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#1
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di Homer - Oggi alle 15:23:04
Citazione di: lou il Oggi alle 12:57:49Di solito carico la mia batteria (nel mio garage)fino al 90/92%, poi magari non uso la macchina per qualche giorno. Sarebbe meglio che mi fermassi verso l'80%?

89 non di più...sopra i 90 poi rischi che nelle curve esca fuori dal tappo l'energia
#2
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di lou - Oggi alle 12:57:49
Di solito carico la mia batteria (nel mio garage)fino al 90/92%, poi magari non uso la macchina per qualche giorno. Sarebbe meglio che mi fermassi verso l'80%?
#3
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di &re@ - Oggi alle 12:13:46
Ottima precisazione, non lo sapevo.
#4
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Oggi alle 11:48:31
Citazione di: &re@ il Oggi alle 11:23:24Discorso valido in generale per le celle agli ioni di litio.
non e' proprio cosi, o meglio dipende dalle chimiche sia del liquido che dell'anodo catodo.
Esempio le batterie litio ferro fosfato lfp consigliano di caricarle al 100% almeno 1 volta ogni 10gg dato che sono molto stabili e anzi chiedono frequenti tarature bms, le nmc invece prediligono l'80% per stabilità
#5
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di Phormula - Oggi alle 11:38:46
Infatti, nelle applicazioni militari, la ricarica è limitata all'80% per massimizzare l'affidabilità e la durata.
#6
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di &re@ - Oggi alle 11:23:24
Citazione di: Phormula il Oggi alle 10:41:04Nel manuale di istruzioni della supposta turboionica sconsigliano di caricare la batteria fino al 100% a meno che non venga utlizzata subito. Raccomandano di caricare fino all'80% se l'auto rimane ferma dopo la ricarica.

Discorso valido in generale per le celle agli ioni di litio.
#7
Mondo Auto / Re: Bmw i3 - 900km wltp
Ultimo messaggio di Phormula - Oggi alle 10:41:04
Nel manuale di istruzioni della supposta turboionica sconsigliano di caricare la batteria fino al 100% a meno che non venga utlizzata subito. Raccomandano di caricare fino all'80% se l'auto rimane ferma dopo la ricarica.

Io credo che il tempo di ricarica 0-100% sia inutile, nessuno arriva alla colonnina con la macchina a zero, a meno che non sia rimasto a secco, così come nessuno aspetta di restare a secco con una macchina a benzina per riempire tutti i 55 litri del serbatoio. Il 20-80% è maggiormente indicativo della vita reale. Per lo stesso motivo l'autonomia dichiarata va pelata di un 20-30% per tenere conto di questo margine.
#8
Mondo Auto / Re: Auto Nuova - Giulia Veloce...
Ultimo messaggio di MRC - Oggi alle 10:05:46
Citazione di: &re@ il Oggi alle 08:27:29I maiali sarebbero onnivori, per la verità.
Ma ti perdoniamo.

quelli che mangialui sono alimentati solamente a ghiande sacre ;D
#9
Ambiente / Re: installazione fotovoltaico
Ultimo messaggio di MRC - Oggi alle 10:05:04
Hai fatto benissimo hai pure coibentato il tetto
#10
Ambiente / Re: Mercato elettrico: PUN ind...
Ultimo messaggio di Losna - Oggi alle 09:02:13
Citazione di: ChS il Giugno 19, 2026, 08:23:39Io ho eliminato nel corso di 4 anni due auto diesel di cui una per lavoro sostituendole solo con una a benzina quindi direi che se tutti facessero come me il diesel sparirebbe in fretta, trasporti a parte.

Peccato che un singolo TIR probabilmente consumi quasi dieci volte un'auto a gasolio e mediamente percorra 5 volte più km/anno....  un TIR equivale a 50 auto a gasolio