Non voglio certo affermare che sia facilissimo, ma dov'è che una 159 (diesel ovviamente) non è rivendibile? Per quel che ne so io è molto richiesta sul mercato dell'usato proprio perché non è costosissima grazie anche al (reale) minore prezzo d'acquisto da nuova.

Buongiorno a tutti.
Volevo chiedere consiglio a tutti voi riguardo la necessità di acquistare una vettura nuova:
caratteristiche che dovrebbe avere:
1) budget 25.000-30.000 euro
2) Station wagon a gasolio
3) Consumi intorno ai 15-17 km/l
4) Un minimo di piacere di guida (nei limiti imposti dal tipo vettura (sw))
5) Cilindrata max 2000cc
6) Rivendibilità a 4-5 anni
7) Affidabilità
Grazie a tutti coloro che mi risponderanno.
Comnque avevo pensato alla 159 sw 2.0jtdm 170cv o 136cv appena presentata (in queto caso ho lo sconto dipendenti fiat).

Cazzata...
L'impennata mostruosa la fece quando vinse la gara di Brno (cioè la seconda in quella stagione).
È vero che non ne vinse altre quell'anno, considerando ovviamente la gara di Barcellona in cui fu squalificato per non avere compiuto il ride-through in seguito a un sorpasso sotto regime di bandiera gialla.


Fatta questa precisazione...
Mi chiedo perché i tifosi della SBK siano sempre pronti a rimarcare la noia della MotoGP, mentre quando ci sono GP divertenti (e siamo a 2 di fila) la cosa passa sotto silenzio
Sarà perché a renderli divertenti è sempre lo stesso tizio

Mi aspetto, e spero, una lotta fratricida fra le due Yamaha nei prossimi 3 GP.
Tanto, a Rossi non gliela fanno provare la Ducati, tanto vale che se ne sbatta

La bandiera impigliata nella moto è un brutto segno...

E' solo un tifoso di Valentino e dovendo "vendere" (fare la cronaca) un prodotto di cui è anche tifoso è normale che si esalti e cerchi di trascinare il pubblico.

sarà una gara fantastica la prossima.
Lorenzo non avrà più alcuna pressione, Vale sta decisamente meglio e saranno sportellate a manetta!
Mi sa che rimetterò il volume per sentire urlare un po' Meda!
Oggi come è andato?

a risultato acquisito non esistono i se.
Lorenzo primo è quello che conta.
Purtroppo tutta la stampa glielo rinfaccerà continuamente.....

Ocio che il doppio faro tondo fu un'idea di Carlo Talamo (RIP) per il Mercato Italiano, che piacque tanto da proporla poi dappertutto.
Ma la moto era nata col faro singolo.
Anzi, la prima versione della Speed Triple dell'era moderna, la T301 del '93, aveva il faro singolo anche in Italia:


Questa ha mantenuto il doppio faro reinterpretandolo, ma si distingue ancora da una qualunque Jap, IMHO.

Per me l'hai presa troppo male, trovo che abbiano lavorato bene invece.

vabbe  se una vettura che ha venduto come la 500 a quel prezzo è un insuccesso figurati le altre

io non vedo tutti questi sconti sulla 500
diciamo inoltre che sono riusciti a venderla con un prezzo molto alto per la vettura ..questa operazione è induscutibilmente un successo di markting ed è opera di lapo pensa un po'