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Citazione di: tappo il Ieri alle 16:37:27ottima scelta... se ho capito bene, come aiuto alla guida, ha quello che in Porsche chiamano Innodrive...è predittivo e funziona con GPS e riconosce limiti e tipo di strada.. ad esempio, se c'è una rotonda, l'auto rallenta e poi, dopo averla passata, accelera nuovamente...idem con le curve...tuo padre lo ha trovato utile? te lo chiedo perchè, sulla Macan che sto pensando di prendere, dovrei metterlo come optional, ma non so quanto sarebbe utile per l'uso che ne faccio io dell'auto 

Comunque lo fa anche la volvo quando usi il Cruise. 

Citazione di: Homer il Ieri alle 17:45:02con i 2500 euro di optional l'autista lo paghi al massimo due o 3 settimane...

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Citazione di: lou il Ieri alle 19:26:58C'è qualcosa di serie su questq macchina o compri i pezzi uno x uno e te la costruisci un pezzo all volta? Secondo me dovrebbero vergognarsi.. 

Le tedesche sono scandalose...80k euro e non ti danno il keyless..
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Citazione di: ChS il Ieri alle 13:35:59Meno male che ci sei tu a spiegarci cosa è vero e cosa è falso, cosa darei per avere sempre la verità in tasca pure io      

Ma certo, è normalissimo fare più di 100.000 km l'anno con una elettrica, per quasi sette anni di fila. Lo fanno tutti.

E guardacaso la batteria, garantita dalla casa per 160.000 km, è invece ancora molto efficiente dopo 700.000.

Manca solo che scrivano che ha fatto 700.000 km col treno di gomme originale e siamo a posto. 

Citazione di: lou il Ieri alle 19:26:58C'è qualcosa di serie su questq macchina o compri i pezzi uno x uno e te la costruisci un pezzo all volta? Secondo me dovrebbero vergognarsi.. 

E tutti questi costosi optional, più prestazioni mirabolanti, per usarla per l'80 % in città a 30 all'ora. 

C'è qualcosa di serie su questq macchina o compri i pezzi uno x uno e te la costruisci un pezzo all volta? Secondo me dovrebbero vergognarsi.. 

Citazione di: Homer il Ieri alle 17:45:02con i 2500 euro di optional l'autista lo paghi al massimo due o 3 settimane...

su Macan costa 1600, che non è poco, ma sempre meno di 2500... il problema è, che se non scelgo l'innodrive, anche il cruise control adattivo è optional e costa 600 €... la domanda è se mi serve davvero l'innodrive, usando l'auto per l'80% in città... stessa storia per i sedili ventilati... su Lexus l'avrò usato, in totale il 4/5 volte (è di serie).. su Macan costa la bellezza di 900 € (solo sedili riscaldati di serie, e anche in questo caso su Lexus ho usato pochissimo).. però, per avere i sedili ventilati, bisogna scegliere, come minimo, i sedili comfort elettrici a 14 vie, che costano la bellezza di 1200... insomma, togliendo tutti questi accessori, e scegliendo solo il cruise adattivo, risparmierei di 3500 €.. togliendo anche il tergi posteriore, risparmierei altri 350 €

Citazione di: Losna il Ieri alle 17:27:31Con quello che costano sti cessi, che vorreste guidassero da soli, vi pagate un'auto comoda con autista per anni.

con i 2500 euro di optional l'autista lo paghi al massimo due o 3 settimane...

Citazione di: tappo il Ieri alle 16:37:27ottima scelta... se ho capito bene, come aiuto alla guida, ha quello che in Porsche chiamano Innodrive...è predittivo e funziona con GPS e riconosce limiti e tipo di strada.. ad esempio, se c'è una rotonda, l'auto rallenta e poi, dopo averla passata, accelera nuovamente...idem con le curve...tuo padre lo ha trovato utile? te lo chiedo perchè, sulla Macan che sto pensando di prendere, dovrei metterlo come optional, ma non so quanto sarebbe utile per l'uso che ne faccio io dell'auto 

sul Q5 è di serie con il pacchetto ADAS... sinceramente l'ho provato poco ma mi sembra veramente ottimamemente implementato

Citazione di: Losna il Ieri alle 17:27:31Con quello che costano sti cessi, che vorreste guidassero da soli, vi pagate un'auto comoda con autista per anni.

bravo, ad autisti ne ho a iosa      la mia è solo una domanda per capire se vale davvero la pensa montare questo optional o va bene quello base (solo cruise control adattivo, che base non è visto che va pagato anche quello su Porsche )