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Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 10:11:29non mi hai convinto, se ti pago meno di fringe io ditta ti pagherò anche meno contributi...

il fringe è legato al dipendente, per cui non capisco di cosa parli.

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 10:11:29non mi hai convinto, se ti pago meno di fringe io ditta ti pagherò anche meno contributi...

non ti sei convinto perchè il fringe lo paga il dipendente, non l'azienda

Citazione di: Emi il Oggi alle 09:36:54alla "ditta" non cambia un cazzo perchè non trattadosi di veicoli N la deducibilità è sempre al 70%, oltre all'Iva al 40% per uso promiscuo, alla ditta può costare meno il carburante in funzione della tipologia/km ma per il resto i costi sono quelli del contratto stipulato,

cambia per il dipendente, a prescindere dagli sgravi (per numero figli), perchè a seconda della tipologia di alimentazione il fringe viene tassato al 20% per le PHEV, al 10% per le BEV e al 50% per le diesel, benzina full hybrid

vado a memoria ma le percentuali dovrebbero essere queste

per cui alla fine nello scenario complessivo all'azienda cambia un cazzo, al dipendente cambia e non poco

non mi hai convinto, se ti pago meno di fringe io ditta ti pagherò anche meno contributi...

Citazione di: DoguiPlus il Settembre 30, 2026, 11:02:53mi sono perso Emi.

RIassumendo :
- il contratto di NLT lo tratta la ditta e al dipendente quanto pago non importa
-il fringe (determinato da tabella aci 15k km / 2 x correttivo motorizzazioni) viene messo lordo in busta paga
-tu dipendente in pratica "paghi" il netto che questa cifra darebbe (ipotizziamo un 70%?) se sfori i famosi 1000/2000 euro di welfare esentasse

Facciamo esempio
auto phev x 300 euro di fringe
A te dipendete "realmente" costerà 210

auto bev x 150 euro di fringe
A te dipendente costerà "realmente" 105 euro

Alla ditte cambia nulla? oppure addebitandoti meno , i suoi costi indetraibili aumentano?
QUesto non l'ho ancora capito.

alla "ditta" non cambia un cazzo perchè non trattadosi di veicoli N la deducibilità è sempre al 70%, oltre all'Iva al 40% per uso promiscuo, alla ditta può costare meno il carburante in funzione della tipologia/km ma per il resto i costi sono quelli del contratto stipulato,

cambia per il dipendente, a prescindere dagli sgravi (per numero figli), perchè a seconda della tipologia di alimentazione il fringe viene tassato al 20% per le PHEV, al 10% per le BEV e al 50% per le diesel, benzina full hybrid

vado a memoria ma le percentuali dovrebbero essere queste

per cui alla fine nello scenario complessivo all'azienda cambia un cazzo, al dipendente cambia e non poco

Citazione di: ChS il Ottobre 03, 2026, 14:17:52Io ho preferito le Pirelli perché non ho idea di come si comportino nel tempo le Crossclimate 2, le 1 col tempo indurivano mentre le Pirelli SF2 molto meno

Due anni fa ho messo le Pirelli SF3 sulla Tiguan, le avrei messe anche sulla Omoda ma la mia misura (del caxxo) non le fanno.

Io ho preferito le Pirelli perché non ho idea di come si comportino nel tempo le Crossclimate 2, le 1 col tempo indurivano mentre le Pirelli SF2 molto meno

ma fi.. mi faccio dare un'auto elettrica e attacco il clima di casa alla colonnina!

Citazione di: ChS il Ottobre 02, 2026, 14:24:16Come dovrei fare io. Ha visto un calo della bolletta?

no, perchè è casa nuova, quindi non ho un raffronto con bollette precedenti 

Citazione di: tappo il Ottobre 01, 2026, 16:32:04io ho fatto contratto con italiangas (però ho fatto solo luce, non avendo gas in casa)

Come dovrei fare io. Ha visto un calo della bolletta?

Citazione di: DoguiPlus il Ottobre 01, 2026, 16:33:02chi vuole ho un codice sconto octopus da 30 euro

magna tranquillo