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Patarix
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Dal mondo... / News / Re: Kia Rio '06
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il: Gennaio 18, 2005, 18:59:56 pm
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Caro Homer
Sulle doti dinamiche, ti ho dato anche ragione, una Kia o Hyundai non ha lo stesso comportamento su strada di una BMW su questo non ci piove.
Io sulle Daewoo non ci sono salito ( a parte la Matiz...) ma se sali su una Spectra ti renderai conto che e' tranquillamente alla pari con una Golf (se non superiore sotto certi aspetti)...poi sei mai salito su una Opirus??? hai notato la qualita' degli interni??? Quando Car And Driver o Motortrend definiscono la qualita' degli interni di questa vettura "eccellenti sotto ogni aspetto" e con un gap tra i pannelli inferiore addirittura ad alcuni modelli Mercedes sono dei visionari? (lasciamo stare la linea....)
Qualita' ed affidabilita'....beh quando Mercedes e VW offriranno 5 anni di garanzia omnicomprensiva e 10 anni sulla meccanica ne riparleremo...al momento Kia e Hyundai la offrono, MB e VW no.
J.D. Power l'anno scorso ha piazzato Kia/Hyundai al secondo posto per qualita'..non me lo sono inventato io...forse non ne sei al corrente.....
Se il presidente della BMW ha menzionato il "pericolo asiatico" (includendo esplicitamente Giapponesi e Coreane) vuol dire che qualcuno ai piani alti si sta preoccupando della loro penetrazione, anche sul "sofisticato" mercato Europeo.....non so se hai letto sul sole 24 ore il rapporto di fine anno sul mercato automobilistico in europa redatto dalla societa' di consulenza McKinsey..gli unici a sorridere quest'anno sono stati Giapponesi e Coreani i quali offrono un rapporto "value for the money" imbattibile.
Gli unici marchi europei che hanno fatto bene sono stati BMW e Porsche (relativamente alle loro nicchie)
Se paragoni quello che offre il mercato allora dovresti essere al corrente che certe differenze esagerate che hai menzionato non esistono.
Sui modelli del futuro, beh i fatti parlano da soli, la gamma Hyundai/Kia di 3 anni fa era ben diversa da quella attuale (fatto ben documentabile), a Marzo arriva dai concessionari la nuova Sonata (controlla il mio post sul salone di Detroit) equipaggiata con 2 modernissimi propulsori da 2.4 litri (175 CV) e 3.3 litri (240 CV) ed un'incredibile livello di accessori (addirittura il sistema di climatizzazione piu' sofisticato della sua categoria), tra la fine dell'anno e l'anno prossimo arrivano le sostitute della XG530 e Opirus a trazione posteriore ed integrale con motori V-8...qua' non parliamo di chiacchiere e bozzetti e modelli in gesso (stile Fiat) ma di modelli presentati, ufficialmente annunciati e "realmente esistenti" (controlla il mio post sulla Hyundai Equus sulla quale si baseranno Opirus e XG350)
Sulle linee, lo ripeto, ti posso dare anche ragione (non tutti i modelli) sulla doti dinamiche pure (le Coreane nascono principalmente, fino a questo momento, per il mercato USA dove si preferiscono comportamenti molto "soft"), consideriamo anche i nomi a volte poco felici (Opirus) ma se affermi che le Coreane sono qualitativamente scarse vuol dire che non le conosci proprio o non ci sei mai salito.......
Se paragonando gli interni di una Spectra e di una Golf ritieni quelli della VW migliori che ti posso dire?? Continua a comprare Tedesco e sarai felice (potenza del marketing e della suggestione)
Preciso che non possiedo una Coreana.....
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Dal mondo... / News / Re: Kia Rio '06
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il: Gennaio 18, 2005, 05:36:42 am
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Homer scusa, con tutto il rispetto, ma in quale pianeta vivi???
Non so come Top Gear prova le auto, ma ti posso dire che Car And Driver, la quale e' la rivista automobilistica Americana di maggior prestigio, non fa altro che parlare in maniera estremamente lusinghiera delle Coreane degli ultimi 2-3 anni.
Prima non erano certamente teneri con le made in Corea, alcuni modelli venivano apertamente sfottuti, altri chiamati "pericoli su ruote".
Vai a vedere, ad esempio, la prova della nuova Kia Spectra. (la prossima Cerato in Italia).
Un 2 litri molto moderno da 143 CV, sospensioni multilink, molto confortevole e silenziosa, finiture impeccabili.
Credimi di auto me ne intendo e ne ho avute tante, un carissimo amico ha una Spectra e ne sono rimasto molto favorevolmente impressionato.
