Mah, a me l'eolico è parso sempre una puttanata come rapporto costi/benefici.

Non ho sottomano dati e conti vari, eh, ma a guardarlo così mi sembra sia una cosa molto costosa e soggetta ad usura e guasti vari che vanificano quasi in toto l'energia prodotta.

Non contiamo poi la deturpazione del paesaggio (esclusi gli offshore, che però necessitano di cavi sottomarini lunghissimi e costosi) e il rumore prodotto.
Così, di primo acchito, i pannelli fotovoltaici diffusi sui tetti degli edifici esistenti mi sembrano di gran lunga migliori, anche se producono in maniera discontinua.

Le scelte politiche sono quelle che stanno bloccando la transizione nel nostro Paese, pensando che si possa fermare un industria europea che ha investito ed investirà più di 600 miliardi su questa tecnologia. E nel frattempo il treno è quasi del tutto andato via per buona pace delle industrie metalmeccaniche che lavorano nell'automotive oggi la che probabilmente moriranno domani.

Gli incentivi sono sempre esistiti per stimolare la domanda ed il cambiamento tecnologico. C'erano addirittura sulle tv per spingere al passaggio verso il digitale.

Le imposizioni non le vedo, mi sembra che si sia ancora liberi di girare con ciò che si vuole e comprare ciò che più ci aggrada. Abbiamo uno stato che mette anche gli incentivi per comprare dei diesel.

A mio avviso non si tratta di sacro graal, come detto sopra da altri, ma di dare a Cesare quel che è di Cesare. Ad oggi, le BEV, possono essere l'auto ideale per una grande fetta di guidatori. Ma finché nei talk show si invita gente come Briatore a dare opinioni piuttosto superficiali é ovvio che la gente comune avrà solo avversione.

Motivo per cui l'Italia è il peggiore mercato europeo

Non penso che quella di scorta abbia il sensore...

Veramente non è proprio cosi... su piattaforma mini hanno

Citroen C3 Aircross
DS3 SUV
Fiat 600
Jeep Avenger
Peugeot 2008
Opel Mokka
Alfa Romeo Brennero o come cazzo si chiamerà

Su quella media hanno
DS4
Citroen C4 in tutte le salse
Opel Grandland
Peugeot 3008 e 5008

Tonale è nata prima di Stellantis infatti è su piattaforma compass...ormai non potevano rifarla da capo su base PSA, già era in ritardo di 2 anni...
E cmq l'idea sarebbe di fare di Alfa Romeo il brand premium sportivo... il problema è che l'ICE è finito... nessuno sviluppa più niente

Garantisco, da utente, che la caratterizzazione che fa Stellantis dei vari modelli è anni luce più evoluta rispetto a quella del gr.VW... che poi questa scelta sia corretta o meno sono il mercato e i conti finanziari a dirlo, ma se uno non è un appassionato non capirà mai che una Mokka e una 2008 sono la stessa macchina sotto... parliamo di TCross e Kamiq?

Andrea sinceramente non capisco questo commento cosi come il post di Oscar, veramente mi sforzo di capirlo ma è come dire "piove governo ladro!"

Parliamo di un filtro olio da 8 euro come dite voi....

Mettetevi dalla parte dell'esercente :

- togli subito 22% iva partita di giro
-gestisci scontrino e magari POS per 8 euro
-tieni il pezzo magari anni sulla scaffalatura
-magari dopo 10 anni non gira

Per guadagnare la bellezza di 3 euro (di solito i margini son quelli) , su cui pagare le tasse al 50% e ovviamente togliere i costi  del locale e dei dipendeti e rischi di stoccarlo per mesi e mesi e mesi


Per una suzuki che ce ne saranno 100 in provincia, di cui 50 tagliandano dall'ufficiale, alttre 30 officinette che comprano da chi fa servizio b2b, rimagnono 20 hobbysti che cercano B2C che hanno ore e voglia di perdere soldi (2 giri dal ricambista costano almeno 1 ora e km) .

Ma ditemi voi lo fareste???
Per questo spariranno sempre più sti negozietti e andrà solo online o ufficiale che ti fara pagare giustmente lo stesso filtro 15 euro.

In che senso... tu hai bisogno di un filtro e lui non te lo ordina perché non si fida?
Non gli basterebbe chiedere un acconto?
(per 20 euro poi...)

Ma a me non preoccupa tanto il provvedimento in sé, visto che la mia casa è in classe A, mi preoccupa questa deriva autoritaria folle degli ultimi anni, che in nome di emergenze inventate e soluzioni idiote delle stesse, obbliga i cittadini a perdere soldi e libertà, diventando sempre più vulnerabili e controllabili.

Si profila un futuro dove la casa dev'essere come dicono loro, la macchina come dicono loro, devi nutrirti col cibo che ti propinano loro, curarti come ti impongono loro, leggere ed ascoltare solo le fonti approvate da loro, ecc. ecc.

In altre parole, ciao alla libertà e via libera alla schiavitù.