Il meccanico non si era accorto di una cosa:
Appena messo in moto faceva freddo dalle bocchette anteriori e anche da quelle dietro (dotate di scambiatori supplementari), mentre dopo un po' solo da quelle anteriori. 
Da quelle posteriori usciva aria a 32 gradi, praticamente come quella esterna.

Ho sollevato il van su un lato, tramite i cunei di plastica per il livellamento dei camper ed ho visto che i tubi che nel sottoscocca portano il gas del clima erano correttamente uno caldo e uno freddo, quindi il gas circolava.
Peccato che circolasse anche l'acqua del riscaldamento che alimenta i radiatori posteriori, quindi a motore caldo c'era un radiatore che scaldava e uno che raffreddava l'aria, col risultato ovviamente nullo. 

Infatti c'è un rubinetto apposito, sempre nel sottoscocca, per chiudere l'afflusso dell'acqua calda al posteriore nella stagione estiva.
Sistema rudimentale ma che funziona.
Chiuso quello tutto è andato a posto. 

N.B. : per fare tutte le prove del caso mi saranno partiti 10 litri di benzina.