Non hai capito.

Gli studi che vanno contro al pensiero unico inculcato mediaticamente fino all'ossessione non valgono nulla.

Scienziati di fama internazionale, premi Nobel, esperti che lavorano nel campo da 40 anni, son tutti dei poveri imbecilli, se solo osano paventare qualche dubbio sulle certezze messianiche rivelate dagli eletti sotto diretta ispirazione divina.

È stato così col covid, è stato così con l'Ucraina, il cliché continua coi cambiamenti climatici.

Non capisco lo scetticismo, noi sappiamo con ragionevole certezza che la CO2 atmosferica in età preindustriale era di circa 280ppm, oggi ha superato le 420ppm; sappiamo che la CO2 è un gas serra; sappiamo che c'è tolta l'attività umana emissioni e assorbimento della CO2 sono in una situazione di sostanziale equlibrio, e non possono essere influenzati; e infine sappiamo qualta CO2 viene emessa annualmente, e quanto questa vada ad incrementare la concentrazione totale nell'amosfera.

Non possiamo ignorare quello che sta avvenendo al clima, e non possiamo ignorare il fatto che siamo noi gli artefici di questo cambiamento. Possiamo dire che va bene così, basta usare più aria condizionata e in fondo non si sta così male, chi perderà la sua casa per frane e inondazione ne cercherà un'altra altrove, le nuove zone desertiche saranno compensate da zone subpolari che potranno diventare abitabili, ma negare l'evidenza no.

Io sono convinto che, anche per un fattore di sicurezza, una persona dovrebbe essere in grado di usare le funzioni basilari di una vettura senza leggere il manuale, perchè i comandi sono standardizzati.
Le macchine, quelle a noleggio ma non solo, sono guidate da persone diverse.
Posso capire che certe funzioni particolari siano sepolte nei menù, ma le funzioni di base devono essere immediatamente comprensibili e utilizzabili.

Comunque è vero che se già i modelli meteorologici sul lungo periodo (dove "lungo" è anche solo una settimana...) hanno una buona probabilità di fallire (o quantomeno di non azzeccarci in pieno), figuriamoci quelli climatici su decenni...

Però, il trend a grandi linee si capisce, e ce l'abbiamo sotto gli occhi. Non si tratta di fare catastrofismo, basta guardare fuori dalla finestra.

Liquidare tutto dicendo che nessuno ci capisce un cazzo, oltre ad essere ingeneroso per chi ci lavora, non porta a niente.

Si, ma oltre alle app c'è la faccenda assurda di comandare quasi tutto col touch screen, che complica le cose e crea distrazione.
Si è permesso ciò in nome del risparmio delle case automobilistiche, invece non si doveva concedere l'omologazione di simili vetture. In primis per una questione di sicurezza, in secondo luogo per ciò che si diceva prima, la difficoltà d'uso di una certa fetta di popolazione.

Mio suocero ha 91 anni e guida ancora la sua Peugeot 207 del 2012.
Con una macchina moderna, anche ice, non riuscirebbe, oppure andrebbe a sbattere.

Ci sarebbero anche negri, lesbiche e meridionali per chiudere degnamente il giro

Il metterci soldi nel potenziamento della rete elettrica è una questione politica visto che sono disposti a spendere miliardi per un inutile ponte tra due regioni ai margini del pianeta Terra. A Bologna hanno soppresso, per fortuna, il passante di mezzo per dirottare i soldi a Messina e Genova perchè porta nettamente più voti e lo hanno capito tutti. Investire nell'elettrico per ora è come investire nella sanità in Italia, semplicemente non ha riscontro alle urne.

Ma infatti sono rompicoglioni pure quelli che criticano la figlia del Losna.

E tutte quelle che citi, di sicuro non le compri con 6500€.

A proposito di caricare le MTB, un amico di mio figlio (19 anni) gira con un Transit Connect e se lo gode da matti... loro sono sempre in giro per sentieri, altro che Toyota GT86... quella va bene se ci fai le ciclabili con la MTB, ma se devi andare all'inizio di certi trail, a volte fai già fatica ad arrivarci con una berlina...

IO a 20 anni non avrei mai desiderato una baracca del genere, ma saranno poi anche cazzi suoi?