Citazione di: tappo il Ieri alle 18:39:39un paio di settimane fa ho parcheggiato l'auto e ho lasciato un pò il finestrino guidatore aperto... quando sono tornato ho trovato il bracciolo macchiato (non so se si capisce dalla foto).. si vede la parte grigia, dove si cono i comandi dei finestrini, scolorita in più punti.. non vorrei che alla riconsegna mi potrebbero fare storie e richiedere il prezzo del ricambio.. su internet ho cercato, e quel ricambio costa 20 €, il problema è che non l'ho trovato da acquistareho provato anche a lucidarla, ma non ho risolto...
Citazione di: mauring il Ieri alle 13:24:26La miglior cosa è usare la Peugeot 207 che ho comprato da mio suocero.
Negli ultimi anni è andato a muri riducendo le fiancate ad una carta geografica con rilievi montuosi in 3D, per cui la parcheggi ovunque a cuor leggero perché peggio di così non possono ridurtela.![]()
E anche se prendi un palo, un muretto, una fioriera per distrazione ti fai una sana risata.
ho provato anche a lucidarla, ma non ho risolto...Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 15:55:52Diciamola tutta, ormai i moderatori dovrebbero creare una sezione per la mobilità elettrica....
leggo ultime conversazioni:
Colonnina di ricarica a casa
Riflessioni sull'auto elettrica
Sconti sul bollo in arrivo ? (si parla anche di bollo su auto phev e bev)
I danni della AI
delusione KINTO (Tappo passato a Bev)
IN & OUT (Lou passato a Phev)
L'inizio di una nuova ERA (Dogui passato a Bev)
installazione fotovoltaico
Quindi per adeguarmi ripeto anch'io quanto già detto in passato.
) da un anno e ci ho fatto ben 5000 e rotti km. Ho una batteria da quasi 35 kWh che mi permette un'autonomia di quasi 150 km. in elettrico. A me la guida in elettrico piace moltissimo: silenzio, accelerazioni fulminanti a qualsiasi regime, costo di esercizio, ecc. e la dinamica di guida per il comune dei mortali quali sono io va benissimo, anche se è un cassone alto, lungo e largo. Ci viaggio da dio. Visto la capacità della batteria, il fatto che la uso su brevi tragitti e che ricarico in garage a casa, PER ME, il fatto che abbia anche un motore termico è del tutto inutile (e probabilmente foriero a lungo termine di complicazioni e costi maggiori di una Bev). PER ME una elettrica pura andrebbe benissimo, ma non tutti hanno le mie esigenze, anche se credo che una fetta consistente di automobilisti abbia le mie stesse esigenze. Che poi qualcuno a cui piace smanettare, giocare con il cambio manuale, prendere le curve a 2 G laterali, e che già vede un semplice cambio automatico come un insulto alla sua abilità di pilota, possa non apprezzarla, ci stà, ma ritengo che questa categoria sia numericamente molto inferiore a quella cui appartengo io. Questo l'avevamo stabilito, mi pare, secoli fa. Chissà se stavolta abbiamo fatto sul serio il giro della questione.
Citazione di: Phormula il Ieri alle 14:52:40Infatti, le PHEV sono una complicazione inutile.
Citazione di: mauring il Ieri alle 13:18:40Sono d'accordo.il punto è questo , lasciamo perdere le Phev che sono una perdita di tempo colossale.
La transizione impone delle scelte coraggiose in tal senso, altrimenti non se ne esce.
Le bev non sono per tutti, ma le erev si.
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