ilPistone.com

Citazione di: mariner il Oggi alle 09:09:09Comunque , secondo me, ormai è una spirale viziosa e in cui perdono tutti: aumentano i prezzi....e visto che ormai la tecnologia consente auto confortevoli anche se generaliste o con cilindrate più ridotte...il cliente tiene l'auto più a lungo...e quando compra ..compra più piccolo.....Come quei ristoratori che a forza di alzare i prezzi "perchè altrimenti non ci stanno dentro"...si trovano il locale vuoto.

quello succede un pò su tutti i prodotti, certo è che le assicurazioni imho dovrebbero fidelizzare ulteriormente chi non gli dà rogne.

Io poi sbaglierò ma ormai faccio le polizze con franchigia alta (tipo 500/1000 euro), per cercare di contenere il premio.

Citazione di: mauring il Ieri alle 19:54:08Non male questa !

è bellina, dovrebbe essere basata sul pianale condiviso con toyota.
tecnicamente ci stà senza infamia e senza lode.
Prezzi discreto (offerta a 46 mi pare sul sito).

Unico neo forse la carica DC a 150kw di picco, ma essendo 400v non aveva tanto spazio imho.

Non mi piace lo sportello di ricarica messo appena dopo la ruota anteriore, lo preferisco sempre in coda.

Comunque , secondo me, ormai è una spirale viziosa e in cui perdono tutti: aumentano i prezzi....e visto che ormai la tecnologia consente auto confortevoli anche se generaliste o con cilindrate più ridotte...il cliente tiene l'auto più a lungo...e quando compra ..compra più piccolo.....Come quei ristoratori che a forza di alzare i prezzi "perchè altrimenti non ci stanno dentro"...si trovano il locale vuoto.

Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 18:42:35mi piace anche la subaru e-outback che costa pure meno.

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Non male questa !

Citazione di: alura il Ieri alle 12:19:14Ma alla fine, perchè non ti prendi sta benedetta tesla ?

mi piace anche la subaru e-outback che costa pure meno.

Ormai sulla fascia dei 45/50 ci sono tante offerte sfiziose sia a livello tecnico che estetico.


Tesla Y non mi piace moltissimo nella versione restyling, alcune finiture sono un pò cosi, e tuttosommato lo sviluppo si è un pò fermato, vedi mancanza di nuovi prodotti.

Oggi l'unica che prenderei è la model 3 long range rwd a 44k come auto aziendale da farci su 300000 km e poi vederne i pezzi.

Citazione di: &re@ il Ieri alle 11:13:48Normale.
Per quella storica ti chiedono l'iscrizione ASI (del proprietario) ogni anno, il che vanifica il risparmio.
Spendo 240€ e non ho vincoli di kmtraggio, per l'iscrizione ASI ce ne vorrebbero almeno 100, una eventuale polizza storica dovrebbe costare 140€ per essere conveniente, e avrebbe probabilmente dei paletti.

Io le mie le ho con Sara Vintage, inizialmente volevano la scatola nera per la 306 ma adesso tolta.

Spendo 300€ per lei e il GTV, compresa tessera aci storico (che dà anche vantaggi più estesi rispetto a tessera aci normale in termini di assistenza stradale)

Per le moderne me la faccio da solo e mi faccio lo sconto 

(Pago 950€ per la Skoda e 1700€ per la Giulia, ma ho tutto compresa la collisione)

ma secondo me sono tutte fesserie ormai. Le assicurazioni avranno i loro dati statistici che incrociano i dati proprietario/mezzo in base alla probabilità di sinistri.
Io alla fine ho lasciato fare al broker e mi sono accorto che i premi con simili condizioni sono tutti molto simili tra loro. La suzuki gsx polizza d'epoca o meno non cambia nulla ed il prezzo di Generali era di gran lunga più conveniente della compagnia dove ho l'auto.
Tra l'altro mi hanno fatto una offerta sul pacchetto infortuni e RC sci. Ho tirato via la copertura del guidatore dalla polizza dell'auto, tanto al 99,9% la guido sempre io. Come è possibile che l'estensione della sola auto costi quasi quanto tutta una polizza infortuni autonoma non capisco E non mi pare che siano condizioni diverse.
Infatti poi al rinnovo mi hanno aumentato il premio RC

E poi non so se sia capitato solo a me ma ogni volta che si cambia o aggiunge mezzo il premio aumenta, indipendentemente dal modello.
Per assurdo se compro una seconda auto uguale il mio assicuratore me la fa pagare di più!

Mi ero informato (molto brevemente devo ammettere) per una cosa del genere.
In certi casi devi anche dimostrare di avere un mezzo "recente" per uso quotidiano, dove "recente" magari è < 10 anni (e perché poi? La Panda di mia moglie ne ha 14 e viene usata quotidianamente...).

L'idea non è nemmeno sbagliatissima, nel senso che se vuoi assicurare il mezzo come "storico", si presuppone un uso compatibile con quello stato, altrimenti fai un'assicurazione normale.

Però mi sembrerebbe più logico dimostrare di avere un mezzo alternativo "qualunque-non-storico", con relativa polizza, non che sia per forza "recente".

Fatto sta che io non voglio storie e faccio polizze normali, sia per la macchina che per la moto (e, in entrambi i casi, il mezzo < 10 anni ce l'avrei anche).

Citazione di: &re@ il Ieri alle 11:13:48Normale.
Per quella storica ti chiedono l'iscrizione ASI (del proprietario) ogni anno, il che vanifica il risparmio.
Spendo 240€ e non ho vincoli di kmtraggio, per l'iscrizione ASI ce ne vorrebbero almeno 100, una eventuale polizza storica dovrebbe costare 140€ per essere conveniente, e avrebbe probabilmente dei paletti.

Si, infatti neanche io ho fatto assicurazioni storiche finora, proprio per quel motivo.

Però adesso quasi quasi certifico Asi anche Dominator, Ciao e Dingo, tutti ultra trentennali, così posso unirli al Van in un'unica assicurazione storica multiveicolo. In questo modo con un'iscrizione Asi unica assicuro quattro veicoli e allora il risparmio c'è.

E poi c'è il gusto di sentire il Dogui che gli rode. 

Citazione di: alura il Ieri alle 12:19:14Ma alla fine, perchè non ti prendi sta benedetta tesla ?

perchè non rampa