Negli indici di qualita' il gruppo Kia/Hyundai ora e' ai primi posti (autorevole fonte J.D. Power) addirittura davanti a Mercedes, una garanzia omnicomprensiva di 5 anni e 10 anni sulla meccanica.
Che le Coreane ti possano non piacere esteticamente va benissimo (unico vero punto debole rimasto ma in via di netto miglioramento), i gusti sono gusti, che magari molti modelli non abbiano una tenuta di strada sportiva lo posso anche capire (d'altra parte non e' il loro target) ma per favore non venirmi a dire che COSTANO POCO perche' OFFRONO POCO, scusami ma sono soltanto stupidaggini e faresti meglio a documentarti meglio prima di sparare certe affermazioni.
Non e' che milioni di Americani che stanno comprando Hyundai e di Kia siano pezzenti o stupidi.
In termini di qualita' ormai hanno superato abbastanza pesantemente un certo noto gruppo automobilistico Italiano e si avvicinano agli standard Giapponesi ed hanno superato anche alcune Tedesche.
Non paragonare modelli piu' vecchi di 2-3 anni, c'e' un'abisso di differenza.
E le Coreane dei prossimi anni saranno ben diverse da quelle attuali.
P.S.
Ci sono Coreane e Coreane, non confondiamo le Hyundai/Kia con le Daewoo.............
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Dal Salone di Detroit...
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il: Gennaio 17, 2005, 04:55:06 am
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Il prezzo dell'olio e' strattamente legato al petrolio..meno costa in un determinato paese a meno costano i prodotti derivati, a cio' aggiungi le tasse minori e le enormi economie di scala ed il gioco e' fatto. |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Dal Salone di Detroit...
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il: Gennaio 16, 2005, 19:57:06 pm
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Costi dei Tagliandi in USA
Il cambio dell'olio e filtro mi costa 19.95 (+ 8.8 % di tasse e 2 dollari di tassa "ecologica" sull'olio usato)
Io devo dire che uso il Castrol totalmente sintetico che compro a parte ($ 3.50 a litro e ne uso 4 litri), quindi nel mio caso mi costa 19.95 + 14 (il castrol) + 8.8 % + $2. (mi fanno pagare sempre i 19 dollari sia che uso il mio olio o uso quello del concessionario).
Nella cifra e' inclusa un'ispezione generale (livelli, etc..) e la rotazione dei pneumatici.
Un tagliando piu "serio" (sostituzione cinghie, candele, etc...) puo costare anche 100-150 dollari.
Una sostituzione pastiglie freni per un'auto come la mia (piuttosto prestante) puo' costare sui 200 dollari.
La cosa che mi sembra strana sono le cifre che sento nominare in Italia, e dire che la manodopera e' piu' cara qui (concessionari ufficiali sugli 80-90 dollari l'ora, mentre i "service indipendent" sui 60-70).
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Dal mondo... / Altre news... / Dal Salone di Detroit...
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il: Gennaio 14, 2005, 02:23:48 am
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Alcune novita'...
Acura RD-X (Meccanica Acura RL/Honda Legend)
Cadillac STS-V equipaggiata con il V-8 Northstar da 4.4 litri con Compressore, 450 CV, costo circa 65.000 dollari
Hyundai Sonata, per la prima volta la casa Coreana sfonda abbondantemente il muro dei 200 CV grazie ad un inedito V-6 3.3 litri da 230 CV tutto in lega leggera a fasatura variabile accoppiato ad una trasmissione automatica a 6 marce. (prezzi tra i 15 ed i 19.000 dollari)
Nuova Infiniti M, equipaggiata con il V-6 3.5 litri da 290 CV o il V8 4.5 litri da 360 CV
Lexus LF-A equipagiata con un V-10 da 500 CV (e' una concept tuttavia dovrebbe esserne avviata la produzione)
Mitsubishi Eclipse, si rinnova la piccola sportiva Giapponese, equipaggiata con un 4 cilindri 2.4 litri o un V-6 3.8 litri
Ventata di novita' alla divisione Saturn della GM con questa interessante berlina, la "Aura" equipaggiata con un V-6 3.5 litri da 260 CV.
In vendita a fine anno (prezzi tra i 17 ed i 20.000 dollari)
Questa e' la Saturn Sky, picocla roadster sempre in vendita a fine anno (circa 15.000 dollari), equipaggiata con un 2.4 litri 4 cilindri da 170 CV
Si rinnova la Toyota Avalon, ora equipaggiata con un V-6 3.5 litri da 285 CV, prezzo invariato (25.500 dollari)
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Dal mondo... / Altre news... / La Aston Martin dei "poveri"....
