo arrivare ai 15...
comunque è matematica 987km/20.1=49 litri... avevo ancora 9 litri di riserva....
ciao ciao

ma esiste anche per il cambio automatico ? Intacca la garanzia del costruttore ?

Secondo me la garanzia te la fanno saltare in caso di guasto, più che altro perchè loro dicono esplicitamente che olio usare..... e hanno una scusa in più per non risarcirtu

Ma sarebbero in grado di scoprirlo ? Al limite faccio un ricambio prima di portarla se succede qualche cosa.

Comunque si tratta di un additivo giusto ? L'olio rimane sempre quello di "serie".

Beh da un analisi chimica ti dicono anche la marca dell'olio, su ste cose non si scappa.
Non so se riesci a fare un cambio dell'olio con il carter spaccato e la biella che ti ha tritato il motore  

Se spacco il carter non rimane piu' olio da analizzare

Ma dai... ma chi fa le analisi sull'olio ?

Guarda che lo fanno sempre, almeno io ne ho letti diversi nelle rubriche "Lettere al Direttore".
Non serve un litro d'olio per analizzare, ne basta una goccia.....daltronde se in ballo ci sono migliaia di euro e logico che le case facciano questi controlli.

Con la fiesta tdci di daniela quest'estate con un pieno (36 euri) abbiamo fatto 996km, il record attuale della fiestina

Adesso ho capito perchè non vinci mai nelle gare