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Motori / Mondo Auto / Re: Maniglie a scomparsa
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il: Oggi alle 12:58:48
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Iniziato da lou | Ultimo post da Nick85
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nella A5 non sono a scomparsa ma elettriche nel senso che non tiri niente ma tocchi la parte interna dell'incavo e un attuatore sblocca la portiera. Non è la cosa più intuitiva del mondo ma quando hai capito come funzione è anche piacevole.
Invece penso si riferiscano soprattutto a quelle tipo MB Classe E, nuova 911, ecc dove tu sfiori la maniglia e questa esce elettricamente verso l'esterno, quindi la puoi impugnare e tirare come una maniglia tradizionale. Ho sempre trovato il sistema di una lentezza imbarazzante oltre a non essere piacevole come movimento in quanto non è mai fluido
si è vero, spero che in caso di batteria scarica ci sia la chiave meccanica!
ma quanto cazzo è bella ancora la 156 prima serie?
la trovo ancora attualissima, molto bella!
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Motori / Test su strada / Re: New entry - Passat B9
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il: Oggi alle 12:54:42
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Iniziato da Nick85 | Ultimo post da Nick85
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sempre molto valida la Passat, ma quanto è lunga adesso? peccato la scelta dei motori castrati, in casa li hanno che ci vorrebbe a renderli disponibili?
4,92 circa, ho dovuto fare il gioco delle 3 carte in box togliendo la vespa da mezzo.
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Motori / Test su strada / Re: New entry - Passat B9
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il: Oggi alle 12:52:56
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Iniziato da Nick85 | Ultimo post da Nick85
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festeggiamo la new entry...  si, alla grande! Ora ho solo voglia di fare un bel viaggio, speriamo che il pupo me lo permetta presto.
Bella, una tra le ultime auto ad avere il tetto veramente apribile e non solo trasparente. Dentro gigante, posti posteriori immensi.
Da dire che il motore lo trovo sottodimensionato, almeno gasolio l'avrei presa (tanto penso tu non sia soggetto a fringe dato che benza e gasolio pagano uguali).
Listino salato però.
ma ripeto passat sempre gran mezzo.
come mai non l'hai presa PHEV? bel mezzo e bell'abbinamento cromatico (ma è opaca?)... è solo oggettivamente immensa...
concordo in tutto, oggi cominciano a diventare rare auto di questo genere. Purtroppo sul motore avevo dei limiti che non mi permettevano di superare i 200 cv e su questo allestimento c'era solo il PHEV da 272 cv, il 204 lo davano su altri allestimenti. Il diesel non l'ho preso per evitare rotture antismog. La vernice è lucida e concordo, ci siamo innamorati della versione black style che abbiamo visto esposta, che ha specchietti, modanature,scritte e cerchi neri con i vetri scuri.
sulla mia cinesona dopo un po' ho scoperto che se metti la freccia quella cosa infernale non si attiva e puoi tranquillamente scavalcare le striscie...
si lo fa pure questa e funziona bene in ambiti come l'autostrada ma in ambiti urbani dove a volte passi sulle strisce senza freccia (ad esempio nei cantieri) rompe le balle. Ti faccio un esempio: sotto casa ho un cratere che per scansarlo devo passare su un angolino di zebrato, li la macchina tende a tirare lo sterzo e lo detesto. Considera che con le frecce sono abbastanza ligio...
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Motori / Test su strada / Re: New entry - Passat B9
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il: Oggi alle 12:37:24
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Iniziato da Nick85 | Ultimo post da Homer
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Però c'è da dire che con la segnaletica orizzontale pazzoide che abbiamo in Italia, specie quando ci sono lavori (magari già terminati da secoli), quell'affare rompe il cazzo anche quando vai dritto...
si vabbè ma per 2 volte che capita quello per il 99% del tempo rompe il cazzo e convince la gente a usare le frecce...quando ho fatto guidare la focus e la mokka a mio cugino per andare in calabria si è convinto pure lui a usare le frecce un po' di più... finchè non ha capito che cambiando corsia violentemente la vibrazione non si sente
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Motori / Test su strada / Re: New entry - Passat B9
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il: Oggi alle 12:36:03
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Iniziato da Nick85 | Ultimo post da Homer
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se il guidatore non mette le cinture non c'è nessun cicalino che suona.... semplicemente i freni non si sbloccano e non puoi partire... neanche x spostarti di mezzo metro..  vabbè c'è sempre il trucco della fibbia...
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