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| monnezza |
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| Febbraio 20, 2006, 19:11:12 pm |
| Visitatore, , posts |
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Però i costi? Dai lo sai bene quanto me che non è certo un'auto da tutti i giorni (almeno non se devi fare strade particolari o usarla per lavoro o non hai molto spirito di sacrificio  ), quindi il circoscrivere l'uso alle occasioni in cui si ha semplicemente voglia di un bel giro, non mi pare poi molto limitativo. Confrontarla ad auto come la 350Z poi non ha senso, il prezzo sarà pure quello ma sono due tipi di auto completamente opposti, la Z pesa quasi il doppio della Elise... Io non ritengo a differenza vostra un automobile ma la ritengo un grossa macchinina,un enorme giocattolo, e per tale già i 1000kg mi paiono tanti. Con la mk2 varie serie (oggi ho visto quella nuova con gli stop a led) si è voluta imborghesire aumentando di una frazione il confort e imho sbagliando. Poi tutto sto casino sull'uso dell'alluminio ma vi ricoro che se facessero un auto normale cosi piccola peserebbe forse anche meno... sbaglio o la Panda 1,3mjtd 4wd pesa 1100 kg..... e la vecchia di panda ne pesava 750 kg... Son bravi tutti a far pesare poco una macchina , la fanno piccola....... Perchè non parliamo che la suddetta che comportamente ha sopra i 200km/h (se li raggiunge..)  Questa attuale è un ibrido e come tale poco m'aggrada ma smettiamola di considerarla una supercar ..... |
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  Loggato
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| Miki Biasion |
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| Febbraio 20, 2006, 19:13:46 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Io non ritengo a differenza vostra un automobile ma la ritengo un grossa macchinina,un enorme giocattolo, e per tale già i 1000kg mi paiono tanti. Con la mk2 varie serie (oggi ho visto quella nuova con gli stop a led) si è voluta imborghesire aumentando di una frazione il confort e imho sbagliando. Poi tutto sto casino sull'uso dell'alluminio ma vi ricoro che se facessero un auto normale cosi piccola peserebbe forse anche meno... sbaglio o la Panda 1,3mjtd 4wd pesa 1100 kg..... e la vecchia di panda ne pesava 750 kg... Son bravi tutti a far pesare poco una macchina , la fanno piccola....... Perchè non parliamo che la suddetta che comportamente ha sopra i 200km/h (se li raggiunge..) Questa attuale è un ibrido e come tale poco m'aggrada ma smettiamola di considerarla una supercar ..... Sono mica tanto d'accordo, è vero che si è un pò imborghesita ma resta un'auto da divertimento... su quello non c'è il minimo dubbio. Poi, tutto è perfettibile, però quando si aumenta il prezzo non va più bene, quando si aumenta il peso non va più bene... insomma, non rompete le balle   |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| am1 |
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| Febbraio 20, 2006, 20:32:50 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Insomma, per me è meglio non tirare troppo la corda, migliori finiture (tralasciando la questione filosofia) aumenterebbero i costi e
daje... A) nessuno ha detto di snaturarne la filosofia; B ) tu e diabolik state sul generico: IO ho specificato precisamente cosa cambierei. E non mi pare che sia scandaloso; ma se si vuole andare avanti in un loop generico torno a dire "ah! certe cadute potrebbero evitarle".. parlare di imborghesimento perchè metti un bottone più bello o un tocchetto di pelle, è esagerato.. e non ritirate fuori la solita cosa degli utili... mettere le cose che ho detto costerà si e no 1000 euri di maggiorazione al cliente... |
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| diabolik82 |
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| Febbraio 20, 2006, 21:05:16 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| am1 |
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| Febbraio 20, 2006, 21:16:13 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Anzi, i tuoi interventi correttivi sono approvato.
WOW!  no io non chiamo, d aquando hanno fatto l'europa non li chiamo più! |
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