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Alla presentazione delle ristilizzate "Spider" e "Gtv", Daniele Bandiera, responsabile della business unit Alfa Romeo di Fiat Auto, ha ribadito che l'obiettivo della Casa per quest'anno è consolidare i volumi di vendita raggiungendo le 200 mila unità.

"I dati dei primi mesi - ha spiegato - ci confortano e confermano la validità dei nostri piani. Rispetto all'inizio del 2002, la quota europea della "156" è cresciuta, soprattutto in Spagna, Svizzera e Francia, e anche la "166" sta andando bene. In Italia le vendite sono aumentate del 5% ed è cresciuta l'incidenza nei segmenti C e D".

Bandiera ha ricordato che l'Alfa sta concentrando gli sforzi sullo sviluppo di nuovi modelli e sul potenziamento della rete commerciale. Inoltre, proseguirà nella linea storica della sportività e aumenterà gli investimenti nell'innovazione tecnologica per rendere la gamma sempre più performante e competitiva.

Il numero uno del Biscione ha anche anticipato le prossime novità di prodotto: "Nel 2003 lanceremo le "156" e "166" restyling, oltre alla nuova "GT Coupé" presentata al Salone di Ginevra. L'anno prossimo arriverà la Suv e a metà del 2005 debutterà una "156" completamente inedita. Entro il 2007 rinnovremo l'intera gamma e saremo pronti a tornare sul mercato americano. Per quanto riguarda "Spider" e "Gtv", contiamo di consegnarne 10 mila unità entro il 2005".

Intanto, Fiat Deutschland ha annunciato che Marc R. Pasture (ex Pirelli e Citroën) è il nuovo responsabile del marchio Alfa Romeo in Germania.

ciao ciao

ps. se avessero tolto la gtv (con la gt coupè più grande comoda e performante che serve la gtv) ma si fossero concentrati sul spider modificando il posteriore con lo stile della gt coupè e montando un tetto sul stile 206cc .... bella come è di muso, con i nuovi interni veramente carini ed offrendo anche un diesel (e chi se ne frega della puzza) altro che 10.000 ne vendevano

sei sicuro di ciò che hai scritto ? il suv a metà dell'anno prossimo ?? a me risultava che l'uscita fosse prevista per fine 2005 al più presto. che abbiano accelerato il programma ?

mmmm non saprei... anche perchè credo che mettere il tetto in metallo su un progetto già fatto e soprattutto parecchio anziano siadifficile... piuttosto concordo sul mancato retyling del posteriore e soprattutto sul fatto che il tetto metallico lo potevano mettere sul GT Coupè...

No no per carità Albè, il tetto in lamiera ce lo vedo solo su una 2 posti secchi (tipo SLK). Per la GT coupè mi aspetto una versione cabrio da far impallidire la Serie 3 cabrio (a me CLK e A4 cabrio non piacciono per niente; troppo mosce e scialbe, non "sanno" di niente)