Titolo criptico lo so , no no , non centrano mummificazioni o maledizio veteroegizie.
Si tratta di una considerazione che ho elucubrato insieme a mio suocero mentre eravamo impegnatissimi a digerire il pranzo pasquale con un buon ammazzacaffè in mano .
Che risvegliare vecchi marchi oramai morti e sepolti porti un po sfiga ?
Esempio N1 , hanno risvegliato la Bugatti dal suo sonno pluridecennale e , trac , crak finanziario , dipendenti a casa , disperazione e fututo più che incerto funereo.
Esempio N2 ; Mv augusta.
Hanno turbato dal sonno il glorioso marchio motociclistoco e la Cagiva sta per andare a gambe all'aria.
Esempio n3 ; Mybach.
I motori dell'Hindemburg erano Mybach e già li......cmq risvegliano anche lei dal sonno e la maledizione ricolpisce senza pietà. I conti sono più in rosso che il bilancio statale della Tanzania.

A questo punto mi sa che prima di " risvegliare " un marchio dal sonno i responsabili delle case automobilistiche dovrebbero pensarci più che bene e , se proprio volessero proseguire , armarsi di un potentissimo esorcista !!

MV Agusta, non Augusta...
E anche la Maybach mi sembra abbia una "a", no?

A parte queste note da rompiballe, il problema è che per risvegliare e pretendere di vendere con un Marchio famoso occorre realizzare prodotti eccezionali e molto costosi, ma se sotto non ci sono i capitali ciao ciao...