l'unico critica che potrei fare è che essendo un mezzo di 20 anni fa, ha un motore € 0, e questo vuol dire non poter più tornare in Italia, visto che dal 1° gennaio di quest'anno hanno bloccato la circolazione 

impianto a gas e via, se non ricordo male la landi renzo stava lavorando ad impianti per gassare i diesel

Penso che il consumo sia l'ultimo dei problemi.

Hanno 700 litri di serbatoio, si butta dentro gasolio e via. Non sono viaggi per risparmiare, ma per godersi qualcosa di avventuroso e diverso dal solito aereo + auto a noleggio o triste villaggio turistico.

Questi invece sono in giro da 15 anni con un camion simile. 

https://www.youtube.com/watch?v=9UZHHsAW9KA

A 16:00 hai avuto un orgasmo ? 

 

Ha detto solo una sacrosanta verità. 

chissà come fanno con la revisione annuale??!! 

La fanno in Namibia.

Lì controllano se le ruote ci sono tutte e se ne girano almeno 2.

noto sempre la presenza di belle fighe 

comunque bello quel mercedes sk !! il mio camion preferito come design anni 90.

Gli stepsover mi stanno così sui coglioni che spero sempre in un ondata di piena..lei più di lui, strano che non l abbia abbandonata in quche foresta legata ad un albero

In particolare il passaggio nel fiume dove poi il motore ha ingerito acqua mi hanno dato la netta impressione di essere un po' sprovveduti. Uno snorkel per aspirazione e scarico ha un costo relativamente ridotto e ti evita danni molto piú seri...

Ma in ogni caso, prima di passare un ruscello o fiume di cui non si conosce qual'é l'effettiva profonditá (specie dopo che ha piovuto), basta avere con se un pezzo di legno o metallo con un'indicazione precisa della profonditá massima guadabile, entrare in acqua a piedi e cercare di misurare nel punto piú profondo. Se le condizioni non permettono di farlo (troppa corrente) e non si é sicuri dell'effettiva profonditá, allora meglio non tentare di guadare ed aspettare qualche ora che scenda il livello.

Diversi anni fa mi é capitato diverse volte con l'X3 di fare qualche attraversamento ed evitando di entrare in acqua sopra i 70cm non ho mai avuto sorprese. Meglio bagnarsi i pantaloni (che poi si asciugano) piuttosto che rischiare di danneggiare il motore e rimanere in panne in mezzo al nulla.

son d'accordo, anche perchè se sei col camper poi ti puoi cambiare i pantaloni
Oltretutto io avrei il terrore di infossarmi nella melma con quel peso...
Forse anche un verricello poteva avere senso in quell'episodio

Per qualsiasi veicolo destinato a fare spesso fuoristrada, specie se non in gruppo ed in posti remoti, il verricello é molto importante averlo.
Specie in paesi tropicali su strade di argilla é molto facile affondare su strade che in apparenza sono perfettamente asciutte; in superficie appaiono asciutte (complice il sole), ma in realtá sotto sono bagnate e cedevoli.

bah piuttosto io mi comprerei un coso così da attaccare al jimny


ha pure il lavandino