Su un'autostrada, la situazione potrebbe anche essere alla pari.
Vetture come l'RS6 o l'M5 sono in grado di tenere andature spaziali, garantendo anche un ragionevole tasso di sicurezza.
sulle strade pubbliche, è vero, non si può andare al massimo, ma la differenza di guidabilità tra una F430 ed una M5 dovrebbe risaltare...

E poi, come si fa a giudicare un'auto migliore di un'altra solo perchè scatta da 0 a 100 oppure da 0 a 150 con qualche decimo in meno?
Poi a guardare bene, la F430 del test magari era pure spompata, ma risultava migliore in entrambe le prove di accelerazione.

Si l'ho provata un secolo e mezzo fa e per soli 3 giri senza nemmeno guidarla come volevo, cmq in quanto ad handling sono due auto completamente diverse poco ma sicuro. Il 430 è un kart messo in strada mentre l'M5 unaberlina con un gran assetto