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C'é un vecchio detto che dice "precedenza non esclude prudenza".

In auto, anche se ho il semaforo verde, si insegnava di rallentare...proprio per essere pronti alle stronzate altrui.

Il fine del CdS é evitare gli incidenti, ancora prima che assegnare le colpe.

Troppo spesso, soprattutto i ciclisti, passano a bomba sulle strisce al grido di "tanto ho ragione".

Avrai anche ragione, ma al CTO te ne fai poca.

Che poi, stiamo parlando come se manco fossimo pedoni. Pedoni lo siamo tutti, io sono appena rincasato da una passeggiata di 10km A/R verso il centro, pensate che non ne abbia attraversate di strade?

Citazione di: baranzo il Ieri alle 16:55:31Quando procedi su una strada principale rallenti ad ogni strada laterale per verificare che non arrivi nessuno?

L'attenzione va prestata sempre e viene prima di ogni altra regola, ma mettere per iscritto che anche se hai la precedenza la colpa è comunque tua è demenziale.

Quantomeno alleggerisco il gas e addrizzo le antenne, specie se la strada laterale non è ben visibile e guido un mezzo che potrebbe essere poco visibile a sua volta.

Se hanno deciso di metterlo per iscritto, è perché ci sono un sacco di incoscienti, altrimenti non l'avrebbero fatto.

Citazione di: tappo il Ieri alle 16:48:54prova a farlo a Roma, dove sulla maggior parte delle strade è un serpentone continuo di auto   

E l'alternativa qual è, ti butti e che Dio te la mandi buona?
Ovvio che non lo fai, stiamo parlando di niente.

Citazione di: &re@ il Ieri alle 16:29:01Te la faccio semplice: se vieni da destra a un incrocio e hai la precedenza, prima di attraversarlo ci guardi no?
Per il pedone dev'essere la stessa cosa.
Non può bastare la precedenza.

Ma infatti il codice stesso dice che in ogni modo l'utente della strada deve far di tutto per evitare l'incidente.

Citazione di: &re@ il Ieri alle 16:29:01Te la faccio semplice: se vieni da destra a un incrocio e hai la precedenza, prima di attraversarlo ci guardi no?
Per il pedone dev'essere la stessa cosa.
Non può bastare la precedenza.

Quando procedi su una strada principale rallenti ad ogni strada laterale per verificare che non arrivi nessuno?

L'attenzione va prestata sempre e viene prima di ogni altra regola, ma mettere per iscritto che anche se hai la precedenza la colpa è comunque tua è demenziale.

Citazione di: mauring il Ieri alle 15:49:29Concordo.

E aggiungo che era ora che si desse più responsabilità al pedone che attraversa.
Finora sembrava che avesse in ogni modo sempre ragione, sulle strisce o no. 

E soprattutto che l'automobilista abbia il tempo di accorgersene e di frenare, vicino a casa mia c'è un attraversamento pedonale molto frequentato da ciclisti e runners dove la visibilità è molto scarsa e mentre i pedoni normali li vedi per tempo perchè vanno piano, sei praticamente sotto e ti sbuca un runner o un ciclista senza nemmeno guardare perchè tanto hanno la precedenza. Conosco il posto e ormai arrivo mi fermo e riparto piano come se fosse uno stop, ma ogni tanto leggo di un incidente in cui si dà la colpa all'automobilista.

Citazione di: &re@ il Ieri alle 13:46:02Nel dubbio, aspetti che passi e attraversi dopo. Anche perché, come minimo, ti renderai conto se rallenta o prosegue no?

A me sembrano regole ragionevoli.

prova a farlo a Roma, dove sulla maggior parte delle strade è un serpentone continuo di auto   

Te la faccio semplice: se vieni da destra a un incrocio e hai la precedenza, prima di attraversarlo ci guardi no?
Per il pedone dev'essere la stessa cosa.
Non può bastare la precedenza.

Il codice della strada è abbastanza chiaro al proposito, sulle strisce i pedoni hanno la precedenza assoluta e l'automobilista deve rallentare e fermarsi se un pedone sta attraversando o anche solo manifestando l'intenzione di attraversare.

Detto questo, è ovvio che per spirito di sopravvivenza è consigliabile ed auspicabile che il pedone controlli sempre che l'automobilista lo abbia effettivamente visto e si stia fermando, ancora meglio aspettare che si sia sempre fermato, ma questa è materia di educazione stradale, per il codice sulle strisce il pedone continua ad avere la precedenza punto.