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The TZ3, previously known as the 'Sportiva Evoluta', will appear in concept form at the Frankfurt Motor Show in September, a year after it was originally pulled at the last minute from appearing at the 2002 Paris Motor Show. The final version of this 300km/h sportscar will go on sale in October 2004 priced at ?120,000. Most likely to be built by Zagato, the TZ3 will have a version of the new GM/Powertrain 'Electron' HFV6, developed to a 24v 3.6-litre V6 Twinturbo JTS Uniair with 480cv and 600Nm, while the TZ3 and be built in a quantity of only 1000 units. The front mounted engine will feed power through the rear wheels by way of a transaxle taken from the Maserati Coupe and Spyder.
Meanwhile Alfa Romeo business head Daniel Bandiera has given the go-ahead to a higher specification Ferrari V12 engine as a follow up in 2006. This version, at the suggestion of Ferrari, wiil be called the "Alfa Romeo TZ3 GTA Scuderia Ferrari" and will have the Enzo's a 6.0 V12 Ferrari with JTS and Uniair with around 630cv and 750Nm.
In 2007, the TZ4 will use the new 5.0-litre V10 JTS Uniair with 600cv and 650Nm that Ferrari is currently developing specially for Alfa Romeo. ALFA ROMEO TZ3 technical details:
layout: front longditudinally mounted engine, rear wheel drive engine: 'Electron' HFV6 composition: aluminium crankcase & cylinder heads dimensions: 3594cc no. of valves: 24 valve actuation: fully electropneumatic UniAir system induction: two Garrett KK turbochargers with intercooler injection: Alfa Romeo direct ( JTS ) power: 480cv @ 6300rpm & 600Nm @ 3000rpm transmission: Maserati, rear mounted
dimensions:
length: 4250mm
homologation:
Euro4
performance:
maximum speed: 300km/h acceleration: 0-100km/h in 4 seconds
other:
production number: 1,000 price: ?120,000 release: October 2004
la vedo molto difficile un'alfa romeo che porti il nome " scuderia ferrari " . è come mettere insieme giorno e notte , cani e gatti , interisti e milanisti , comunisti e realisti . no no , italiaspeed continua , a mio parere , a sparare delle grosse cavolate .
non vedo chi in europa (o peggio negli states) possa spendere 120.000iuri per un Alfa? (a parte me e qualche altro pazzo....)
invece di fare stè sboroooonate avrebbero fatto meglio a dedicarsi alla futura gtv... quella si che potrebbe fare la differenza sul fatturato annuale, non una sportiva da 480cv.....
Dimenticati tutti gli scioperi di colpo: le urla di morte, le barricate, le comuni, le minacce di impiccagione ai lampioni, la porpora al Père Lachaise, e il caglio nero e aggrumato sul goyesco abbandono dei distesi, dei rifiniti...
Iniziano a spararle grosse secondo me.. non c'hanno i soldi per andare in bagno a momenti e fanno una macchina del genere?? Bah.. io lo spero ma mi sembra poco realistico sinceramente..
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
Loggato
(a parte me e qualche altro pazzo....)
