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Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 16:03:09bmw le garnatisce 8 anni e 160000km
Del resto anche un motore cambio come fai a garantirlo per 300k che magari è usato male tutto il tempo.
Dai da questo punto di vista non si può dire nulla.

Non credo esistano auto termiche segmento C in cui la sostituzione del cambio costi 22.000 euro. Nè manuali, nè automatiche.

E comunque, se esistessero, andrebbe applicata identica regola.

video molto esplicativo     

https://www.youtube.com/watch?v=tJrxttJEsXo

Citazione di: mauring il Oggi alle 09:26:01Io su queste componenti, che da sole superano il 50% del valore dell'auto nuova, imporrei per legge una garanzia di 15 anni e 300.000 km.

Sono componenti inquinanti che generano tonnellate di rifiuti speciali, in quanto al primo guasto serio viene rottamata la macchina intera.

Idem per le batterie.

bmw le garnatisce 8 anni e 160000km
Del resto anche un motore cambio come fai a garantirlo per 300k che magari è usato male tutto il tempo.
Dai da questo punto di vista non si può dire nulla.

Concordo.

Citazione di: Phormula il Ieri alle 16:20:51... mi hanno detto che il cambio, che non è il DSG normale a bagno d'olio, è un insieme di attuatori e frizioni la cui sostituzione costa 22 mila Euro tra ricambio, manodopera e calibrazione.

Io su queste componenti, che da sole superano il 50% del valore dell'auto nuova, imporrei per legge una garanzia di 15 anni e 300.000 km.

Sono componenti inquinanti che generano tonnellate di rifiuti speciali, in quanto al primo guasto serio viene rottamata la macchina intera.

Idem per le batterie.

Ma chi se ne frega della rivoluzione... non è un problema la tecnologia ma il fatto che esteticamente FA CAGARE!

Prossimamente la Luce 6 posti che ha un che di familiare. 

Allora a mio avviso è un auto rivoluzionaria. E come tutte le rivoluzioni vanno prima capite e poi giudicate.

Attendo  in particolare le prove su strada e vederla live magari su strada.

Comunque sia nulla sara più come prima nel campo delle Bev.