Non c'entra un tubo con lo stile Civic, che è stato definito da un altro centro stile (quello europeo, mi sembra).

Quello della (brutta) Advanced Coupè è del CS Americano (Acura, appunto), che non ne sta azzeccando una.

per me puo pure aver disegnato la civic un africano, e questa concept un eschimese, non mi interessa chi l'ha fatto....però i tratti richiamano linee simili, di fatti molte concept attuali dell honda recuperano linee stilistiche della civic



fatto sta che la linea attuale della Honda è originale.

va che faccia d'americano c'ha sto qui

Aeh... ma sono così ermetico quando parlo?

Quella Avanced Coupè NON si ricollega allo stile Civic, ma direttamente a quello della NSX passando per la bruttissima Advanced 4-door presentata poco prima, che è una interpretazione estremizzata mista americana/giapponese del design Honda, da sempre leggermente diverso in USA.

Più chiaro, adesso?

Più vicina al design Civic era la HSC (pur essendo uscita prima).

è logico che se i centro stili sono diversi, utilizzano basi diverse, ma è evidente che sono due honda, e che questa concept è stata presentata dopo che dalla casa madre hanno adottato questo design, che poi si basi su un auto precedente alla civic non importa, xche come hai detto te, non avendone azzeccata una non sarebbero ritornati sui loro passi, se non avessero visto che pure in giappone adottano uno stile simile, non uguale.

Embè? Pensi che l'abbia disegnata lui? Il CS americano è ragionevolmente composto per la maggior parte da designer americani, così come Pinin in italia è ragionevolmente composto da designer per la maggior parte italiani, e allo stesso modo il CS Acura parte dai linguaggi di design americano, piuttosto che giapponese, così come Pinin cerca di partire da un qualche linguaggio italiano.

Altrimenti la Honda che cavolo ce l'ha fatto costruire a fare un CS, per di più con un altro marchio, negli USA? Bellezza? Solidarietà? Tanto per vedere l'effetto che fa?