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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Oggi alle 09:47:56
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Iniziato da mauring | Ultimo post da mauring
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Inconcepibile.
Gli ingressi in ZTL dovrebbero essere muniti di telecamera che legge la targa, dalla quale si desume l’alimentazione della macchina, e stop.
Per i parcheggi basterebbe che i vigili facessero lo stesso accesso tramite targa prima di dare la multa quando vedono un' auto senza tagliandino.
Questi burocrati bisognerebbe ammazzarli.
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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Oggi alle 09:07:23
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Iniziato da mauring | Ultimo post da DoguiPlus
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segnalo un grave problema italiano riguardante le BEV e le agevolazioni.
Sostanzialmente non si capisce un casso, e tutto al solito è lasciat oal caso.
In Francia esiste un adesivo con un codice univoco valido in tutto il paese, in Germania ci sono targhe apposite per le BEV....... qui tra comuni vige l'anarchia completa.
Risultato : avresti diritto a qualche incentivo ma praticamente è impossibile d'avere.
Ieri ero a Milano, serviva per avere righe blu registrarsi via SPid per avere pass, servono documenti aziendali per auto aziendali, a Torino è diverso , a ROma ho fatto registrazione è ancora diverso.
Praticamente posso sfruttare agevolazione solo nella mia città dove ho perso ore per inviare documenti su documenti e pagare 15 euro per il pass.
Al mare un comune permette di parcheggiare gratis in riga blu previo "esporre fotocopia libretto cancellando dati personali ma facendo vedere la targa e l'alimentazione elettrica" , 50 mt prima altro comune paghi sempre... senza manco possibilità pass.
Casino micidiale, risultato stai fuori dalle ztl e paghi righe blu....
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Motori / Mondo Auto / Re: L'inizio di una nuova ERA
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il: Oggi alle 08:06:02
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da DoguiPlus
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Si, a quella andatura, con quel consumo là e caricando al suc tesla, vuol dire che 300 km ti costano tre quarti d'ora di sosta, cioè fai un'ora e tre quarti in strada e tre quarti d'ora fermo alla colonnina.
Totale 2 ore e mezza, come andare ai 120 col pandino.
E meno male che sono supercharger, figuriamoci con cariche a più bassa potenza....
conviene solo se arrivi nell'autonomia, se fai un viaggio lungo ti metti ai 130km/h e amen , fai stint da tre ore inziale e poi carichi 35 min , altre 3 ore e via
su 900km devi caricare 1 ora e 10 partendo carico e arrivando basso.
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Motori / Mondo Auto / Re: Segmento Premium oggi [spin-off inizio di un era]
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il: Ieri alle 21:42:43
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da Phormula
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Aggiungi che è stato un processo lento, ad ogni generazione si aggiungeva qualche centimetro in lunghezza e larghezza e qualche centinaio di chili di peso, e gli effetti si vedevano dopo altri 5-6 anni, il tempo di sostituire una fetta significativa del parco circolante. Te ne accorgi quando arrivi al limite. Come per le infrastrutture stradali, progettate per vetture che pesavano 1000 kg adesso devono reggere più traffico e maggiore peso. Ricordo che all'inaugurazione dell'Autosole un ingegnere disse che lo stress per un viadotto autostradale dovuto al passaggio di un camion con rimorchio era pari a 10 mila vetture (di allora).
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Motori / Mondo Auto / Re: Segmento Premium oggi [spin-off inizio di un era]
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il: Ieri alle 21:31:04
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da mariner
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Io voglio una volta tanto difendere il Dogui: è errore comune pensare "tanto sono pochi cm/kg" ...ma poi....alla prova dei fatti..anche perché FORSE .. si deve fare il conto con le altre auto. Anche io ho vissuto quella situazione descritta da Phormula: strada a doppio senso dove si riusciva magari a sorpassare il ciclomotore o l'Apecar 50...solo che le macchine posteggiate non sono più le 126,127, Ritmo. Uno...max 165 cm..e sono da entrambi i lati...quindi -(12+12 cm) ...poi non c'è più il Ciao....ma lo scooterone...poi la macchina che guidi è 20 cm più larga....ecco che "anchevson solo 10 cm" in realtà ne saltano 60-70
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Motori / Mondo Auto / Re: L'inizio di una nuova ERA
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il: Ieri alle 20:33:14
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da mauring
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oggi fatti 200km a tuono (170 frequenti ripartenze)
27kw/100km
diciamo che si fanno al max 300km cosi, in caso di viaggio lungo conviene stare ai 130 e farsene 400...
cmq ricaricato in un suc tesla
19 euro - 44 kwh - 22 min
ero al 20% sono arrivato al 74%
Si, a quella andatura, con quel consumo là e caricando al suc tesla, vuol dire che 300 km ti costano tre quarti d'ora di sosta, cioè fai un'ora e tre quarti in strada e tre quarti d'ora fermo alla colonnina.
Totale 2 ore e mezza, come andare ai 120 col pandino.
E meno male che sono supercharger, figuriamoci con cariche a più bassa potenza....
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Motori / Mondo Auto / Re: L'inizio di una nuova ERA
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il: Ieri alle 19:59:15
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da DoguiPlus
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oggi fatti 200km a tuono (170 frequenti ripartenze)
27kw/100km
diciamo che si fanno al max 300km cosi, in caso di viaggio lungo conviene stare ai 130 e farsene 400...
cmq ricaricato in un suc tesla
19 euro - 44 kwh - 22 min
ero al 20% sono arrivato al 74%
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Motori / Mondo Auto / Re: Segmento Premium oggi [spin-off inizio di un era]
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il: Ieri alle 19:38:59
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Iniziato da DoguiPlus | Ultimo post da DoguiPlus
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Resta il fatto che le misure le leggi facilmente prima di comprarla, non ha senso lamentarsi dopo.
vero dico solo che ho sottovalutato la cosa, al mare devo praticamente andare col muso dentro la siepe per farcela stare.
Nei parcheggi di muso spunti sempre fuori.
Alla fine ho pensato tanto sono 30cm .... bene ma sono tantissimi nel uso reale.
Lo sapevo che non ci stava nel garage e devo lasciarla con la serranda aperta per dire.
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