Messaggi recenti

#1
Mondo Auto / Re: FUturo Stellantis
Ultimo messaggio di oscar - Oggi alle 00:06:43
Secondo me il prezzo delle motociclette non è aumentato quanto quello delle auto.
sono andato di recente a vedere qualche mezzo nuovo e sono uscito abbastanza ottimista. Ok gli aumenti per BMW, Ducati. Un pò sotto ci sono Guzzi ed aprilia che oggi penso si notino di più perchè son di moda e vendono bene ma erano costose anche prima.

Però le altre marche offrono prodotti tra 7 e 15.000 che son cifre non lontane da  10-15 anni fa. Ok io trovo i modelli esteticamente brutti e abbastanza troppo simili tra loro, però ci sono.
Ricordo che un conoscente prese la Hayabusa quando costava 15.000 o poco meno, al tempo ci si compravano utilitarie bene accessoriate e si otteneva uno sconto in trattativa. Oltre alla Swift c'era la Twingo RS, La Honda Jazz, la Ibiza...
Io avevo pagato la colt sui 10.000 e non era l'unica scelta, la Sandero base era a molto meno, la 1.6 con clima, vetri elettrici ec... costava circa quello.
Oggi la Hayabusa costa 19.000 e non ci compri lontanamente una honda Jazz nè Swift e Twingo sparite... ci scappano fuori i modelli più economici di Stellantis.
Non si può neppure usare la storia degli accessori perchè le moto ora son delle vetrine con navigatori, cruise, cambio elettronico....
#2
Tecnica / Re: Il vero segreto dell'auto ...
Ultimo messaggio di Losna - Ieri alle 21:02:54
Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 19:33:09Corro a comprare un alfa roemo 156 del 2010 , praticamente la perfezione secondo te

Più di qualsiasi elettrica di sicuro.
#3
Tecnica / Re: Il vero segreto dell'auto ...
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 20:19:37
Citazione di: mauring il Ieri alle 20:06:13Ti aiuto con qualche SW nata nel 2010-2012.

Volvo V60 (2010) – Probabilmente la più riuscita esteticamente del periodo. Profilo slanciato, interni di qualità e ottimi motori D3, D4 e D5.

Hyundai i40 Wagon (2011) – Molto elegante per l'epoca, spaziosa e affidabile.

Ford Focus Wagon (third generation) (2011) – Ottima dinamica di guida, design moderno.

BMW Serie 3 Touring (F31) (2012) – Una delle migliori station wagon premium mai prodotte, soprattutto nelle versioni 320d e 330d.

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) (2012) – Più una "shooting brake" che una station tradizionale, ma con un design ancora oggi spettacolare.

Tutte pisciano sopra alle carriole odierne tablet-munite dal prezzo senza senso.
Mau la tua ai è pessima le peggiori auto e' andata a pescare
#4
Tecnica / Re: Il vero segreto dell'auto ...
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 20:12:43
Citazione di: mauring il Ieri alle 20:03:18La 156 è stata prodotta dal 1997 al 2007...

Ritenta, sarai più fortunato.
Rilancio pesante, una 159/brera qui tanto amata ahahhahahahahahahahahha
#5
Tecnica / Re: Il vero segreto dell'auto ...
Ultimo messaggio di mauring - Ieri alle 20:06:13
Ti aiuto con qualche SW nata nel 2010-2012.

Volvo V60 (2010) – Probabilmente la più riuscita esteticamente del periodo. Profilo slanciato, interni di qualità e ottimi motori D3, D4 e D5.

Hyundai i40 Wagon (2011) – Molto elegante per l'epoca, spaziosa e affidabile.

Ford Focus Wagon (third generation) (2011) – Ottima dinamica di guida, design moderno.

BMW Serie 3 Touring (F31) (2012) – Una delle migliori station wagon premium mai prodotte, soprattutto nelle versioni 320d e 330d.

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) (2012) – Più una "shooting brake" che una station tradizionale, ma con un design ancora oggi spettacolare.

Tutte pisciano sopra alle carriole odierne tablet-munite dal prezzo senza senso.
#6
Tecnica / Re: Il vero segreto dell'auto ...
Ultimo messaggio di mauring - Ieri alle 20:03:18
Citazione di: DoguiPlus il Ieri alle 19:33:09Corro a comprare un alfa roemo 156 del 2010 , praticamente la perfezione secondo te

La 156 è stata prodotta dal 1997 al 2007...

Ritenta, sarai più fortunato.
#7
Mondo Auto / Re: L'inizio di una nuova ERA
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 19:34:13
Citazione di: tappo il Ieri alle 19:04:15lo stesso interno della iX3.... che secondo me, sulla iX3 ci sta bene, ma sulla 5 no
bah qui mi pare risolto meglio, belli gli inserti porta, ecco i sedili li trovo un po scialbi
#8
Tecnica / Re: Il vero segreto dell'auto ...
Ultimo messaggio di DoguiPlus - Ieri alle 19:33:09
Corro a comprare un alfa roemo 156 del 2010 , praticamente la perfezione secondo te
#9
Mondo Auto / Re: FUturo Stellantis
Ultimo messaggio di Losna - Ieri alle 19:29:57
La moto è uno sfizio, non una necessità, quindi ci sta che, per tanti motivi oltre allo status, uno decida di spendere "più del logico/ragionevole". E, escludendo MV Agusta e similari, se uno ha un GS recente, va in giro sapendo che le altre moto in circolazione non sono "meglio". L'automobile è, nella grande maggioranza dei casi, una necessità, inoltre anche se uno prende il Q3 citato da MRC, è sicuro che tutti i giorni si troverà affiancato ad auto che costano il doppio e "danno più status".  Già trovo che inseguire lo status con "oggetti" sia una cosa stupida, farlo con l'automobile lo trovo ancora più stupido e comunque ci sarà sempre qualcuno con "più status" di te.
Se Dacia facesse una cabrio bella da guidare come la MX5 probabilmente comprerei una Dacia!
#10
Mondo Auto / Re: L'inizio di una nuova ERA
Ultimo messaggio di tappo - Ieri alle 19:04:15
Citazione di: MRC il Ieri alle 15:35:37pare lo stato dell'arte in un mondo di non vedenti, per il resto però fa schifo anche dentro

lo stesso interno della iX3.... che secondo me, sulla iX3 ci sta bene, ma sulla 5 no