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Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 08:51:42ieri ero in piemonte, tornato ai 170 , medie di 24kwh/100km

Ecco una cosa da dire che è importante la qualità della coloonina, era in un azienda che la colonnina saltava ogni 3x2 per colpa di "tensione insufficiente" , ha impianto solare gigantesco forse è per quello.

Mah, casomai col fotovoltaico grosso la tensione può essere troppo alta, non certo insufficiente.

ieri ero in piemonte, tornato ai 170 , medie di 24kwh/100km

Ecco una cosa da dire che è importante la qualità della coloonina, era in un azienda che la colonnina saltava ogni 3x2 per colpa di "tensione insufficiente" , ha impianto solare gigantesco forse è per quello.

Citazione di: tappo il Ieri alle 18:31:15sul pavimento del balcone 

Almeno che sia esposto a sud, altrimenti fai più energia pedalando con una dinamo.

Citazione di: mauring il Ieri alle 17:20:54dipende da dove lo metti.

sul pavimento del balcone 

A parte che mi immagino costi il triplo di un fotovoltaico normale, dipende da dove lo metti.

È chiaro che un pannello, più in basso è e più è soggetto a ombra, per cui produce poco.

Certo, se uno non ha altra possibilità può tentare quello, ma alla fine non credo convenga, a meno che l'energia non salga veramente tanto come costo.

che ne pensate di questa soluzione? potrebbe essere valida?

https://www.enersun.it/landing/pavimento-fotovoltaico-p1?f=gpm&c=pavimento-fotovoltaico-p1&gad_source=1&gad_campaignid=22310987721&gbraid=0AAAAA90vLDF6JwP870VVEvlGyIyZHavcv&gclid=EAIaIQobChMI9Yyg5JX1kwMVkICDBx18TBYxEAAYASAAEgL9bPD_BwE

Secondo me i centri di design delle case potrebbero chiudere.
Sarebbe sufficiente disegnare lo stesso SUV in quattro taglie S, M, L e XL, nelle due varianti normale e coupè (a seconda che il lunotto sia verticale o inclinato). Poi ogni casa cambia il disegno dei fare e della mascherina e il logo sul portellone.

Boh io mi son preso 10 minuti scarsi nel piazzale, ho collegato il cellulare al navigatore in pochi secondi, mi son personalizzato due cose della guida mentre regolavo sedili e specchietti e son partito... non mi sembra una cosa cosi drammatica francamente.
Una volta le macchine non avevano un cazzo di funzioni... ma mi ricordo ancora di esser dovuto tornare all'autonoleggio di San Francisco per recuperare un pezzo del TomTom che avevo dimenticato la notte precedente nella prima macchina che mi avevano consegnato che poi si era rotta mentre andavo in hotel...quella si che era stata una rottura di palle

stamani ero casualmente in conce bmw e c'era esposta una iX3 blu petrolio ben accessoriata.
Una vera schifezza, fa vomitare da ogni angolazione la si guardi, il doppio rene e la fascia dei fari anteriori urlano vendetta.

Ma come cazzo si fa a disegnare delle macchine così merdose? ed è pure elettrica...
qui chiunque perde la passione altro che i giovani

Ho lo stesso problema anch'io con i noleggi.
Un conto è la tua macchina, la conosci, ti studi i dettagli e te la personalizzi.
Un altro è una macchina che devi guidare per qualche ora o qualche giorno. A partire dagli anni '80 era stato fatto un gran lavoro per standardizzare i pittogrammi e i comandi, adesso anche la leva del cambio (automatico) vaga per la plancia e per regolare la climatizzazione bisogna entrare in un menù (e se la macchina è a noleggio a volte devi pure cambiare la lingua del menù per avere l'inglese o l'italiano.