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Si questo è vero ma.. 3km sono di rettilineo utile o totale?? Perchè poi dovrebbe anche fermarsi, a meno che non si tratti di un tester kamikaze che deve testare pure la resistenza dell'abitacolo
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
Si questo è vero ma.. 3km sono di rettilineo utile o totale?? Perchè poi dovrebbe anche fermarsi, a meno che non si tratti di un tester kamikaze che deve testare pure la resistenza dell'abitacolo
No poi c'è l'altro cappio di raccordo con la pista di handling...ma l'hai mai vista la planimetria?!
« Ultima modifica: Giugno 26, 2003, 16:48:26 pm da Homer »
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
...resta il fatto che i 2 km mi sembrano pochini...poi ripeto, mi può andar bene anche conoscere la "v max su rettilineo di 4R", quello che conta è che i dati siano confrontabili..però avevo notato questa cosa...
Anche secondo me sono pochi 2km.....ieri sera sono andato a ritirare la Iby dal carrozziere e tornando sulla MI-GE quasi deserta ho fatto una "tiratina" visto che dietro avavo un mio amico con altra iby identica alla mia (ma con 150 mila km...) e in un punto ho trovato una impreza WRX che andava in corsia di sorpasso deserta allora mi sono messo in scia e il tachimetro ha toccato fondo scala per la prima volta da quando ho la macchina, 220 all'ora, il motore era a 4600 giri quasi. Hp notato però come, arrivato a 185-190, il tempo necessario per aumentare la velocità cresca in maniera mostruosa, e soprattutto ci siano voluti ben più di 2 km per arrivarci.
Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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