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Citazione di: Homer il Ieri alle 13:23:01Fercam ha 3350 camion... questo elettrico ha risolto tutti i problemi di mobilità

Lo dici tu, io ho scritto che sarà il futuro. E comunque l'altra ditta non ha 3500 camion visto che fai la punta agli spilli

Di svantaggi non ne comporta, al momento.
Ma io sono diffidente e non voglio legarmi a una annotazione sul libretto, che in futuro potrebbe causarmi qualche ulteriore limitazione, o tassa (che non si sa mai cosa possono inventarsi i nostri politicanti).
Preferisco che sia considerata una normalissima macchina vecchia come tutte le altre, nel bene e nel male.

Dovessero cambiare le regole, ci penserò.

Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 17:04:01senza contare che un elettrica deve essere registrata non basta la targa..... zio pera

tutti devono fare la registrazione per avere deroghe. La elettrica solo per non pagare il ticket in centro. Centro in auto ci vado solo con un cliente che ha microcar intestata ad uno scomparso da anni

Citazione di: &re@ il Ieri alle 16:00:21L'iscrizione ASI del veicolo mica scade, quello che scade è il tesseramento annuale della persona.

Il CRS non è registrato automaticamente (per fortuna).
Il controllo delle telecamere a cosa ti serve? Non puoi entrare in ZTL con una macchina storica solo perché è storica...

boh si vede che non ha notificato il passaggio di proprietà, sta di fatto che la vettura non gli risulta più ASI.
CRS che svantaggi comporta? Qui a milano con quello e >40 possono circolare liberamente, intanto sti truffatori che avevano promesso la deroga al gpl fino al 2035 si sono rimangiati tutto.
Se riesco permuto la mitsubishi con una volvo 760 diesel del 1985 . La questione è la eventuale perdita di questo CRS in caso di modifiche.

In realtà io abitando in città posso circolare tranquillamente perchè le telecamere sono soltanto nei punti di entrata, tipo muro di Berlino. Devo stare attento a non percorrere una strada che mi faccia uscire e poi rientrare.
Ho 25 giornate di accesso annuali, altrimenti devo aspettare l'ora di chiusura.

In realtà già usare 25 giorni sto cafarnao di UAZ mi sembra abbastanza ma era una valutazione che facevo per decidere cosa fare con la vernice.

Citazione di: tappo il Ieri alle 17:05:40accompagni un amico/familiare a prendere il volo, o aspetti l'amico/familiare che esca dall'aereo appena atterrato, e nel mentre ricarichi l'auto

non hai capito nei silos l'hanno messo.
a Linate praticamente su ogni piano ci sono degli stalli, pure piccoli (io non soffro posteggiare vicino alle altre auto che ti lasciano la portierata maledetta...)

Cioè io parto per il Kazzistan sto via 1 settimana e occupo il posto.... assurdità vera.

Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 17:03:08Voi siete come quei geni che hanno messo gli stalli della ricarica nei parcheggi degli aeroporti, una genialata mai vista!!!     

accompagni un amico/familiare a prendere il volo, o aspetti l'amico/familiare che esca dall'aereo appena atterrato, e nel mentre ricarichi l'auto

Citazione di: Homer il Ieri alle 16:19:32perchè a Milano con la storica iscritta con CRS puoi entrare in Area C... Se invece hai un Euro 5 diesel con 50mila km in perfette condizioni non puoi... le stronzate che si inventano i comuni sono epiche.

senza contare che un elettrica deve essere registrata non basta la targa..... zio pera

ma figa avete letto.
In città attrezzerei alcune zone con carica veloce non stazionaria, esempio vecchie pompe di servizio , ma le auto non devono parcheggiare li.

Devono stare li massimo 20 minuti e caricarsi la settimana se l'auto "bazzica" in città ( e quindi consuma poco).

Ripeto la carica AC andrebbe riservata a chi ha garage/casa/cortile di proprietà!

Voi siete come quei geni che hanno messo gli stalli della ricarica nei parcheggi degli aeroporti, una genialata mai vista!!!     

CHe senso ha? Fate stazioni fast li davanti mica delle ac dentro i posteggi!!!!

Dai sù !!

Citazione di: &re@ il Ieri alle 16:00:21L'iscrizione ASI del veicolo mica scade, quello che scade è il tesseramento annuale della persona.

Il CRS non è registrato automaticamente (per fortuna).
Il controllo delle telecamere a cosa ti serve? Non puoi entrare in ZTL con una macchina storica solo perché è storica...

perchè a Milano con la storica iscritta con CRS puoi entrare in Area C... Se invece hai un Euro 5 diesel con 50mila km in perfette condizioni non puoi... le stronzate che si inventano i comuni sono epiche.

L'iscrizione ASI del veicolo mica scade, quello che scade è il tesseramento annuale della persona.

Il CRS non è registrato automaticamente (per fortuna).
Il controllo delle telecamere a cosa ti serve? Non puoi entrare in ZTL con una macchina storica solo perché è storica...

ah boh! un ragazzo mi ha detto di aver perso l'iscrizione ASI fatta dal precedente proprietario, magari è lui che l'ha lasciata scadere.
Il CRS pensavo venisse automaticamente "registrato".
Altrimenti in caso di controllo da telecamere come fanno a vederlo?

Sinceramente su 3.500 di latta non so se varrebbe la pena di metterla in condizioni adeguate alla procedura, praticamente il gasolio che ha dentro vale più del veicolo stesso. vedo cosa mi dice l'assicurazione