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Passion / Service / Re: Tagliando Ferrari California
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il: Ieri alle 17:35:08
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Iniziato da mauring | Ultimo post da Homer
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In questo video https://www.youtube.com/watch?v=KaAEVr5e6eA il preparatore che ha una F 430 parla del costo degli iniettori se presi come ricambio Ferrari: 375 € l'uno, 3.000 € totali più IVA. Li ha cercati e trovati con lo stesso codice, Bosch non marchiati, costano 25 € l'uno, 200 € più IVA. 
anche Lupo mi raccontava che un ricambio per la Granturismo marchiato maserati costava 100, lo stesso identico pezzo montato su una Fiat costava 5... ed era proprio lo stesso pezzo...
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Passion / Service / Re: Tagliando Ferrari California
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il: Ieri alle 16:23:09
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Iniziato da mauring | Ultimo post da mauring
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In questo video https://www.youtube.com/watch?v=KaAEVr5e6eA il preparatore che ha una F 430 parla del costo degli iniettori se presi come ricambio Ferrari: 375 € l'uno, 3.000 € totali più IVA. Li ha cercati e trovati con lo stesso codice, Bosch non marchiati, costano 25 € l'uno, 200 € più IVA.
Si, queste cose sono oltremodo vergognose.
Mi ricordo i tempi del Maserati Biturbo SI : cilindretto comando idraulico frizione originale Maserati euro 270 (dell'epoca, nel 2008 circa). Uguale sputato a quello dell'Alfetta, euro 30.   
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