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505 Visitatori + 1 Utente = 506
TonyH
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Passion / Service / Re: Tagliando Ferrari California
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il: Oggi alle 14:51:38
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Iniziato da mauring | Ultimo post da mauring
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Comunque c'è scritto solo "tagliando controllo", altrimenti credo avrebbe specificato "con sostituzione dischi freni carboceramici specifici per il sultano del Brunei".
Secondo me son capaci di aver cambiato olio e filtri e rabboccato il lavavetri.
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Passion / Service / Re: Tagliando Ferrari California
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il: Oggi alle 14:45:04
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Iniziato da mauring | Ultimo post da TonyH
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Se uno ha una ferrari coi carboceramici perche mai dovrebbe toglierli per mettere roba standard?
Per risparmiare e mettere il GPL e mettersi in coda dietro Checco Zalone.
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Passion / Service / Re: Tagliando Ferrari California
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il: Oggi alle 14:33:57
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Iniziato da mauring | Ultimo post da Homer
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Se aveva i carboceramici la vedo dura "tirare tutto via per metterci un disco standard"
Se uno ha una ferrari coi carboceramici perche mai dovrebbe toglierli per mettere roba standard?
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Passion / Service / Re: Tagliando Ferrari California
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il: Oggi alle 13:12:57
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Iniziato da mauring | Ultimo post da oscar
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elamadò 10k per i freni? ma non basta tirare via la roba figa per metterci i dischi standard? tanto chi cavolo ci va in pista con un cafarnao del genere?
di auto recenti per esempio ho sentito prezzi per freni della M3 di 6 o 7 anni fa ma era roba tipo 2.000€.
capace che le componenti saranno anche comuni a qualche maserati  non penso che gli puoi caricare 10k di freni
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Motori / Mondo Auto / Re: batteria AGM + IBS
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il: Oggi alle 09:31:44
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da MRC
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Ma cosa vuoi mai che controlli... smonta e rimonta più in fretta possibile perché nei periodi di cambio ha una coda chilometrica, non sta certo a guardarle di fino.
Buttagli un occhio tu ogni tanto, che è meglio.
No il mio è molto scrupoloso ci controlla sempre anche i giunti ecc
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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Ieri alle 14:42:28
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Iniziato da mauring | Ultimo post da ChS
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Se non vuoi spendere decine di migliaia di euro di carrozziere i costi di gomme decenti sono quelli… e le tesla le cambiano ogni 15k km quando va bene quindi il doppio delle volte di una ice equivalente. Metti anche quello in conto se no è troppo comodo dire che non pagano i tagliandi
La Model 3 ha la stessa identica misura che avevo su Passat quindi 235/45-18, delle Pirelli 4S si prendono con 540 euro + montaggio mentre per delle normali e valide Nexen siamo a 450. Poi che si facciano 15.000 km con un treno è sempre relativo all'utilizzo, l'unico che conosco che ne ha una fa molta autrostrada quindi arriva tranquillamente oltre 25-30.000 ma capisco che quando si parla di elettriche faccia comodo sempre generalizzare. Sono andato a vedere sul forum dei teslari e leggo di gente che con le estive originali Michelin ha fatto 44.000 km e 46.000 con le Hankook ad esempio.
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