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#1
Mondo Auto / Re: delusione KINTO
Ultimo messaggio di MRC - Ieri alle 23:04:59
Citazione di: tappo il Ieri alle 18:39:39un paio di settimane fa ho parcheggiato l'auto e ho lasciato un pò il finestrino guidatore aperto... quando sono tornato ho trovato il bracciolo macchiato (non so se si capisce dalla foto).. si vede la parte grigia, dove si cono i comandi dei finestrini, scolorita in più punti.. non vorrei che alla riconsegna mi potrebbero fare storie e richiedere il prezzo del ricambio.. su internet ho cercato, e quel ricambio costa 20 €, il problema è che non l'ho trovato da acquistare  :-X  ho provato anche a lucidarla, ma non ho risolto...

ma che cazzo pioveva acido?
#2
Mondo Auto / Re: delusione KINTO
Ultimo messaggio di MRC - Ieri alle 23:04:31
Citazione di: mauring il Ieri alle 13:24:26La miglior cosa è usare la Peugeot 207 che ho comprato da mio suocero.

Negli ultimi anni è andato a muri riducendo le fiancate ad una carta geografica con rilievi montuosi in 3D, per cui la parcheggi ovunque a cuor leggero perché peggio di così non possono ridurtela.  ;D

E anche se prendi un palo, un muretto, una fioriera per distrazione ti fai una sana risata.



sicuramente meno sbatti in tutto!
#3
Mondo Auto / Re: delusione KINTO
Ultimo messaggio di tappo - Ieri alle 18:39:39
un paio di settimane fa ho parcheggiato l'auto e ho lasciato un pò il finestrino guidatore aperto... quando sono tornato ho trovato il bracciolo macchiato (non so se si capisce dalla foto).. si vede la parte grigia, dove si cono i comandi dei finestrini, scolorita in più punti.. non vorrei che alla riconsegna mi potrebbero fare storie e richiedere il prezzo del ricambio.. su internet ho cercato, e quel ricambio costa 20 €, il problema è che non l'ho trovato da acquistare  :-X  ho provato anche a lucidarla, ma non ho risolto...
#4
Ambiente / Re: Colonnina di ricarica a ca...
Ultimo messaggio di Emi - Ieri alle 16:49:26
Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 15:55:52Diciamola tutta, ormai i moderatori dovrebbero creare una sezione per la mobilità elettrica....

leggo ultime conversazioni:

Colonnina di ricarica a casa
Riflessioni sull'auto elettrica
Sconti sul bollo in arrivo ?  (si parla anche di bollo su auto phev e bev)
I danni della AI
delusione KINTO (Tappo passato a Bev)
IN & OUT (Lou passato a Phev)
L'inizio di una nuova ERA (Dogui passato a Bev)
installazione fotovoltaico

concordo, sono anni che chiediamo un luogo all'interno del quale confinarti :O)
#5
Ambiente / Re: Colonnina di ricarica a ca...
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 15:55:52
Diciamola tutta, ormai i moderatori dovrebbero creare una sezione per la mobilità elettrica....

leggo ultime conversazioni:

Colonnina di ricarica a casa
Riflessioni sull'auto elettrica
Sconti sul bollo in arrivo ?  (si parla anche di bollo su auto phev e bev)
I danni della AI
delusione KINTO (Tappo passato a Bev)
IN & OUT (Lou passato a Phev)
L'inizio di una nuova ERA (Dogui passato a Bev)
installazione fotovoltaico
#6
Ambiente / Re: Colonnina di ricarica a ca...
Ultimo messaggio di lou - Ieri alle 15:49:37
Mi pare che, come spesso accade sul Pistone, la discussione si sia avvitata su se stessa e si arriva a conclusioni cui si era già arrivati in precedenza, ma poi qualcuno ha ridato fuoco alle polveri e si ricomincia il ciclo e si ripetono le stesse cose  ;D Quindi per adeguarmi ripeto anch'io quanto già detto in passato.
Io ho una Phev (credo  ;D ) da un anno e ci ho fatto ben 5000 e rotti km. Ho una batteria da quasi 35 kWh che mi permette un'autonomia di quasi 150 km. in elettrico. A me la guida in elettrico piace moltissimo: silenzio, accelerazioni fulminanti a qualsiasi regime, costo di esercizio, ecc. e la dinamica di guida per il comune dei mortali quali sono io va benissimo, anche se è un cassone alto, lungo e largo. Ci viaggio da dio. Visto la capacità della batteria, il fatto che la uso su brevi tragitti e che ricarico in garage a casa, PER ME, il fatto che abbia anche un motore termico è del tutto inutile (e probabilmente foriero a lungo termine di complicazioni e costi maggiori di una Bev). PER ME una elettrica pura andrebbe benissimo, ma non tutti hanno le mie esigenze, anche se credo che una fetta consistente di automobilisti abbia le mie stesse esigenze. Che poi qualcuno a cui piace smanettare, giocare con il cambio manuale, prendere le curve a 2 G laterali, e che già vede un semplice cambio automatico come un insulto alla sua abilità di pilota, possa non apprezzarla, ci stà, ma ritengo che questa categoria sia numericamente molto inferiore a quella cui appartengo io. Questo l'avevamo stabilito, mi pare, secoli fa. Chissà se stavolta abbiamo fatto sul serio il giro della questione. 8)  8)
#8
Ambiente / Re: Colonnina di ricarica a ca...
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 15:02:41
Citazione di: Phormula il Ieri alle 14:52:40Infatti, le PHEV sono una complicazione inutile.

il problema è che lo capiscono in pochi questo discorso, tu parla con chiunque a cena e se parli di erev manco sanno cosa sono-

Troppa ignoranza io ho smesso di parlarne.
#9
Ambiente / Re: Colonnina di ricarica a ca...
Ultimo messaggio di Phormula - Ieri alle 14:52:40
Infatti, le PHEV sono una complicazione inutile.
#10
Ambiente / Re: Colonnina di ricarica a ca...
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 14:33:54
Citazione di: mauring il Ieri alle 13:18:40Sono d'accordo.

La transizione impone delle scelte coraggiose in tal senso, altrimenti non se ne esce.

Le bev non sono per tutti, ma le erev si.


il punto è questo , lasciamo perdere le Phev che sono una perdita di tempo colossale.
Oggi stellantis ha brevettato un generatore a turbina per erve è già un piccolo passo.

Prima ci arriviamo meglio è.

Poi col tempo potremmo andare di Bev.