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PS: Il peloponneso NON è un'isola 

Ribadisco: la ND che ho appena venduto si è deprezzata di 8mila euro in 5 anni e rotti, i conti li ho già esposti in altro thread... dimmi che le tue auto ti costano meno di 123 euro/mese o 5 centesimi al km.... anche se spendo di più come consumi (ma i tagliandi, ogni 20kkm, li pagavo sui 300 euro, non tantissimo) penso di spendere meno di te. E scarico l'80%, quindi di tasca mia esce abbastanza poco.

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 17:15:43Perfetto sarai libero di spendere xx% in più e inquinare xx% in più.
Del resto capita tutti i giorni di perdersi in una mulattiera su un isola greca sfuggendo a Calipso.... caro il mio UlissLosna         

Spendo i miei(*) e inquino meno di chi brucia legna, di chi tiene il riscaldamento a 25 gradi o il condizionatore a 15, di chi vola spesso, di chi usa l'IA, di chi mangia troppa carne, di chi compra frutta o verdura o PALLET DI ACQUA MINERALE confezionati nella plastica, di chi compra auto da 6 metri e 3 tonnellate pur viaggiando quasi sempre da solo....  vado avanti?

(*) Che poi...  delle ultime auto che ho comprato, quattro costavano meno di 25K e una 30K, e pesavano tutte meno di 1100 kg (sai, anche il peso inquina, in termine di materia prima, di costruzione, di smaltimento...  tu vai in giro con un TIR e pensi davvero di inquinare meno di me, nella vita totale della macchina?)

Citazione di: Losna il Oggi alle 16:12:54L'elettrico è una scommessa, e le circostanze nelle quali è probabile la perdita sono, per me, troppe.

Perfetto sarai libero di spendere xx% in più e inquinare xx% in più.
Del resto capita tutti i giorni di perdersi in una mulattiera su un isola greca sfuggendo a Calipso.... caro il mio UlissLosna         

Citazione di: Losna il Oggi alle 16:12:54Ma se sto andando in vacanza e tardo un'ora che problema è?  Il problema è se tardo ad un appuntamento di lavoro!

E comunque, anche in vacanza l'elettrico potrebbe incuXarti.  Un mesetto fa sono stato una settimana in un resort in Peloponneso.  Un pomeriggio ho deciso di noleggiare auto per il giorno dopo, agenzia consociata Hertz all'interno del resort  "per domani abbiamo solo una VOLVO qualcosa30 elettrica" "Non ho mai guidato elettrico nè mai lo farò" (in realtà l'ho fatto un paio di settimane fa, per due giorni ed un totale di 100 km circa).  La brava signora mi ha allora trovato una Mini Cabrio, cambio automatico (sporca, ovviamente, perchè l'ho presa appena rientrata).  Visitiamo 4 o 5 località, improvvisando su cartine turistiche e gugolmaps.  Come ultima tappa scegliamo un posto a circa 100 km da dove eravamo.  Seguo il navigatore, arrivo ad una statale chiusa per lavori.  Metto "strada bloccata" e mi propone itinerario alternativo.  Siamo finiti su strade deserte, in mezzo ai monti, con un paio di tratti di sterrato, incrociati due (DUE) trattori.  Arriviamo dove volevo arrivare: ultimi tre km STERRATO folle....  anche andando a passo d'uomo tocco sotto spesso.  Poi la strada finisce (i navigatori sono FANTASTICI!).  Finisce, e mi tocca fare 200 metri in retro con una riva da una parte e le rocce dall'altra, su sterrato da fuoristrada.  Rientriamo nella civiltà, faccio tutta statale (in questo verso era aperta). All'ultimo distributore faccio il peno, il serbatoio è quasi vuoto.  Non so quanto sia l'autonomia della Mini, ma se avessi avuto l'elettrica probabilmente saremmo rimasti a piedi, visto che di colonnine mi pare di non averne viste (certamente non c'erano negli ultimi tre distributori accanto ai quali sono passato).

L'elettrico è una scommessa, e le circostanze nelle quali è probabile la perdita sono, per me, troppe.

poi ti sei svegliato ed erti tutto sudato     

a parte gli scherzi, se avessi noleggiato la Volvo EX30, ti saresti accorto che il navigatore, funzionante con google maps, sarebbe stato molto più preciso di quello della Mini, e ti avrebbe anche pianificato le soste per la ricarica 

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 08:17:08cmq è incredibile appena pensi ad uato ne inizi a vedere su strada ieri ben 2   

sì, anche qui a Termoli ne gira 1.... e se devo essere sincero, dal vivo non la trovo brutta 

Citazione di: Losna il Oggi alle 16:12:54L'elettrico è una scommessa, e le circostanze nelle quali è probabile la perdita sono, per me, troppe.

