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								| mirkos | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Agosto 14, 2007, 22:36:17 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, Monocilindrico, 6 posts | 
							   
					   
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									 Salve a tutti...ho un piccolo problemino con la mia macchina...io ho una Volvo V40 T4 da 200CV....quando sono in quarta o quinta marcia  e schiaccio il petale a fondo, dallo spiecchietto vedo una grande fumata biancache dura fin quando non rilascio il pedale del gas e ho notato che sul posteriore della macchina sono presenti delle piccole macchie di olio. La mia domanda è.....cosa potrebbe essere il problema? la macchina è del 1998 e ha attualmente 198.000 km.
  grazie e saluti 
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								| am1 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Agosto 14, 2007, 22:48:35 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									benvenuto sul pistone!  anche io ne ho avuta una, fantastica vettura, molto pepe nascosto sotto forme insospettabili (mio padre per tre mesi pensava che fosse diesel visto che era 1900        )  lascio la parola ai fumologi del sito    
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								| pasquale83 | 
								ALFA ROMEO cuore sportivo :( | 
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								| Agosto 14, 2007, 23:18:13 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 10074 posts | 
							   
					   
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									T4 ? turbo?! mi sa che ti tocca rifare la turbina... le bronzine sono andate! e non ci camminare troppo perchè rischi di rovinare le giranti e q quel punto son  uggelli per diabetici!    
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								| vatanen | 
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								| Agosto 15, 2007, 00:09:27 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 21351 posts | 
							   
					   
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									Salve a tutti...ho un piccolo problemino con la mia macchina...io ho una Volvo V40 T4 da 200CV....quando sono in quarta o quinta marcia  e schiaccio il petale a fondo, dallo spiecchietto vedo una grande fumata biancache dura fin quando non rilascio il pedale del gas e ho notato che sul posteriore della macchina sono presenti delle piccole macchie di olio. La mia domanda è.....cosa potrebbe essere il problema? la macchina è del 1998 e ha attualmente 198.000 km.
  grazie e saluti
  controlla il livello olio,se è basso probabilmente trafila dalla turbina....dopo 198.000 km per un motore piuttosto sportivo è normale.  
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							Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit. 
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								| Miki Biasion | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Agosto 15, 2007, 01:12:07 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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								| 
									 Direi che potrebbe essere la turbina sulla via dell'addio, comunque "tranquillizzati", quando muore del tutto senti un certo calo di potenza e la fumata è sempre e vistosamente presente. 
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| pasquale83 | 
								ALFA ROMEO cuore sportivo :( | 
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								| Agosto 15, 2007, 01:56:58 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 10074 posts | 
							   
					   
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									Direi che potrebbe essere la turbina sulla via dell'addio, comunque "tranquillizzati", quando muore del tutto senti un certo calo di potenza e la fumata è sempre e vistosamente presente.
  diciamogli che può tranquillizzarsi e camminare fino a quando la macchina non si ferma perchè ha fuso dopo che la turbina si è ciucciato tutto l'olio....     
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								| mirkos | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Agosto 15, 2007, 02:18:44 am | 
							   
							  
								| Utente standard, Monocilindrico, 6 posts | 
							   
					   
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								| 
									 Grazie a tutti ragazzi per le vostre spiegazioni...adesso dovrò trovare una turbina oppure un kit di revisione.....uffff.....
  ancora grazie a tutti 
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								| pasquale83 | 
								ALFA ROMEO cuore sportivo :( | 
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								| Agosto 15, 2007, 02:23:40 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 10074 posts | 
							   
					   
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									Grazie a tutti ragazzi per le vostre spiegazioni...adesso dovrò trovare una turbina oppure un kit di revisione.....uffff.....
  ancora grazie a tutti
  con un kit di revisione vai più sicuro    
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								| mirkos | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Agosto 15, 2007, 02:55:17 am | 
							   
							  
								| Utente standard, Monocilindrico, 6 posts | 
							   
					   
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								| 
									 grazie pasquale...sai magari un qualche link's dove posso trovarlo?
  molto gentile grazie 
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								| mirkos | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Agosto 15, 2007, 12:53:02 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, Monocilindrico, 6 posts | 
							   
					   
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