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Citazione di: Emi il Oggi alle 15:43:50si ma il tema è che non puoi spingere l'elettrico e poi rischiare di ingolfare le colonnine, questa è la dimostrazione che le infrastrutture necessarie al momento non ci sono e parliamo solo di fuffa

ad oggi le colonnine sono però sottoutilizzate e in alcuni punti sono "stagionali" , non è facile rientrare degli investimenti e del rischio dei vandali/ladri.

Citazione di: MRC il Oggi alle 14:53:01bravo, purtroppo ormai internet ha rovinato tutto, la stragrande maggioranza di annunci o sono fake o sono truffe, chi si offre di comprare o è cerebroleso o pensa che lo sia tu, insomma ciò che poteva essere una meravigliosa opportunità e diventata una giungla da cui stare alla larga.

A questo punto ovvio che "svendere" (ma poi nemmeno tanto) a gruppi tipo noi-compriamo-auto è una manna dal cielo.

Puntuali anche tutti quelli del giorno dopo che "ah se lo avessi saputo" quando poi li contatti prima e ti fanno perdere 2 giorni e alla fine non la comprano nemmeno perchè ovviamente non sono diversi dai cerebrolesi che ti contattano su Subito

ci sono anche quelli delle mille foto in alta definizione, dei mille particolari richiesti per poter essere approfonditi visivamente che poi o spariscono o ti offrono il 50%, quelli per me sono feticisti che non si iscrivono su onlyfas per paura di essere beccati

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 14:30:05di sicuro ma per un altro motivo, non penso per problemi alle app.

Il problema si chiamerà E-car, la nuova idea dell'Europa, che sovvenzionerà auto seg A/B economiche elettriche.
Sono auto con limitazioni importanti di autonomia (diciamo 220km autostradali?) , con picchi di carica bassi (diciamo 80kw  in dc/ac sicuro 11kw)?) il tutto a prezzi nazionalpopolari incentivati pure.

Il problema è che oggi con una Panda ICE il viaggetto al mare o la ita fuori porta ogni tanto la fai, là diventa difficile, e rischi d'ingolfare nei weekend e nelle aree turistiche le colonnine fast.
Risultato scontenti tutti, anche chi ha auto con autonomie/picchi di carica interessanti che però prima o poi devono caricare.
Questo è un grosso dubbio invero.

si ma il tema è che non puoi spingere l'elettrico e poi rischiare di ingolfare le colonnine, questa è la dimostrazione che le infrastrutture necessarie al momento non ci sono e parliamo solo di fuffa

che c'è da dire? è un piano proposto che cambierà via via che passano gli anni, mille volta hanno fatto annunci senza poi mai metterli in pratica

Citazione di: Phormula il Maggio 23, 2026, 16:55:19Andata, noicompriamoauto mi ha confermato la valutazione fatta a suo tempo.
Rispetto alla vendita a privato ho perso qualche centinaio di Euro ma ho guadagnato molto meno sbattimento. Da domani partirà il coro di amici e conoscenti "se me lo dicevi prima..."

Con questo finisce l'era delle automobili emozionali a casa Phormula.
Per adesso guiderò la macchina aziendale, ma quando verrà il momento di comprare una macchina personale, se l'andazzo è questo, di nuovo emozionale a prezzi ragionevoli non ci sarà nulla.

bravo, purtroppo ormai internet ha rovinato tutto, la stragrande maggioranza di annunci o sono fake o sono truffe, chi si offre di comprare o è cerebroleso o pensa che lo sia tu, insomma ciò che poteva essere una meravigliosa opportunità e diventata una giungla da cui stare alla larga.

A questo punto ovvio che "svendere" (ma poi nemmeno tanto) a gruppi tipo noi-compriamo-auto è una manna dal cielo.

Puntuali anche tutti quelli del giorno dopo che "ah se lo avessi saputo" quando poi li contatti prima e ti fanno perdere 2 giorni e alla fine non la comprano nemmeno perchè ovviamente non sono diversi dai cerebrolesi che ti contattano su Subito

strano, una qualunque cosa legiferata dalla Eu che scontenta tutti? non è mai successo...

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 11:37:40nessuno parla del piano??

Basti tu

Citazione di: mauring il Oggi alle 12:20:22Ho idea che con l'aumentare del parco circolante elettrico questi contrattempi si moltiplicheranno. 

di sicuro ma per un altro motivo, non penso per problemi alle app.

Il problema si chiamerà E-car, la nuova idea dell'Europa, che sovvenzionerà auto seg A/B economiche elettriche.
Sono auto con limitazioni importanti di autonomia (diciamo 220km autostradali?) , con picchi di carica bassi (diciamo 80kw  in dc/ac sicuro 11kw)?) il tutto a prezzi nazionalpopolari incentivati pure.

Il problema è che oggi con una Panda ICE il viaggetto al mare o la ita fuori porta ogni tanto la fai, là diventa difficile, e rischi d'ingolfare nei weekend e nelle aree turistiche le colonnine fast.
Risultato scontenti tutti, anche chi ha auto con autonomie/picchi di carica interessanti che però prima o poi devono caricare.
Questo è un grosso dubbio invero.

Citazione di: Homer il Oggi alle 11:21:39O tu o loro avete capito esattamente il contrario... la tua amata IA dice

La Cina è leader mondiale assoluto nelle energie rinnovabili. Nel mix elettrico nazionale, le fonti pulite (eolico, solare, idroelettrico e nucleare) rappresentano circa il 60% della capacità installata.

...

Sei tu che non hai capito la risposta dell' IA.

La capacità installata non c'entra un cazzo con la produzione e il suo rapporto col fabbisogno.

È la potenza nominale teorica massima ottenibile dalle suddette installazioni.

L'energia prodotta è un'altra cosa, è come dire "ho 4 kw di pannelli a casa, quindi le bollette mi si azzerano". Peccato che i kWh prodotti e necessari annualmente siano tutta un'altra cosa.

Quindi resta valido quello che ho citato io:
in Cina il 60% del fabbisogno energetico nazionale è dato dal carbone, anche se hanno parecchie installazioni di energie rinnovabili.

P.S. : considerare il nucleare un'energia pulita e accomunarla con le rinnovabili mi sembra un tantino avventato...

Citazione di: Emi il Oggi alle 11:57:01noi preferiamo gli archi.

Beh anche i fiati non son male