Ecco la classifica finale ufficiale:

1-Gianfico (Mitsubishi Lancer Evo IX),
2-Travaglia (Grande Punto Abarth S2000) a 7”3,
3-Angrisani (Mitsubishi Lancer Evo IX) 25”4,
4-Cantamessa (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 39”5.

Giandomenico Basso su Fiat Grande Punto Abarth è Campione Italiano 2007

di seguito la classiica del rally completa

 TROFEO ACI COMO.pdf (60.35 KB - scaricato 8 volte.)

Il buon luca ha una costanza impressionante, supportato anche dall'evo di mauro che sta dando parecchi punti ale ufficiali.

Sembra ci siano contatti con Rallyart (ufficiale Mitsu) per il prossimo anno, si aspetta solamente le decisioni di Andreucci, non contento della macchina di questa stagione sembra voglia tornare in Abarth.
In Abarth c'è la possibilità di avere 2 squadre ufficiali:
la prima x l'italiano con Basso e ......non penso Andreucci (2 galli nel pollaio non possono convivere)
la seconda x IRC con Navarra e probabilmente Alen (figlio).
Aghini e Longhi dovrebbero rimanere in Subaru con il nuovo modello 2008
Comunque prima di gennaio non penso che si definiscano le formazioni delle squadre

E notizia di queste ore che per il campionato italiano rally la Mitsubishi evo X dovrà aspettare maggio 2008 per il debutto causa ritardi di omolagazione di alcune parti della componentistica, per quanto riguarda la Subaru STI 2008 tutto dovrebbe essere pronto per gennaio 2008 con probabile debutto al Montecarlo con Longhi o Aghini (sempre che uno dei due firmi il contratto per la prossima stagione entro fine 2007).
Sto parlando di GR N
La WRC per il mondiale sta gia girando da alcuni mesi e sono previsti dei test nell'entroterra Ligure per metà dicembre (permessi prefettizi permettendo) nella zona di Molini di Triora (IM) oppure Melogno (SV)

MONTECARLO con longhi?? e come mai??

Se arriva in tempo utile la GR N in italia la versione 2008 prevedono di fargli fare qualche corsa su asalto prima che cominci il campionato Italiano