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&re@, Velo
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Motori / Mondo Auto / Re:Qualcuno sa qualcosa di Cherokee ?
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il: Aprile 17, 2003, 13:52:02 pm
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| Se fossi in te, mi prenderei quelli con qualche anno, magari 7 o 8 anni. Erano dei veri e propri carri armati, inarrestabili anche se un po' rustici. Diciamo che non erano adatti per strade statali e autostrade, ma su strade di montagna o mulattiere chi li ferma? Se ci devi fare poca strada, penso che possano soddisfare le tue nuove esigenze, anche se l'accessibilità non è il massimo. Forse avresti più comodità da un monovolume, anche se non recentissimo. Per esempio un'Espace, una Multipla, un Vojager o Grand Vojager. Poi i gusiti sono gusti. |
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Motori / Mondo Auto / incidenti, non fermarsi costa caro
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il: Aprile 17, 2003, 13:38:11 pm
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tratto da "Italia Oggi" del 17/04/2003 pagina 27
Bastano danni alle cose per disporre il ritiro della patente.
Non fermarsi in caso di incidente può costare la patente, anche se non ci sono feriti, ma solo gravi danni alle macchine. E non è tutto qui. Perchè in caso di incidente con danni alle cose, chi non si ferma rischia una multa portata fino a 1000 euro.
Questo è uno degli aspetti della legge 72/2003 ( pubblicata sulla G. U. del 15/04/2003) che ha inasprito la disciplina per contrastare l'omissione di soccorso ed il fenomeno della pirateria della strada. - omissis -
In caso di danni solo alle cose, l'inosservanza dell'obbligo di fermarsi comporta una sanzione pecuniaria che viene pressochè raddoppiata sia nel minimo sia nel massimo, essendo stata portata a una somma da 250 ? a 1000 ?. Se peroò dall'incidente sia derivato un grave danno tale da determinare l'applicazione della revisione, si applica anche la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da 15 giorni a 2 mesi. - omissis -
Per me, bastavano le regole precedenti, l'importante era farle rispettare  |
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Motori / Mondo Auto / Re:A quanto andate in autostrada?? SINCERI PERO'!!
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il: Aprile 16, 2003, 16:34:54 pm
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Beh, Mauring ... abbiamo fatto un gioco. Abbiamo messo un centone (allora c'erano ancora le lire) sul cruscotto. Chi era seduto come passeggero doveva cercare di prenderlo mentre si partiva da fermi. Sembra una cazzata, ma era veramente difficile prenderli. L'accelerazione ti schiaccava sul sedile in modo impressionante.
Un'esempio. Corsia di accelerazione dell'autostrada a 40 km/h. Arriva una Thema lanciata a circa 180 km/h. La vediamo negli specchietti. Partiamo tirando la seconda fino a 100, la terza a 150 la quarta a 200. Prima di mettere la quinta eravamo già affiancati e poi via con una accelerazione che sembrava di partire da fermo 
Una goduria  |
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Motori / Mondo Auto / Re:A quanto andate in autostrada?? SINCERI PERO'!!
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il: Aprile 16, 2003, 16:14:47 pm
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| Anche se qui sopra ho descritto per filo e per segno le velocità che tengo sulle diverse strade, ogni tanto, traffico permettendo una puntata più su la faccio. Anche se ai 200 in autostrada preferisco qualche strada di montagna da fare a manetta. Comunque la velocità più alta da me mai raggiunta è stata di 260 circa con una Maserati Biturbo Racing. Anche se non riesco a immaginarmi quanti metri si percorrono a quella velocità in un solo secondo. |
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Motori / Mondo Auto / Re:domandone
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il: Aprile 16, 2003, 15:31:29 pm
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Cambiando solo lo scarico ho grippato il 48 cc originale del Ciao. 
Io lascerei perdere. Per un po' va di più in alto, svuotandosi ai bassi regimi, per poi scoppiare del tutto!
Non esplode, ma non va più una cippa  |
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Motori / Mondo Auto / Re:A quanto andate in autostrada?? SINCERI PERO'!!
