Ma la Impreza è più D che C, specie quando aveva 3 volumi ... è il fatto che abbia il bicorpo fa pensare adesso al B ... comunque, l'hanno snaturata e di brutto ... a 'sto punto, Lancer sempre e comunque, in quella tipologia

non solo l'hanno "accorciata" di un'inezia ma il passo rispetto alla mia è aumentato di quasi 10cm.
Ora vorrei capire perchè hanno tolto un volume per essere più competitivi nelle corse hanno aumentato il passo...non hanno vanificato il sacrificio del baule?
Comunque a me non piace. Il sumaru è sempre stato spartano, con look (che poteva o meno piacere) da berlina pompata per le corse, connotata da "cattiva"...qui hanno scopiazzato a destra e a manca tirando fuori un ibrido tra una S3 e una 130i...speriamo almeno che le vendite diano ragione alla casa nippon.
Per quanto mi riguarda se dovessi vendere il mio bidone passerei ad una bella ed essenziale exige...

benvenuto...un altro subarista 

Ho l'ultimo numero di Evo UK e c'è la prova in pista, con tanto di comparativa con la Evo X... ti interessa Mifu?

e me lo chiedi  scannerizza pidieffa e spedisci 

Si ma domani, ora vado a letto e finisco di guardarmi Ulisse

tranquillo io torno domani sera...ti mando via pm la mia mail 

Ok Comunque l'originale è fortissimo Ah, Simon George ha venduto la sua vissutissima Murcièlago... si è preso la 640 ora