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Il Maggiolino al momento della consegna aveva 10 km di autonomia, idem la Golf, meno male che aveva la parte elettrica carica. Sono arrivato al distributore viaggiando in EV.
Allora forse a MRC hanno consegnato l'auto anche con l'olio motore al minimo.
Meglio controllare anche l'olio dei freni, il liquido refrigerante e quello del lavavetri.
La prossima mossa sarà consegnare le vetture nuove con delle pastiglie freni con metà spessore, come quando compri le stampanti nuove con le cartucce di toner piene a metà.
Può essere, metti mezzo litro di olio in meno su un milione di vetture e salta fuori il risparmio. Come la batteria della 127, studiata per avere i cavi i più corti possibile.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
boh, sulla mia Caddy, 2000 diesel aspirato, mai aggiunto olio (tenendo presente che i primi 2 tagliandi li ho fatti a distanza di 30000 km uno dall'altro)... e ad oggi ha 100000 km
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.