Questa notte, poco prima dell'una, la Sexy Car ha festeggiato i suoi primi 60.000km. Per questioni di tempo, il tagliando è stato fatto martedì, ecco la fattura:

(Prezzi scontati del 10%)

quantità
         
5.5          olio                         46.39
1             elemento filtrante      11.24
1             filtro olio                   12.24
1             protezione diesel hps   11.77
1             filtro antipolluzione      15.84
1             filtro combustibile        35.87
1             tappo di scarico olio     4.70
1.8          tagl. 60.000 km          48.60
1             contr. freni

Totale 224.000 ? (iva inclusa)

Da segnalare sostituzione, in garanzia, del volante per deterioramento del rivestimento (il pezzo arriverà tra due settimane circa).

Piccola nota, Fofo sembra aver ritrovato la sua grinta perduta, anzi, forse anche qualcosa in più. Come ipotizzato da Phormula, la sostituzione del filtro gasolio sembra aver eliminato il fastidioso effetto muro sopra i 3000 giri. Alle prime due accelerate la esitazione si è manifestata come sempre, alla terza è diminuita e poi dalla quarta è tornata come prima, anzi, a dire il vero adesso sembra anche leggermente più "grintosa" e prende i 4500 in seconda senza alcun calo. Nei prossimi giorni vedo se la cosa dura oppure se il problema si ripresenta, in tal caso, Phormula mi devi una Golf GTI bianca con i cerchi da 18" lucidi

La sfiga aleggia

Ieri hanno centrato mia mamma sulla Clio.

O meglio...hanno tronato di brutto quello fermo dietro a lei al semaforo...che dalla sberla ha centrato mia mamma e la Clio.

Paraurti andato e mamma col mal di schiena forte....oggi la porto al Gradenigo

Uff......

eh sì, così è bella grande!!! 

ROTFL! Mettetela nei leggends, vi prego! 

PS: io non ho visto TG2 motori, ma trattandosi del Barn e sapendo cosa ha ordinato, dire senza possibilità di sbagliare, che sta parlando della 997 Turbo. 

Ragazzi, siete dei bastardi... dovevate mettere pure le foto!?

ieri a Bagno a Ripoli ho incrociato una splendida 500C Giardinetta Legno con una bandierina sul cofano...non credo centrasse con la 1000 miglia...ma sabato abbiam visto diverse MG e Triumph d'epoca con tanto di rollbar...

davvero grazie a tutti!
fratello dammi il tempo di avvisarti, guarda a che ora le ho postate... eh eh

cmq sono passati sabato dalle 15 alle 17.

cazzo...e io ero ai Gigli a cercare il regalo di compleanno a mia nonna  Ecco perchè ho incrociato in autostrada tra FI Nord e Certosa una 250 GTO a cartella che faceva + casino di un Jumbo in decollo!!! e poi diverse di auto d'epoca anche domenica!

Cmq a Firenze le non cat posson circolare solo il sabato e la domenica se non sbaglio solo se omologate asi

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Sono virtuoso

lo so che non è per frza quello ma non sono il tipo,preferisco le cose un po' particolari..non so,ormai mi son creato le mie idee e il mio stile,se va bene ok sennò ciuccia

sono seriamente preoccupato che questo cazzo di biturbo porti via molta clientela alla new m3
d' altronde di serie ha 306cv e con una chippata può arrivare tranquillamente a quota 340
poi come al solito qualcuno esagererà e sostuirà le turbine di serie con delle altre più grandi e non oso immaginare a quanti cv e kgm di coppia arriverà

Daie co sti canoni stilistici.....scusami ma nella produzione Europea di pari livello (berline molto classiche e sobrie) non ci vedo niente di tanto meglio