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il: Gennaio 14, 2005, 02:00:28 am
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E' la nuova Chrysler Firepower prevista per fine anno, equipaggiata con il V8 6 litri Hemi da 425 CV della Chrysler 300 C SRT-8 e Dodge Magnum SRT-8
Costo tra i 50 ed i 55.000 dollari
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Dal mondo... / Altre news... / Qualche novita' dal futuro Salone di Los Angeles
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il: Gennaio 14, 2005, 01:52:56 am
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Nuova Chevrolet Impala
Nuovi motori V6 a fasatura variabile da 3.5 e 3.9 litri ed il ritorno del V-8 da 303 CV (costo estimato tra 22.000 e 30.000 dollari a seconda delle versioni)
DOdge Magnum SRT-8 con il V-8 Hemi 6 litri da 425 CV (costo estimato 40-45.000 dollari)
Mustang Convertible (prezzi ai livelli del coupe', circa 1000 dollari in piu a parita' di allestimento)
Mazdaspeed 6 equipaggiata con il 2.3 litri 4 cilindri turbo da 280 CV
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Dal mondo... / News / Re: Kia Rio '06
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il: Gennaio 11, 2005, 23:21:47 pm
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Sfottete sfottete...eheheheh
Intanto il gruppo Hyundai/Kia macina un record di vendita dopo l'altro...a livello Mondiale....
meditate gente, meditate... |
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Motori / Mondo Auto / Re: Fiat-GM: finalmente il mistero del <<put>> comincia a svelarsi...
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il: Gennaio 11, 2005, 23:19:03 pm
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Veramente circolavano voci di un'interessamento di Toyota verso l'acquisto del marchio Isotta Fraschini (uno degli ultimi "supergloriosi" marchi Europei rimasto non ancora riesumato)
Che l'Italia abbia perso l'industria biotech (alias farmaceutica) ed elettronica mi dispiace tantissimo perche' questi sono 2 tra i settori fondamentali dove ci si gioca il futuro, per le auto non mi dispiace per niente, prima ci se ne libera meglo e' (pura razionalita' economica..lasciamo fare le auto a chi le costruisce meglio a costi inferiori), piuttosto che continuare a buttare soldi pubblici (vedi cassa integrazione) e privati (pochi...gli Agnelli questa cosa l'avevano capita da tempoe si sono guardati bene dall'investire pesantemente) in un'impresa impossibile....basta prendere l'esempio del Regno Unito
Moving up the food chain guys......
Perche' Lancia sarebbe piu' vendibile di Alfa?? Non vivo in italia ma mi pare di capire che il marchio Alfa abbia ancora un po' di vitalita'...Lancia mi sembra proprio invedibile...."an empty shell...."
Saluti!!!!' |
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Motori / Mondo Auto / Dato che il sito si chiama "Il pistone" ecco il "Re" dei motori alternativi.....
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il: Gennaio 10, 2005, 00:11:49 am
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Ecco il motore a pistoni "di serie" piu' potente mai realizzato al mondo
E' il Pratt & Whitney R-4360 "Wasp Major", soprannominato "Corncob" (Pannocchia di granoturco)
Era un 28 cilindri radiale a 4 file, equipaggiato con turbocompressori a gas di scarico, turbo compound (un turbo collegato direttamente all'albero motore) ed iniezione Acqua-metanolo.
Tale unita' venne montata su svariati aerei da bombardamento e trasporto Statunitensi dell'immediato dopoguerra (Boeing B-50, Douglas C-124 Globemaster, Convair B-36, etc...)
La versione piu' potente poteva erogare 4500 CV a 2800 giri/min.
Pesava "solo" 1600 kg...non male per un motore di tali dimensioni (quasi 72 litri) e complessita' meccanica.
...Che dite qualche costruttore Tedesco (non faccio nomi...) prima o poi montera' una cosa simile su qualche modello di punta???
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Motori / Mondo Auto / Re: news : Chrysler 300c srt-8
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il: Gennaio 06, 2005, 02:28:30 am
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Errore ci fu...
In USA si vende sempre come Chrysler 300 C SRT-8 cosi' come in Europa.
La Dodge Magnum e' la versione station di questa immonda scatola da scarpe ed anche lei ha la versione SRT-8 "pompata".
Comunuqe avevo gia' "presentato" gia io questa versione qualche mese fa su "Altre News" |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Tiratura limitata per questa super Nissan
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il: Dicembre 20, 2004, 18:24:59 pm
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Mi vado a rifugiare prima che mi legnate...
Si costa cara date le prestazioni (qui puoi sempre comprare a meno di 100.000 dollari una Viper o una Ford GT con 500 CV)
Intendevo dire che non e' la piu' cara in assoluto in quella fascia di potenza e prestazioni...tutto qui... |
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