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I pompieri oggi (soprattutto d'inverno) non hanno molto a che fare con gli incendi , sopratutto di dimensioni importanti.
Noto altresi che quasi sempre si usano aps che sono camion in definitiva. Ottimi perchè sono completi sia di botte che di attrzzature varie ma proprio perchè camion risultano essere lenti e impacciati sopratuttto in città nelle rotonde ecc ecc
Non sarebbe meglio riservare le autobotti aps a interventi tipo incendi ecc e cc e lasciare gli incidenti stradali a mezzi più piccoli tipo "daily" dotati al massimo di un estintore di grosse dimensioni??
Sarebbero più agili e veloci oltre a portare un equipaggio di 3 persone.
Son curioso,il prossimo open day della caserma a me più vicina ci vado a dare un occhiata!!
I pompieri oggi (soprattutto d'inverno) non hanno molto a che fare con gli incendi , sopratutto di dimensioni importanti.
Noto altresi che quasi sempre si usano aps che sono camion in definitiva. Ottimi perchè sono completi sia di botte che di attrzzature varie ma proprio perchè camion risultano essere lenti e impacciati sopratuttto in città nelle rotonde ecc ecc
Non sarebbe meglio riservare le autobotti aps a interventi tipo incendi ecc e cc e lasciare gli incidenti stradali a mezzi più piccoli tipo "daily" dotati al massimo di un estintore di grosse dimensioni??
Sarebbero più agili e veloci oltre a portare un equipaggio di 3 persone.
Son curioso,il prossimo open day della caserma a me più vicina ci vado a dare un occhiata!!
Da che ne so io in tutte le caserme ci sono dei mezzi più piccoli per il pronto intervento. Fino a qualche anno fa erano in uso ai pompieri delle splendide Campagnole adesso sostituite (malvolentieri dai distaccamenti montanari) da dei più moderni Land Rover.
La famiglia: Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968 Fiat Campagnola AR59 - 1970 Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987 Mercedes Vito 130 - 2004 Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
negli states vedere uscire l'autoscala dei pompieri è uno spettacolo , è tamnete lungo il mezzo che sugli assali posteriori è presente una seconda cabina di guida dove il pompiere addetto manovra gli assali sterzanti in modo da riuscire a fare percorrere le svolte al mezzo senza dovere fare retromarcia . lui ed il pilota sono in contatto con un interfono per riuscire a coordinarsi. che spettacolo di mezzi quelli dei pompieri !