peggio per te il defender è un mito ed è bellissimo e sta bene li dov'è... e poi è l'equivalente di una elise nel campo dei fuoristrada, quindi piantala sennò ci fai anche la figuraccia

Qui quoto Jag e Alura... stiamo citando i fuoristrada VERI non i SIV. Che poi uno si prenda l'H1 o il Defender per parcheggiare sul marciapiede davanti al bar non è un buon motivo per volerli debellare tutti, perché che chi lo usa per lo scopo per cui è progettato. Quanti hanno preso la 360CS per andare in pista e quanti invece per fare i fighi al bar? e quindi sarebbe giusto non produrla? non credo...

Cosa che invece sarebbe giusto fare per i SIV come l'inutile Caghen' (Jag?  )

il defender non si tocca !
cazzo , il mio sogno era l'H1 Alpha nero , tutto acchittato bene e con la riproduzione di una browning cal .50 sul treppiede nel cassone posteriore !
l'H2 è da calciatore fighetto tamarro , l'H1 è un carro armato ingentilito , diesel ecologico pure.  un vero peccato.
Vorrà dire che sposterò le mie bave fuoristradistiche sul defender allestito in versione " lara croft " senza cromature però. ( e con assetto rialzato , non ribassato )

Tranquillo... il defender sopravvive... pare che nel 2007 ci sarà un restyling ed aggiornamento per le normative di sicurezza. Ha... l'enel ne ha appena comprati 900 

Seth, chè tutto un mondo di usati la fuori, non ti scoraggiare che mica serve comprare solo auto nuove 

il defender in lombardia fa la stessa pena che farebbe, per citare il mauring, una ferrari col verricello

e' inutile che continui a difendere a spada tratta quei cosi li

Magari ti sembrerà assurdo, ma in lombardia ci sono le montagne 

Magari volevi dire a Milano... o in città.... 

Comunque sei piu' fastidioso di un gatto attaccato ai testicoli quando ti ci metti 

io mica li difendo, perchè il defender si defende in quanto tale...  (humor!) e poi per te al massimo userei uno spiedino

no no, parlo proprio di lombardia, io in montagna ci vado mediamente piu' di una volta al mese e non ho mai sentito il bisogno di assetti rialzati, gomme maggiorate, sospensioni marittime, verricelli, polene o quant'altro.



ROTFL

Allora proponi C2 VTS in dotazione alla forestale

Và che il Defender non è mica il Caghèn......in fuoristrada pesante (mulattiere, piste tagliafuoco) ci va pure, e bene. E non ti devi manco preoccupare se un ramoscello graffia la vernice

Dai raga però diciamolo..era bello...però costava una capitale
Sarà che non mi pacciono quel genre di autoveicoli...sarà che non concepisco quello stle di auto Però 190000euri per quella bidoniera con 2000kg di ferro anche se si arrampica pure sull'Everest se li possono pure tenere...il prezzo mi sembra seriamente TROPPO elevato.

beh non intendevo quelli della forsestale, pensavo fosse ovvio

per tutte balene, e' come se la bionda 40enne tutta tirata arrivasse al supermercato con l'ambulanza, o con un mezzo anfibio, a me farebbe pisciare sotto dal ridere, allo stesso modo mi fa pisciare sotto dal ridere quello che arriva col fuoristrada col camino per l'aspirazione.

diciamo che il vantaggio di potersi arrampicare sull'everst non giustifica i fastidi che dai agli altri utenti della strada, tanto piu' che la bionda 40enne tutta tirata ad arrampicarsi sull'everst non ci andra' mai perche' il massimo della montagna che vede' e' borgosesia

Vebbè non è datto che non lo si usi per il suo terreno (perchè sennò sarebbe sprecato) però hai ragione anche tu...che ti preoccupi degli altri utenti della strada...questa è la prima volta che lo sento...però è vero...ahahahaha