verde post atomico......

C'è una sfida?

Allora vado a tirare fuori la mia Matiz dal Garage. L'A4 non mi preoccupa più di tanto, ma la panda 1000 del charro la vedo un osso duro...... mi accontenterò della medaglia d'argento  

No problem.... mi basta girare verso il basso lo specchietto retrovisore per non venire abbagliato. Già allo scatto dovrei essere in testa....  

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ma vuoi dire che è di kryptonite verde

peggio claudio , molto peggio. l'audi di stella è classificata " arma di sterminio di massa " , oltetutto con l'egr disattivata quel coso li verde stermina 50 panda all'ora quando si muove..........

Ecco cosa era l'arma misteriosa che Saddam Hussein cercava disperatamente di acquisire durante gli ultimi rantoli del suo regime............  

Ciao Saturno

Francamente ho delle difficolta' a credere che Audi negli Usa diversifichi la qualita' della radica usata su un determinato modello a seconda del prezzo, visto che questa politica non viene attuata nelle vetture destinate all'Europa. Sull'A6 1.8T che ho in Italia (al tempo praticamente la versione piu' economica, dopo il 1.8T da 150cv) gli inserti in radica sono praticamente identici a quelli che ho visto su un'A6 4.2 del 2000 sulla vettura di un amico a Panama.

Alcuni sostengono che Audi vale (in generale) meno di Bmw e Mercedes perche' altro non sono che Volkswagen vestite "a festa". In parte vero.... ma oltre a delle differenze di estetica, prendendo ad esempio Audi A6 (penultima serie) e Vw Passat, ci sono anche tante differenze quanto ai materiali usati all'interno. Se Audi viene spesso lodata per essere "qualitativamente ben fatta" se paragonata a Bmw e Mercedes, (sia su riviste Statunitensi che Europee) e questo non accade per Vw, un motivo ci deve pur essere.

Sat, nessuno mette in dubbio che Audi, Bmw e Mercedes siano care e che infondo non valgono tutti i soldi richiesti per comprarne una.
Perche' allora non ci si chiede se un Infiniti vale realmente tutti i soldi richiesti in piu' rispetto ad un Nissan con cui condivide moltissimo, a partire dai motori?
Stesso discorso vale anche per Toyota VS Lexus e Honda VS Acura.... .

Non comprendo la differenza di prezzo fra un Toyota Land Cruiser 4.7 V8 top di gamma ed un Lexus GX470 "base". Si passa da 35mila dollari a ben 45mila, almeno negli Stati Uniti.... Certo, Lexus e' rifinita un po meglio, ma oltre a differenze estetiche, le due vetture condividono praticamente tutto. Eppure ci sono 10mila dollari di differenza...

Nissan Murano e Infiniti FX35: 28mila Dollari VS 34350... A parte differenze estetiche e piccole differenze di rifinitura, le vetture condivindono moltissimo. Eppure ci sono 6000 dollari di differenza.

n'A6 ha meno da spartire con Passat (a parita' di motorizzazioni) rispetto a quanto non accada con i soprelencati esempi. L'A6 e' piu' grande ed e' avvantaggiata quanto a dotazioni di serie rispetto alla Passat. Nelle versioni 1.8T ci sono in ballo 6000 Euro. Tanti, ma le vetture si differenziano notevolmente se paragonate ai casi di somiglianza delle cugine Giapponesi.

Caso Audi A3 2.0 Tdi base VS Golf V 2.0 Tdi: 26440 Euro contro 24300. Ci sono in ballo circa 2100 Euro. Guardando gli interni delle vetture, si vede abbastanza bene che l'A3 e' piu' curata. Quei 2000 Euro di differenza, sono, a mio giudizio in buona parte giustificabili.

Perche' dico tutto questo? Non ritengo giusto tutto l'accanimento contro il made in Germany che spesso di respira. Il "giochetto" quale vestire a "festa" vetture molto simili non lo fanno solo in Germania. Anzi, sono stati proprio i Giapponesi ad insegnare in questo campo  

Saludos a todos,
Alessandro

Re:Sulla finta radica della Sorento...  
 Emi (utente privilegiato V12) Post: 5429 « Risposta #45 data: Oggi alle 12:07:16 »
verde post atomico......

flat_eric (Monocilindrico) Post: 36  « Risposta #46 data: Oggi alle 12:27:42 »  
C'è una sfida?
Allora vado a tirare fuori la mia Matiz dal Garage. L'A4 non mi preoccupa più di tanto, ma la panda 1000 del charro la vedo un osso duro...... mi accontenterò della medaglia d'argento      

Losna (Staff V12) Post: 3334 « Risposta #48 data: Oggi alle 14:13:51 »
Rtzk tzk, il problema non è il colore o la luce.... il problema sono LE RADIAZIONI!!!  Hai voglia ad abbassare lo specchietto.... ti serve una lastra di piombo da 10 cm di spessore...  

Claudio53 (utente privilegiato V12) Post: 2253 « Risposta #49 data: Oggi alle 14:17:55 »
Ma vuoi dire che è di kryptonite verde  

seth1974 (utente privilegiato V12) Post: 6586 « Risposta #50 data: Oggi alle 14:26:36 »  
peggio claudio , molto peggio. l'audi di stella è classificata " arma di sterminio di massa " , oltetutto con l'egr disattivata quel coso li verde stermina 50 panda all'ora quando si muove..........  

el charro (L4) Post: 117  « Risposta #51 data: Oggi alle 14:38:59 »  
Ecco cosa era l'arma misteriosa che Saddam Hussein cercava disperatamente di acquisire durante gli ultimi rantoli del suo regime............    

Ma braaaaaavi!!!  Fate gli sboroni perchè abitate a centinaia di km distante dalla mia BESTIA vulcanica, se no sai che strisciate alle fiancate delle vs auto di

v e r d e - a t o m i c o

 che trovavate?!

La panda è stata venduta, è vero..... ma è stata sostituita con un M1-A2 Abrahams nuovo di pacca con equipaggiamento NBC. Quindi ora più che mai posso gareggiare  

con te che la moda del "vestire a festa" e'...come hai detto tu molto effimera, puoi comprare quasi lo stesso prodotto con il marchio meno blasonato e risparmiare parecchio (questo uno dei motivi per il quale ho preso una Maxima e non una Infiniti I35 oltre al fatto che la "sorella" piu' prestigiosa non aveva la disponibilita' del cambio manuale   )
Tuttavia quello che si contesta nel made in germany in generale, inlclusa la meno 'blasonata" VW e' il costo molto elevato per la qualita' "reale" che si riceve (la qualita' include anche l'affidabilita' che ultimamente latita un po' in molte tedesche) se paragoni una serie 3 con una Infiniti di pari o superiore livello ci sono ancora differenze di prezzo....in poche parole il "vestito a festa" Tedesco costa sempre di piu' di quello Nipponico.
Sul discorso allestimenti interni ho visto di persona una A4 1.8 turbo dove la radica era palesemente finta anche se molto ben fatta ed una 3.0 quattro dove sembrava piu' autentica...non so se era pure finta  (non ho scorticato il rivestimento per accertarmene....eheheheh) ma tra le 2 c'era sicuramente una differenza.
Inoltre le maggiori case tedesche (es. BMW) qui non diversificano gli allestimenti come in Italia (eletta futura, attiva etc....) ma l'allestimento e' uno solo per ogni diverso modello con la possibilita' di acquistare pacchetti che possono piu' o meno contenere componenti di arredamento interno.
Ad esempio tutte le BMW Audi e Mercedes in USA hanno gli interni in pelle di serie.
Saluti!!!
Saluti