ilPistone.com

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 20:03:12e' parte di una campagna mediatica contro l'elettrico.

diciamo che non è che serva molto, le posizioni mi sembrano molto (e giustamente) radicate

- ci sono mestieri dove l'attuale full eletric non è applicabile
- ci sono situazioni dove l'applicazione è ottima
- ci sono i fanboy che parlano e non vengono giustamente ascoltati
- il fringe benefit aiuta i parchi auto aziendali alla conversione quanto meno parziale

tutto il resto è fuffa,

Citazione di: Losna il Oggi alle 15:38:09Fra l'altro annunciarne lo stop porterà a deprimerne ancor più le vendite...  non è mica come la MX5, che ha cessato a cavallo fra 24 e 25 la vendita (in europa) del motore 2.0, e le quotazioni dell'usato son subito salite
 

e' parte di una campagna mediatica contro l'elettrico.

Citazione di: TonyH il Oggi alle 18:13:01...
Perché sa benissimo, e a ragione, che se voglio un 911 difficile guardi altro.
...

Ma allora, a maggior ragione, aumenta il prezzo e mettici tutto dentro.Tanto chi è infognato della 911 la compra lo stesso, e come casa ti risparmi la figura ignobile.

Citazione di: mauring il Oggi alle 17:57:12Sto leggendo adesso su "Auto" di Settembre la prova della Porsche 911 turbo S (full Hybrid).

La pidocchieria Porsche non ha confini...
280.000 euro di macchina e non ti danno nemmeno i sedili anteriori ventilati (1.085 euro) né il cruise control adattivo (1.744 euro). 🤦

Se vuoi il logo Porsche sul bracciolo devi sborsare 244 euro, se vuoi le telecamere per il parcheggio sono 1.542 euro, e così via per ogni puttanata.

Ma che falliscano, che è meglio.

idem su Macan EV         

Ma è sempre stata così.
Porsche margina a mostro sugli optional.

Perché sa benissimo, e a ragione, che se voglio un 911 difficile guardi altro.

Ecco, io sono più perplesso dei 280k di partenza.

Una volta le 911 erano le auto dei professionisti affermati. Medico, dentisti, notai, commercialisti

Mò pure loro ci pensano più volte a comprarsele perché fuori scala

Sto leggendo adesso su "Auto" di Settembre la prova della Porsche 911 turbo S (full Hybrid).

La pidocchieria Porsche non ha confini...
280.000 euro di macchina e non ti danno nemmeno i sedili anteriori ventilati (1.085 euro) né il cruise control adattivo (1.744 euro). 🤦

Se vuoi il logo Porsche sul bracciolo devi sborsare 244 euro, se vuoi le telecamere per il parcheggio sono 1.542 euro, e così via per ogni puttanata.

Ma che falliscano, che è meglio.

Citazione di: baranzo il Oggi alle 14:03:15Che per un'auto uscita nel 2019 è pure troppo, 11 anni di vita superano la media.

Taycan, che a me non è mai piaciuta... mentre la Macan mi piace, la Taycan la trovo proprio brutta 

Fra l'altro annunciarne lo stop porterà a deprimerne ancor più le vendite...  non è mica come la MX5, che ha cessato a cavallo fra 24 e 25 la vendita (in europa) del motore 2.0, e le quotazioni dell'usato son subito salite
 

Citazione di: baranzo il Oggi alle 14:03:15Che per un'auto uscita nel 2019 è pure troppo, 11 anni di vita superano la media.

Se vi fossero le condizioni la evolverebbero, farebbero una nuova versione, come fanno da secoli per 911, boxster, macan, cayenne ecc.  Se ne annunciano lo stop, è perchè non vedono un futuro per il modello.  Futuro che in effetti a mio parere non merita.