Grazie! La scocca in carbonio (x Mad: una Carrera GT, c'è anche scritto!!! ) non si piega, si spezza...considerando come reggono le cellule di sicurezza delle F1 non c'è da stupirsi! Il problema è che il lato destro è completamente devastato, e si vede chiaramente che il posto del passeggero è stato raggiunto dai detriti...

mah, senti, non mi va di star qui a vivisezionare su una tragedia, quindi chiudo: si parlava di abitacolo, la cella "vitale"... che è integra. Ovvio che le porte e il parabrezza non ci siano più. Vorrei poi vedere quali auto dopo un botto a quella velocità hanno l'abitacolo ancora con la stessa lunghezza originale...