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| tappo |
when the dream comes true |
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| Gennaio 09, 2026, 16:40:00 pm |
| Utente standard, V12, 15385 posts |
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tra l'altro il noto yuotuber Emiliano Masterpilot che guida quotidianamente una Tesla riporta sempre un sacco di problematiche che non si risolvono solamente aumentando le colonnine, è proprio la tecnologia che al momento non va bene
sì, però uno che dice di non poter ricaricare la notte, perchè la moglie deve fare le lavatrici, non è tanto credibile  inoltre ha preso una Tesla Performance, che non è proprio il massimo ad autonomia  |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| MRC |
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| Gennaio 10, 2026, 09:53:25 am |
| Utente standard, V12, 20713 posts |
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sì, però uno che dice di non poter ricaricare la notte, perchè la moglie deve fare le lavatrici, non è tanto credibile inoltre ha preso una Tesla Performance, che non è proprio il massimo ad autonomia si lamentava che era a Livigno e le poche colonnine erano occupate tutto il giorno da gente che metteva a caricare impostando la bassa potenza e poi andava a sciare, così spostava l'auto alla sera al rientro |
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| DoguiPlus |
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| Gennaio 10, 2026, 14:21:53 pm |
| Utente standard, V12, 7900 posts |
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si lamentava che era a Livigno e le poche colonnine erano occupate tutto il giorno da gente che metteva a caricare impostando la bassa potenza e poi andava a sciare, così spostava l'auto alla sera al rientro
Quello è un problema.a delle ac, imho vanno abolite figurati |
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  Loggato
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| ChS |
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| Ieri alle 13:36:12 |
| Utente standard, V12, 4707 posts |
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da quello che mi ha detto mia cugina (acquisita) che vive a Bergen, acquistano elettrico anche perchè il termico è molto tassato, ti fanno pagare qualsiasi cosa (ponti, tunnel, parcheggi - oltre 5 € all'ora -, ZTL), che con l'elettrico sono gratis... inoltre loro possono ricaricare a casa perchè, a differenza nostra, da quello che ho capito, hanno impianto trifase, i prezzi delle ricariche pubbliche (sempre a differenza dell'Italia) sono bassissimi se non addirittura gratis.. e ci credo che acquistano elettrico Lo stesso discorso si può fare con gasolio e benzina, il loro utilizzo dipende sempre dalle condizioni che impone lo stato. In Venezuela un litro costa 300 bolivares che corrisponde a 0,78 euro quindi si capisce perchè hanno i soldi per girare in macchina ma non per mangiare. |
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Oggi alle 10:05:57 |
| Utente standard, V12, 48626 posts |
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| DoguiPlus |
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| Oggi alle 10:10:32 |
| Utente standard, V12, 7900 posts |
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ma scusa la Macan esce di serie che carica a 11kw in AC.... mica 22 che credo sia optional.... Se non ha l'optional è giusto che carichi a 10,8kw.... |
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Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Oggi alle 13:37:10 |
| Utente standard, V12, 15385 posts |
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ma scusa la Macan esce di serie che carica a 11kw in AC.... mica 22 che credo sia optional....
Se non ha l'optional è giusto che carichi a 10,8kw....
sì, di serie a 11 kwh.. e comunque io continuo a non capire certa gente che acquista elettrica e poi si lamenta di non poter percorrere i 600 m di WLTP... secondo me è gente che o continua a non capire niente di elettrico, o lo fa apposta per fare like sui social io avevo una Aston Martin con un serbatoio da 80 litri, e se ero fortunato riuscivo a percorrere 400 km con un pieno, ma non mi sono mai lamentato |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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AntidopingMazda.jpg