E' come l'attacco di diarrea, non sai mai se ce la fai ad arrivare.

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 14:38:59è l'esatto opposto, è molto più difficile programmare la vacanza perchè rischi (capitato) di trovare tutte le colonnine piene e ci sono flotte di stranieri (olandesi in modo impressionante) che arrivano e prendono di mira i SUC.

Al mare l'altro giorno era pieno zeppo, mai caricare la mattina c'era anche 5 min di atttesa, mentre dal tardo pomeriggio l'affluenza scende, di notte nessuno o quasi.

Il problema però era per le non tesla, tanti non sanno che puoi caricare anche con auto terze e tutti prendevano d'assalto le colonnine AC e le poche DC disponbili.

Quando lavori magari a ottobre sono sempre solo ai caricatori perchè appunt mancano i turisti.

Ma se sto andando in vacanza e tardo un'ora che problema è?  Il problema è se tardo ad un appuntamento di lavoro!

E comunque, anche in vacanza l'elettrico potrebbe incuXarti.  Un mesetto fa sono stato una settimana in un resort in Peloponneso.  Un pomeriggio ho deciso di noleggiare auto per il giorno dopo, agenzia consociata Hertz all'interno del resort  "per domani abbiamo solo una VOLVO qualcosa30 elettrica" "Non ho mai guidato elettrico nè mai lo farò" (in realtà l'ho fatto un paio di settimane fa, per due giorni ed un totale di 100 km circa).  La brava signora mi ha allora trovato una Mini Cabrio, cambio automatico (sporca, ovviamente, perchè l'ho presa appena rientrata).  Visitiamo 4 o 5 località, improvvisando su cartine turistiche e gugolmaps.  Come ultima tappa scegliamo un posto a circa 100 km da dove eravamo.  Seguo il navigatore, arrivo ad una statale chiusa per lavori.  Metto "strada bloccata" e mi propone itinerario alternativo.  Siamo finiti su strade deserte, in mezzo ai monti, con un paio di tratti di sterrato, incrociati due (DUE) trattori.  Arriviamo dove volevo arrivare: ultimi tre km STERRATO folle....  anche andando a passo d'uomo tocco sotto spesso.  Poi la strada finisce (i navigatori sono FANTASTICI!).  Finisce, e mi tocca fare 200 metri in retro con una riva da una parte e le rocce dall'altra, su sterrato da fuoristrada.  Rientriamo nella civiltà, faccio tutta statale (in questo verso era aperta). All'ultimo distributore faccio il peno, il serbatoio è quasi vuoto.  Non so quanto sia l'autonomia della Mini, ma se avessi avuto l'elettrica probabilmente saremmo rimasti a piedi, visto che di colonnine mi pare di non averne viste (certamente non c'erano negli ultimi tre distributori accanto ai quali sono passato).

L'elettrico è una scommessa, e le circostanze nelle quali è probabile la perdita sono, per me, troppe.

tutto vero ma io confronto l'impianto da 10 casse Audi di 20 anni fa con quello odierno che fa oggettivamente più schifo, e anche prima ci ascoltavo la radio oltre ai CD

Mah io sul discorso audio non son per nulla d'accordo... ai nostri tempi le automobili avevano delle radio deprimenti, delle casse di dimensioni ridicole con woofer in carta da giornale posizionate in posizioni assurde dentro a portiere spesse 5cm... ora qualsiasi automobile anche economica ha 6-8 altoparlanti e sistemi che riportano un suono decente.

Certo se ci mettiamo a paragonare impianti aftermarket che ai tempi TUTTI gli appassionati montavano quelli di oggi fan cagare... ma son due mondi diversi. Anche ora se vai nell'after market su prodotti di nicchia il livello è eccellente, ma devi tirar fuori fior di soldi. Ma anche anni fa gli impianti "premium" delle auto montati dalle case facevano abbastanza pena...mi ricordo i primi impianti Bose sulla 147 che messi a fianco a un after market serio facevano ridere i polli e costava un botto di soldi