ilPistone.com

Citazione di: Phormula il Aprile 03, 2026, 18:57:13E' il tipo di gomma. Magari esce bene nei test (che si fanno con gomme nuove) ma regge male l'invecchiamento e si sgretola o cristallizza. Ricordo una lezione che mi fece in forumista (in un forum di altro tipo, ma eravamo diventati amici) che lavorava per una ditta produttrice di pneumatici. Per abbassare i costi, nelle gomme economiche si risparmia sugli additivi che contrastano l'invecchiamento.

Sulla produzione cinese, a me fa ridere quando compro qualcosa con un marchio tedesco e leggo: "designed in Germany, made in China".

Le gomme da formula 1 le fanno o facevano fino a pochi anni fa in Turchia. Dove venga fatta una gomma conta poco, conta come viene fatta.  E in Cina sono tecnologicamente più avanti di noi in diversi settori.

Citazione di: mauring il Marzo 30, 2024, 17:55:23E dopo 5 anni esatti è probabile che la Yamahina se ne vada in Polonia.

A metà mese dovrebbero venire a prenderla.

Pagata 1400 euro, venduta dopo 5 anni a 1700 non mi sembra male. 

Si è comunque comportata ottimamente. Lode a Yamaha.
E lode anche a noi che l'abbiamo tenuta bene. È ancora perfetta.

Toh, è di nuovo sul mercato... a 2.200.   

https://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-tw-125-rimini-639646999.htm

Io la metterei in qualche forum tematico e' nuova dai

Si può anche andare a "Cash or Trash" e chiedere al dott. Rosa : "Quanto vale ?". 

Per forza, ormai sono praticamente tutte ibride...
Notare che la parte del leone la fanno le mild Hybrid. Ovvero, gli italiani continuano a preferire la soluzione con più motore termico possibile.

Citazione di: Phormula il Aprile 03, 2026, 18:11:26In realtà l'Europa, nella sua smania green, è diventata fortemente dipendente dalle importazioni di gasolio e cherosene.

Se dovesse crearsi una scarsità di jet fuel (dove c'è anche la competizione con le forniture militari), le compagnie europee ridurranno i voli e aumenteranno i prezzi. Risultato: si tornerà agli anni '60 e '70, quando i voli aerei costavano un botto e prendevi l'aereo solo se necessario. L'impatto sarà principalmente sul turismo low cost.

Più critico il gasolio, se si verificasse, oltre che una impennata dei prezzi, anche una problematica di approvvigionamento, si ferma l'economia. Non è solo il rappresentante che fa 50 mila km l'anno con il SUV a gasolio, ci sono tutti i trasporti su gomma, l'agricoltura e l'industria. L'economia moderna funziona a gasolio.

La dipendendenza italiana dalle importazioni di gasolio e cherosene non capisco cosa ci incastra con la smania green, non mi pare siamo mai stati produttori di ste robe...almeno adesso se uno vuoli farsi un impianto fotovoltaico a casa può farlo ed utilizzarlo per risparmiare sugli idrocarburi mentre fino a 20 anni fa non avevi alternative e non mi pare poco. Dove abito io ci sono persone che abitano in zone in quota dove ancora vanno a gpl, solo a gennaio hanno speso 700 euro di riscaldamento mentre io a quella cifra non ci arrivo nemmeno in tutto l'anno. La smania green in Italia è ancora troppo poca altro che...

ma tu quanto chiedi?

La settimana prossima se ho tempo vado da noicompriamoauto e vediamo. Di sicuro non mi daranno quello che mi hanno offerto (è una cifra fuori mercato), troveranno il modo di abbassarmela dopo averla esaminata.