E' ufficiale; i vertici Fiat hanno confermato che la Fulvia esposta al salone di Francoforte del 2003 rimarrà solo una concept senza seguito produttivo.

Visibile su italiaspeed]

Ma che vadano a  

bah... e' vergognoso ma ormai non stupisce piu'  

Secondo me hanno fatto benissimo, la Lancia non è nelle condizioni di fare auto del genere ma soprattutto ha altre priorità.

basta auto fiat, PER PRINCIPIO!!!!! che vadano pure in malora se è questo che vogliono.

per quello che mi riguarda la nostra vecchia (e ormai demolita) fiat tipo è l'ultima auto del gruppo fiat che ha varcato la soglia del garage di famiglia.


e se si azzardano a non mettere in produzione la 500-trepiùuno..... VIULEEEEEEENZA!!!!!  

Io son troppo deluso, veramente! Cazzo, hanno preso semplicemente una Barchetta e le hanno cucito addosso uno splendido vestito, che problema c'era a produrla? Veramente, quì siamo ai limiti, non sò più che dire.   Non sò più se piangere   o ridere  

Mah

Che bravi che sono, ora seguiranno nuove fantastiche strategie commerciali che causeranno cazzate a catena

io son sempre più convinto che abbiano qualche idea "strana" sul marchio Lancia...tipo GM che "rinuncia" al put,ma compra la Lancia a 2 soldi per poi rivitalizzarla....ovviamente non lo possono dire..ma si son messi d'accordo cosi..
o qualcosa d'altro...

OT

Ciao EMI  

fine OT

In altre parole seconde te c'è già un accordo tra le due per la cessione di Lancia e ad una cifra già stabilita; può essere, ma perchè fare la Musa allora? Può darsi che debbano aver X modelli a listino per la data di cessione, diciamo 5 (Ypsilon, Musa, Lybra, Thesis e Phedra). Può essere ...

ot start

ciao texaco tutto ok?

ot finish

Scusate ma era un auto di nicchia, sottomotorizzata, non sarebbe servita praticamente a nulla... meglio investire sulla nuova lybra e thesis...

prima è sparita la Delta, ora sparirà la Lybra, niente Fulvia.....complimenti davvero. Mi sa che non c'è dubbio che Lancia è destinata a fare il marchio Premium delle Fiat. Adesso attendiamo nell'ordine la Lancia Stilo e la scomparsa senza eredità della Thesis....

benone sabato riparto

Madbob se fossi sicuro di certe mie idee farei i miliardi con la borsa.... , però se ci fai caso Lancia sta facendo prodotti "di nicchia": una piccola sciccosa (ipsilon e Musa), una berlina "presidenziale"...
tutta roba che non collide con Opel.
Mentre se facessero una Delta, o una Lybra forse...un pò di fastidio a Opel che lancia la Astra e la Vectra...
non lo so...dico solo che capisco la mancanza di fondi per lanciare una nuova serie di modelli..non capisco il non potenziare quelli esistenti...prendiil discorso dimettere su Lybra i mjet ed il 2000 turbo allora:
ammettiamo che ci sia scarsa disponibilità di mjet...
Ipotesi 1) lo mettono a listino....essno chiede la Lybra mjet,la disponibilità x Alfa, Saab, GM rimane invariata...ma intanto si "rivitalizza" illistino
2) lo chiedono tutti , la Lybra inizia a vendere un sacco...che schifo!...

Sugli ultimi 'quattroruote' avevo purtroppo letto la triste notizia  
Secondo me è un vero peccato, perchè la macchina era davvero bella, e avrebbe potuto ben rappresentare l'Italia nel campo delle coupè di un certo rilevo.