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Motori / Mondo Auto / Re: [DILEMMA] Upgrade da 981S a...?
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il: Gennaio 23, 2023, 10:20:43 am
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Sì ma io so che il tuo garage è in piano e a 8 gradi.
Questo è vero, ma il pensare alle temperature ha portato alla mente che quando parcheggiamo per la sosta caffè spesso ci sono ben meno di 5 gradi... vabbè cerco di non pensarci |
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Motori / Mondo Auto / Re: [DILEMMA] Upgrade da 981S a...?
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il: Gennaio 23, 2023, 10:15:47 am
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questo rispetta l' iindicazione dei 5 gradi
Sono andato a riguardare il manuale e in effetti anche per la mia c'è la prescrizione dei 5 gradi, non lo ricordavo affatto! Ho anche letto un sacco di raccomandazioni specifiche per la cura che hanno scatenato un sacco di pippe mentali hops |
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Motori / Mondo Auto / Re: [DILEMMA] Upgrade da 981S a...?
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il: Gennaio 23, 2023, 09:51:05 am
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anche Porsche. Abbiamo scoperchiato in piano, con 8 gradi!
Veramente io, che sono uomo particolarmente saggio e maturo, sono partito dal garage già aperto e non ho mai chiuso così a breve potrò lamentarmi dei reumatismi |
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Motori / Mondo Auto / Re: [DILEMMA] Upgrade da 981S a...?
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il: Gennaio 23, 2023, 09:48:45 am
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unico appunto che mi sento di fare per la miata, il costruttore suggerisce di non aprire o chiudere la capota a temperature inferiori ai 5 gradi, alla lunga rovina il tessuto
Sul libretto della mia è sconsigliato piegarla quando bagnata e ho sempre rispettato tale precauzione. Mi è capitato più volte di attraversare nevicate leggere ma con il tetto già aperto, quindi senza che si inumidisse tutta la capote e ad ora (quasi 4 anni) la tela sembra ancora ok. Solo una volta la ho aperta da umida perché tardava ad asciugarsi e io volevo gustarmi il Pordoi appieno |
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Motori / Mondo Auto / Re: Budget 60k
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il: Gennaio 09, 2023, 16:31:34 pm
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MIki un Rs viene 200 cocuzze........
Gasp! Sapevo che era salita ma non pensavo così tanto... |
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Motori / Mondo Auto / Re: Budget 60k
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il: Gennaio 09, 2023, 15:42:04 pm
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964 ha gran classe , il problema è che costano veramente tnato. ecco 993 la trovo invece solo vecchia-
per dire le 964 te le tiravano addosso sino a 10 anni fà...
La RS è fighissima ed è molto ricercata. La Carerra liscia non mi dispiace affatto ma ovviamente non ha lo stesso fascino e soprattutto non ha la stessa guida "fisica". Pure Rohrl se ne è regalato una qualche anno fa, se non ricordo male |
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Motori / Mondo Auto / Re: Budget 60k
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il: Gennaio 09, 2023, 12:02:56 pm
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a me piacerebbe tanto un 964 "replica rs" , ma siamo sugli 80....
Bellissima!! Chi la ha guidata ne è rimasto estasiato, mi piacerebbe molto. Ma con le replica come ci si regola? Sono fatte con pezzi originali oppure sono spesso dei "pasticci"? |
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Redazione / Bacheca / Re: Discorso 2022 di Natale del Dogui
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il: Dicembre 18, 2022, 18:27:31 pm
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Nell'animo di un uomo della mia generazione, la parola auto fa riaffiorare molti ricordi, ma è da anni che ormai l'emozione è svanita, attento silente un illuminazione che tarda a venire, è dal lontano 2018 che non ho emozioni vere sincere e genuine, speriamo che questo 2022 riporti qui e al sottoscritto entusiasmo su questa passione. !
C'è solo una cosa che puoi fare, aprire il portafoglio e comprare la Exige V6 che tanto hai desiderato in passato.... prima che sia troppo tardi. Io e Alessio ti aspettiamo in Lessinia!
Buon Natale! |
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Motori / Mondo Auto / Re: [DILEMMA] Upgrade da 981S a...?
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il: Dicembre 10, 2022, 12:37:39 pm
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Gt3 : trazione spaventosa, mai provato fuori da una rotonda una motricità del genere , però sul veloce bisogna avere il manico e il pelo, più difficile da sfruttare
Vero, è una gran gran macchina. Io la ho guidata a Franciacorta sul bagnato e, benché le Cup2 non siano esattamente a loro agio con la pioggia, aveva una ottima motricità e inserimento ma a patto di guidare senza forzare troppo. Dando gas un po' da animali o forzando l'inserimento tendeva a scivolare come una ragazza sugli scogli Ma che macchina.... e che suono. |
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Motori / Mondo Auto / Re: [DILEMMA] Upgrade da 981S a...?
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il: Dicembre 10, 2022, 09:51:48 am
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bella, ma speravo "almeno" in una 911
Quella che ha preso Ale è da considerarsi una "mini GT3", a parer mio quindi sicuramente meglio la sua Spyder che una generica Carrera/Turbo. Io da sempre ho un debole per la GT3 e la avrei comprata senza dubbio alcuno, ma per l'uso che ne facciamo noi, ragionando in maniera "razionale", credo la sua scelta sia più indicata per due motivi: è scoperchiabile (il che, dal pdv sensoriale, pesa più di 80-100cv) e ha dimensioni leggermente più contenute. La attuale 911 è taaanto grande, nel sottopassaggio dell'autodromo di Franciacorta mi dava quasi la sensazione di passarci appena |
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