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il: Aprile 16, 2003, 13:50:48 pm
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A4 tratto Bergamo - Mestre (VE) 130/140 ( Zona autogrill sempre meno di 130 - ci sono gli autovelox)
A4 tratto Mestre - Udine 120/130 (Verso Udine ho visto fermare dalla Polizia con il telelaser e ci sono numerosi autovelox)
Dopo 10 anni di esperienza ho realizzato che sul viaggio tipo (Bergamo - Udine) ogni 10 km/h di media effettiva in più si guadagano solo 15 minuti a fronte di un consumo più elevato:
media dei 110 tempo 3 h e 15 m consumo 17km/l
media dei 120 tempo 3h 14,5
media dei 130 tempo 2 e 45 m 12.5
media dei 140 tempo 2 e 30 9,5
sempre che a Mestre non ci sia coda in tangenziale, altrimenti la differenza si annulla
Strade statali 90/100
Strade di scorrimento + 10 del limite
In città o centro abitato 50
Se vi capita di andare in Slovenia, vi consiglio vivamente di rispettare i limiti, anche il 30, altrimenti potreste anche finire in galera.  Mi ci volevano rinchiudere perchè non avevo a bordo le catene, (avevo le invernali) e se non paghi in contanti in moneta locale (Talleri) sono azzi amari |
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Motori / Mondo Auto / Re:Bmw X5 4.4
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il: Aprile 16, 2003, 11:47:49 am
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| Per risolvere il problema dei consumi può sempre mettere l'impianto a gas o metano! Tanto lo spazio c'è! |
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Passion / Sport / Williams F.1 - È GUERRA AL TABACCO (15/04/2003)
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il: Aprile 16, 2003, 11:21:24 am
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Da Quattroruote on-line:
Williams F.1 - È GUERRA AL TABACCO (15/04/2003)
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Come fece epoca la diffusione a macchia d'olio in Formula 1 delle pubblicità dei marchi di sigarette, altrettanto scalpore fa la dichiarazione della Williams di aver definitivamente chiuso con gli sponsor legati al tabacco.
Anzi, il team inglese è addirittura passato armi e bagagli dall'altra parte della barricata: dal GP di San Marino di domenica prossima, sulle monoposto di Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya sarà in bella evidenza il marchio NiQuitin, quello cioè di una linea di prodotti che dovrebbero aiutare a liberarsi dalla schiavitù del fumo.
"Siamo certi - ha sottolineato il direttore marketing della scuderia, John Wright - che questo accordo può essere un passo molto significativo per la Formula 1. Vogliamo far capire al mondo dei motori che deve dare un calcio alle cattive abitudini".
Secondo Frank Williams, contitolare della squadra, il nuovo sponsor "è la dimostrazione lampante che i Gran Premi possono benissimo avere un futuro anche senza le sponsorizzazioni delle multinazionali del tabacco".
Più che un nuovo modo di pensare, la rivoluzione della Williams può però essere interpretata anche come un'astuta giocata d'anticipo: dal 2005 la pubblicità del tabacco sarà fuori legge in tutti i Paesi della Comunità europea.
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Motori / Tecnica / Re:Problema-dubbio : pneumatici x mtbsport
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il: Aprile 16, 2003, 11:09:41 am
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Anch'io ho le Michelin Pilot Alpin e mi trovo benissimo, tanto che non ho mai dovuto montare le catene. Ti volevo porre una domanda: "Quando le smonti in primavera, togli i sassi che sono incastrati nelle lamelle?" Io lo faccio tutti gli anni, e la settimana scorsa ne ho tolto quasi una tazzina da caffe. Secondo me, se li lasci, fanno usurare in modo irregolare i singoli tasselli con una minor durata delle coperture.
Comunque è vero che le lamelle sono incise fino in fondo. |
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Motori / Tecnica / Re:Argomento tecnico: Masse sospese
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il: Aprile 16, 2003, 10:45:45 am
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| Lo anch'io che i semi assi sono comunque collegati, ma il braccio della leva con i freni così come adesso realizzati, è più corto e la ripartizione delle forze è più equilibrata. Mentre con i freni all'uscita del differenziale allunga a dismisura il braccio della leva, così da dover, secondo me, irrobustire di molto i semi assi. |
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Motori / Mondo Auto / Re:Bmw X5 4.4
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il: Aprile 16, 2003, 10:19:31 am
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| mai e poi mai! Concordo con Cizu, se deve bere tanto che almeno vada forte e stia in strada. Anche perchè il fuoristrada non penso lo vedrà mai, a meno che non sbagli una curva. |
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Motori / Tecnica / Re:Argomento tecnico: Masse sospese
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il: Aprile 16, 2003, 10:15:11 am
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Forse è una cavolata, ma con le masse complessive delle auto di oggi, chi sopporterebbe tutto il "peso" della decellerazione"? I semiassi? Se si, sarebbero in grado di farlo? 
Se ho cannato, lapidatemi pure!!! |
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Motori / Mondo Auto / Re:comprerò una macchina da un privato... chi mi da qualche lume sulle pratiche?
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il: Aprile 15, 2003, 10:39:41 am
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la garanzia vale ancora, devi solo telefonare a Roma, il n. lo trovi sul libretto della garanzia che ti deve consegnare insieme ai documenti dell'auto e dei tagliandi. Toyota ti garantisce anche dopo 10 acmbi di proprietà effettuati entro i primi cinque anni di vita di quell'auto. Se non ha fatto incidenti, vai sul sicuro. Io ho la Sw 1.6 benza, ma la sostanza è sempre quella.
Per le pratiche, non ci sono problemi anche se siete in due città differenti, ci vuole solo un po' più di tempo.
Ciao e in bocca al lupo |
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