Citazione di: mauring il Ieri alle 17:24:14È tutta propaganda.A me non sembra proprio, qua in meno di 12 minuti ha fatto il pieno
Le colonnine che reggono quei kW sono rare e il problema è sempre la curva di ricarica, non il picco.
Sono anni che ce la menano con i fantasmagorici miglioramenti delle batterie, quelle a stato solido, ecc., ma finora la minestra è praticamente sempre quella: 20-80% in mezz'ora, 10-100% in un'ora.
Che poi uno si organizzi per mangiare, pisciare, lavorare durante questa eternità va bene, ma resta un'eternità.
E sempre che non ci sia coda alle colonnine o colonnine fuori servizio.
l'ultima volta che ci siamo visti aveva una 997 Non puoi visualizzare questo allegato.Citazione di: MRC il Oggi alle 11:24:24Tappo!!!!!!!!!!!!
eccola, lascia stare la Macan:
Non puoi visualizzare questo allegato.Non puoi visualizzare questo allegato.Non puoi visualizzare questo allegato.Citazione di: mauring il Ieri alle 20:21:38500 euro, ahahah, che faccia tosta.![]()
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Minaccia di scrivere ai giornali locali, all' ANCE (Associazione Nazionale Costruttori Edili), a Confartigianato Edilizia, adiconsum, associazione artigiani, e via discorrendo, nonché mettere una bella recensione sul web. Vedrai come cala le braghe, a meno che non sia un malavitoso con varie conoscenze...ehm...pericolose ...![]()
Citazione di: Homer il Ieri alle 14:33:00si vede che sei preparato... l'AV fa Torino-Milano-Roma-Napoli-Salerno + Milano-PadovaAppunto quindi perchè tiri fuori l'AV? Milano-Padova viaggiano a 300 orari? Mi ero scordato Napoli in effetti ma in questo discorso c'entra nulla ugualmente visto che si parla di merci. Sulle tratte in costruzione possiamo discutere.
In costruzione la Napoli Bari, il proseguimento fino a Venezia e la Torino Lione
Le merci non corrono su AV perchè non esistono treni merci AV in nessun paese del mondo...anche perchè non servirebbe assolutamente a niente far viaggiare le merci in alta velocità...
Citazione di: Phormula il Oggi alle 12:22:02Brutta no, ma è indice di come sono cambiati i gusti degli automobilisti, cinque metri per due e due tonnellate di peso.
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