ilPistone.com

vista a Monaco.

La trattano come se fosse la stessa auto, non è proprio cosi la I3 ha geometrie diverse meno cofano più passo etc etc

Hanno estetica similare.

Detto questo parlandone si percepiva che l'ottimizzazione dei costi dovuta anche alla nuova elettronica "semplificata" (con 4 ecu fan tutto) unita alle phev ritengono al momento superfluo il gasolio.

>Hanno però il vantaggio di poterlo montare nel caso remoto servisse

BMW ha presentato la nuova serie 3.
L'estetica è identica alla variante elettrica ma sottopelle son due macchine completamente diverse. Diverso telaio, diverse dimensioni.
Per la prima volta dalla prima serie niente versioni diesel in gamma e sparisce la sigla dell'alimentazione.
Le versioni disponibili sono 318 e 320 col 4 cilindri benzina 2.0 MHEV 48V da 156 e 211CV e la top di gamma (in attesa di una eventuale M3) M350 xDrive col 6 cilindri portato addirittura a 443CV con già prevista la funzionalità DriftMoment che disattiverà l'assale anteriore di trazione

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2026/09/30/bmw_serie_3.html

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 11:50:30posso dire una cosa : ho fatto bene a cambiare gestore.

Da quando ho dato disdetta il mio vecchio gestore , da cui sono stato plurisodomizzato in passato, mi ha chiamato 3 volte... arrivando a promettermi 80 euro subito , prezzo bloccato e 0,15 per due anni (ovviamente non parla del 10% di perdite...) ....

ma bastaaaaaaa

Successo anche a me quando ho mollato Enel energia.

È una vergogna totale cui qualcuno dovrebbe metter freno.

Citazione di: ChS il Oggi alle 12:04:16A me Octopus sta facendo uno scherzo strano, mi hanno addebitato perdite nella rete mai viste nei mesi precedenti quindi voglio vedere sto mese e se ripetono li rimando a spendere

azz io parto domani con loro

A me Octopus sta facendo uno scherzo strano, mi hanno addebitato perdite nella rete mai viste nei mesi precedenti quindi voglio vedere sto mese e se ripetono li rimando a spendere

posso dire una cosa : ho fatto bene a cambiare gestore.

Da quando ho dato disdetta il mio vecchio gestore , da cui sono stato plurisodomizzato in passato, mi ha chiamato 3 volte... arrivando a promettermi 80 euro subito , prezzo bloccato e 0,15 per due anni (ovviamente non parla del 10% di perdite...) ....

ma bastaaaaaaa

Citazione di: Emi il Oggi alle 10:45:59Esattamente, poi magari valuti in bae all'utilizzo se full electric o ibrida, ma poco ti cambia se la benzina costa 3 euro o la ricarica 5, ti cambia quanto tempo stai fermo

O se fai rifornimento in autostrada o nel centro storico di alcune città* invece che sulla viabilità ordinaria.

*vista benzina a 2,65 €/l in centro a Milano.

Citazione di: Emi il Oggi alle 10:45:05in realtà è molto lineare perchè sono rari i casi in cui il fringe viene assorbito al 100%
da noi ormai guardiamo il fringe, al netto delle detrazioni e scegliamo quali auto quotare

mi sono perso Emi.

RIassumendo :
- il contratto di NLT lo tratta la ditta e al dipendente quanto pago non importa
-il fringe (determinato da tabella aci 15k km / 2 x correttivo motorizzazioni) viene messo lordo in busta paga
-tu dipendente in pratica "paghi" il netto che questa cifra darebbe (ipotizziamo un 70%?) se sfori i famosi 1000/2000 euro di welfare esentasse

Facciamo esempio
auto phev x 300 euro di fringe
A te dipendete "realmente" costerà 210

auto bev x 150 euro di fringe
A te dipendente costerà "realmente" 105 euro

Alla ditte cambia nulla? oppure addebitandoti meno , i suoi costi indetraibili aumentano?
QUesto non l'ho ancora capito.

Citazione di: Phormula il Oggi alle 10:32:43E se hai la scheda carburante e la benzina o le ricariche pagati, l'unico impatto è quanto ti scalano in busta paga come fringe, non quanto costa all'azienda un kW o un litro di benzina.

Esattamente, poi magari valuti in bae all'utilizzo se full electric o ibrida, ma poco ti cambia se la benzina costa 3 euro o la ricarica 5, ti cambia quanto tempo stai fermo

Citazione di: DoguiPlus il Oggi alle 10:37:13argomenti spinosissimo per tanti rapporti di lavoro.

in realtà è molto lineare perchè sono rari i casi in cui il fringe viene assorbito al 100%
da noi ormai guardiamo il fringe, al netto delle detrazioni e scegliamo quali auto quotare