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voto audi anche io!

Citazione di: Losna il Oggi alle 15:41:16I pannelli li fabbricano in Cina.

e cosa cambia? Paghi in cina una tantum il costo del pannello ma non è che  per ogni kwh prodotto  paghi ai cinesi un abbonamento.
E comunque in un impianto il grosso del costo è la posa, la struttura metallica/alluminio, e l'impianto elettrico...

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 12:52:42Se avevi l'elettrica e caricavi con fotovoltaico questi soldi rimanevano sul suolo italico, moltiplica per x milioni di famiglie, sono soldini....

I pannelli li fabbricano in Cina.

Citazione di: mauring il Oggi alle 13:28:23Ma i kWh che produco e non uso nelle auto li immetto in rete, per cui restano nel suolo italico.

È la stessa cosa. 🤷

Da inizio anno ho immesso in rete 7.500 kWh, l'equivalente di 40.000 km in auto elettrica. 

per la nazione si, per te come tua famiglia no.
Tu in un anno pagherai circa 4000 euro di carburanti ai prezzi attuali, metti che di elettricità ne avresti speso 500 euro (per ricariche fuori casa o quando il tuo fotovoltaico non produce) , ma ti saresti tenuto in saccoccia 3500 euro.

Ti ripeto io faccio tanti km e il risparmio è ancora più tangibile e se avessi il FV sarebbe ancora di più (ma dovrei fare calcolo impianto etc etc).

ma soprattutto sono soldi che rimangono qui.

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 12:52:42Poi sappiamo tutti che il vantaggio dell'elettrico è che tu usi un vettore di energia che puoi ricavare in tantissimi modi differenti per un mix equilibrato in base a tutti i tuoi fattori.

Ti faccio due conti in tasca Mau se mi permetti :
tu e la tua famiglia consumerete poniamo 2000 lt di carburanti/anno

COnsiderando 0,5 €/lt di greggio e mettiamo raffinato qui, la tua famiglia "esporta" 1000 euro l'anno di ricchezza qui prodotta verso paesi terzi produttori di petrolio.

Se avevi l'elettrica e caricavi con fotovoltaico questi soldi rimanevano sul suolo italico, moltiplica per x milioni di famiglie, sono soldini....

Ma i kWh che produco e non uso nelle auto li immetto in rete, per cui restano nel suolo italico.

È la stessa cosa. 🤷

Da inizio anno ho immesso in rete 7.500 kWh, l'equivalente di 40.000 km in auto elettrica. 

Voto Q6.

Provi qualcosa di nuovo e in più non hai la rottura di tenere il basculante aperto, il che non è poca cosa. 🤷

Citazione di: tappo il Oggi alle 12:54:13per farla breve, sono 18 pagine che ci "elenchi" sempre le stesse soluzioni   

tu cosa faresti ti piace la "cugina povera" della tua??
l'avevi valutata?

per farla breve, sono 18 pagine che ci "elenchi" sempre le stesse soluzioni   

Poi sappiamo tutti che il vantaggio dell'elettrico è che tu usi un vettore di energia che puoi ricavare in tantissimi modi differenti per un mix equilibrato in base a tutti i tuoi fattori.

Ti faccio due conti in tasca Mau se mi permetti :
tu e la tua famiglia consumerete poniamo 2000 lt di carburanti/anno

COnsiderando 0,5 €/lt di greggio e mettiamo raffinato qui, la tua famiglia "esporta" 1000 euro l'anno di ricchezza qui prodotta verso paesi terzi produttori di petrolio.

Se avevi l'elettrica e caricavi con fotovoltaico questi soldi rimanevano sul suolo italico, moltiplica per x milioni di famiglie, sono soldini....

Non è che non ci avessero provato, ma se il GPL per riscaldamento fosse più conveniente di quello per autotrazione, la gente travaserebbe dalla bombola o dal bombolone nel serbatoio della macchina, con tutti i rischi che ne deriverebbero. Quindi sono

In teoria potrebbero prevedere una accisa sull'elettricità per autotrazione, ma la vedo difficile da applicare nella pratica quando rifornisci a casa e ancor di più quando ricarichi sfruttando i pannelli solari. Più probabile in futuro una tassa sugli impianti fotovoltaici domestici, abbinata all'obbligo di installarli ogni volta che ristrutturi o compri una casa e non ci sono già, o l'immissione dell'eccesso in rete a solo titolo gratuito.

Poi c'è un altra leva per facilitare la conversione, far chiudere le stazioni di servizio, se per fare benzina devi fare 50 km per andare in uno dei pochi distributori superstiti, diventa una scocciatura.