Invece temo che mia moglie se ne sia accorta dopo un secolo, anche perché le Bridge hanno una spalla abbastanza rigida quindi prima di accorgersi di una differenza di comportamento (per uno che ha una sensibilità scarsa e in ambito urbano) penso che di strada ne abbia fatta
Se non altro, è una delle anteriori, che sono più consumate (prevedevo di girarle quando le rimonto in primavera), alla peggio si tratterà di comprarne 2...

Ho appena mail-ato alla Roberta, chiedendole in che stato fosse la gomma.
Mi ha risposto che è tagliata, quindi mi sa che non si ripara un casso.

Qualcuno vuole tre Bridgestone a prezzo da amico, che mi compro direttamente le estive da 15" e fanculo? Tanto, se la guida lei, chissenefrega...

Beh, io dovrei cambiere le mie a breve ... ma la quarta dove la recupero? Posso comprarla o non è più compatibile visto che le altre son usurate? Anche se non sò che diavolo di codice di velocità tu abbia ... a me serve il V, non sò cosa monti tu.

Beh, io dovrei cambiere le mie a breve ... ma la quarta dove la recupero? Posso comprarla o non è più compatibile visto che le altre son usurate? Anche se non sò che diavolo di codice di velocità tu abbia ... a me serve il V, non sò cosa monti tu.

Puoi sempre comprare da Andrea le sue due posteriori e comprarne due nuove. Piuttosto che girare con tre gomme usate e una nuova è meglio due e due.

la terza la tieni di scorta

Boh, non me lo ricordo che codice abbiano, ma facevo per dire... comprare 2 gomme mi costa sempre meno che prenderne 4 da 15".
Questa mossa magari la faccio al prossimo cambio, oppure rimetto dei 16" ma meno incazzati... tanto i cerchi li ho, e la comodità di non dover andare dal gommista la perderei...

Ma infatti farei anche io così ... te ne sei uscito con una sparata da "sborone"

Dai, scherzavo, era una battuta...

Ma un ingegnere non può fare battute ... e se le fa gli escon omale (infatti ... ).

Ingegnere lo vai poi a dire a Diabolik, che ci tiene!