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anche un mio amico ne è soddisfatto, abbiamo fatto assieme il primo "viaggio" importante sui 150km ed è andato bene, nel senso che l'autonomia non è crollata. Però appena arrivati siamo dovuti andare a fare la spesa per caricarla.
Va bene per quello che è un trabiccolo economico, se comprata con gli incentivi.
Lui facendo manovra ha urtato un muretto in box e sta macchina sembrava uscita da un demolition derby perchè dietro non ha la traversa sotto al paraurti.
Appunto è una roba che costa 5.000€ in Cina e va bene a quella cifra.

Citazione di: mauring il Oggi alle 18:07:20Dipende ovviamente dalla percentuale di partenza. Non credo parta da zero...

se partisse da zero, vorrebbe dire che è rimasta a piedi      secondo me sempre 10/20%

Citazione di: Nick85 il Oggi alle 17:37:10In ogni caso vorrei precisare che l'esenzione del bollo in Lombardia dà luogo alla necessità di pagare la tassa di circolazione.

Beh certo, è così in tutta Italia

Citazione di: tappo il Oggi alle 17:25:57... mi ha detto che in circa 30 minuti ricarica fino all'80% ??!!
...

Dipende ovviamente dalla percentuale di partenza. Non credo parta da zero...

Citazione di: oscar il Oggi alle 14:05:29non ricordavo ci fosse già il CRS.
boh io una auto come la golf 3 che avevo la userei pure. Ho usato abbastanza il vitara, se non facessi fuoristrada un pò impegnativo prenderei una toyota rav 1a serie.
Ecco, una volta che mi consentono di girare impunemente allora sarebbe giusto anche pagare il bollo.

Dove faccio le revisioni io vedo sempre robe anni '80 e '90 che sembrano nuove tipo le mercedes C180 prima serie con 100.000km.
Se hanno fatto montare i sedili della C35 AMG perchè bisognerebbe impedirgli di circolare? Invece magari viene certificata quella con 450.000km in uso regolare che viene restaurata di carrozzeria.

Certo per me un uso ragionevole sarebbe comunqe di 8-10.000km all'anno come massimo, comunque guidare una RAV o la golf 3 di 27 anni non è poi roba moto particolare, non è che vado in giro con una 911 gt3 senza pagare il bollo.
cioè mantenerla in ordine ed andare a cercare i pezzi da tutto il mondo, attento a non farla arrugginire ecc... alla fine l'uso come un'auto moderna sarebbe una scocciatura soltanto.
In teoria lo scassone dovrebbe essere bocciato in revisione, il certificato dovrebbe stabilire uno step ulteriore di un mezzo mantenuto bene. La perfezione dovrebbe essere per roba come targhe oro o simili.

Boh per ora ho fatto un carrello di ebay da 300€, diciamo che è prematuro farsi tante menate sulla perfezione  

hai ragione, i primi anni (nel 2005) con la 500 ci facevo anche 10k km anno, poi man mano ho diminuito e ora sarebbe impossibile per me farne altrettanti. Anzi in realtà nell'ultimo anno, complice la nascita di mio figlio, ne avrò fatti 50 di km...
Io sono un sostenitore dell'uso delle auto d'epoca e anche della loro modifica se fatta nel rispetto della storicità del mezzo, ma purtroppo in Italia gli ingegneri della MTCC non si prendono più la responsabilità di accettare modifiche come negli anni 70 (cosa che sarebbe previsto da codice della strada) e sappiamo come va a finire.
Te pensa che negli anni 70 ti compravi la cassetta abarth e con una firma di un tecnico abilitato potevi far mettere a libretto la modifica, adesso non firma più nessuno.
Questo diventa poi croce e delizia per chi deve portare questi mezzi in revisione: per fortuna i controlli sono abbastanza laschi, ma purtroppo è anche per questo che si vengono a creare situazioni come quella descritta da Mauring.

Eppure chi vende le cassette pseudo ufficiali ci sarebbe... https://www.heritagehubitaly.com/it-it/heritage/storie/fiat-500-cassetta-di-trasformazione-abarth-classiche-595

peccato siano una accozzaglia di brutte repliche, ma se fossero omologabili uno ci potrebbe passare sopra...

Io vorrei solo che fosse tutto come dovrebbe essere, ma in Italia possiamo solo aspirare a mezzucci, non come in Germania.

In ogni caso vorrei precisare che l'esenzione del bollo in Lombardia dà luogo alla necessità di pagare la tassa di circolazione.

Citazione di: mauring il Oggi alle 17:01:59Da Campobasso a Ravenna sono 470 km, vuol dire che come minimo gli ci vogliono 2 ricariche.

Considerando che al massimo accetta una ricarica a 48 kW di picco, vuol dire che si fa 2 soste-ricarica da circa un'ora l'una.
E altre due ore al ritorno.  

sì, 2 soste... mi ha detto che in circa 30 minuti ricarica fino all'80% ??!!

Citazione di: Emi il Oggi alle 17:13:53magari ha problemi di prostata e approfitta della sosta per pisciare  di continuo

o magari ha solo quell'auto 

Citazione di: mauring il Oggi alle 17:01:59Da Campobasso a Ravenna sono 470 km, vuol dire che come minimo gli ci vogliono 2 ricariche.

Considerando che al massimo accetta una ricarica a 48 kW di picco, vuol dire che si fa 2 soste-ricarica da circa un'ora l'una.
E altre due ore al ritorno.  

Se è contentissimo forse c'è da preoccuparsi della sua salute mentale.   

magari ha problemi di prostata e approfitta della sosta per pisciare  di continuo

Col gasolio alle stelle è chiaro che il risparmio c'è eccome, però bisogna anche vedere con i valori attuali del PUN (in crescita costante) come aumenteranno i prezzi alle colonnine e anche a casa per chi ha contratti variabili (o al prossimo rinnovo per chi ha quelli fissi).

Per ora l'elettrico è una pacchia, specie per chi fa molti chilometri come te e può ricaricare spesso a casa.

Citazione di: tappo il Oggi alle 16:33:19oggi mi sono rivisto con il mio amico che ha acquistato la Leapmotor T03... ho chiesto se fosse soddisfatto o meno, e lui si è detto soddisfattissimo... e addirittura 1 volta al mese ci va da Campobasso a Ravenna e ritorno 

Da Campobasso a Ravenna sono 470 km, vuol dire che come minimo gli ci vogliono 2 ricariche.

Considerando che al massimo accetta una ricarica a 48 kW di picco, vuol dire che si fa 2 soste-ricarica da circa un'ora l'una.
E altre due ore al ritorno.  

Se è contentissimo forse c'è da preoccuparsi della sua salute mentale.   

oggi mi sono rivisto con il mio amico che ha acquistato la Leapmotor T03... ho chiesto se fosse soddisfatto o meno, e lui si è detto soddisfattissimo... e addirittura 1 volta al mese ci va da Campobasso a Ravenna e ritorno