Il termine "particolari meriti sportivi" l'ho usato io, forse impropriamente. In realtà c'è anche Schwantz, che se vai a vedere il palmares ha solo 1 mondiale ma ha infiammato le folle per anni.
Diciamo che ci si va anche in quanto "miti a due ruote", e francamente Kato credo sia stato mitizzato solo dopo la morte. Con tutto il rispetto, per l'amor di Dio.

Cadalora mi sa che non ci sia

OK, Schumacher ha vinto 6 mondiali regalati guidando sempre la macchina migliore e correndo sempre contro degli zombie. Amen.

non sai che devi chiedermi il permesso? ho l'esclusiva

Non capisco...la prima metà del campionato conta di più della seconda x stabilire se un'auto è superiore ad un'altra?

O di Schumacher nei confronti degli altri piloti? Mi sa che non saremo mai d'accordo...

Le prime 4 gare le vinse Schumacher, ma fra queste compare il GP del Brasile in cui Senna si girò mentre era secondo, la tragica Imola e Montecarlo che è sempre un GP atipico. Nel GP del Pacifico non ricordo cosa accadde a Senna.
Comunque, non è che la Benetton abbia fatto 4 doppiette: a stravincere guardacaso è sempre il crucco...
La cosa si ripete per l'intero campionato. Non è azzardato (indipendentemente dal tifo) affermare che la Benetton abbia vinto soprattutto grazie a Schumacher.

Non l'ho detto perché non lo penso. Come hai letto nell'altro post, secondo me la Williams del '94 era decisamente superiore alla Benetton.

Le attenuanti, come ho già avuto modo di scrivere, erano che Senna stava molto stretto nell'abitacolo della Williams, quindi guidava a fatica.
Ho tuttavia il sospetto che a parti invertite (cioè nel caso che i problemi di abitabilità fossero capitati al Crucco) nessuno chiamerebbe in causa le attenuanti ma molti direbbero che "non è un vero campione", "è un piagnucolone", "non guida sopra i problemi" e balle varie.
Tra l'altro, né, Damon Hill né soprattutto Mansell e Coulthard (piloti, questi ultimi, dalla corporatura senz'altro più robusta di quella di Senna) si lamentarono mai dell'abitacolo Williams.
Con tutto il rispetto per il Grande Ayrton.

Fermo restando che confrontare Scumacher a inizio carriera alla Benetton con Senna su McLaren e Williams ha poco senso, l'affermazione che "ha preso solo bastonate" non è vera perché nelle prime tre gare del '94 (Scummy su Benetton-Ford, Senna su Williams-Renault) il Brasiliano le ha prese di brutto. Con tutte le doverose attenuanti, ma le ha prese di brutto.

pag. 71 in basso:
Domanda: E che cosa tieni nel tuo garage di casa?
Risposta: Una Porsche 911 GT3, una BMW M3, una Honda S2000, la 911 la tengo a Londra, dove da qualche tempo ho preso casa. Le Porsche del resto sono la mia passione, già da piccolo sognavo di averne una COME QUELLA di mio papà Graziano: prima della GT3 avevo una 911 normale della serie 996.

questo è quello che si legge.
io non commento, cosi non ti senti incompreso...

faccio presente che per tutto il thread hai accusato li altri di "non leggere" e "non capire"...alla fine dei conti (vedi commenti di Alura sopra e mio commento sul confronto di idee) quello che non ha capito sei stato tu.

2-Estremamente soggettiva poi la tua la tua personale interpretazione secondo cui "SChumy ha cominciato ha cagarsi adosso prima"...che fai, gli cambi i pannolini?

3-Gli sponsor di Irvine...hai citato Valleverde, torno a chiederlo: sei in grado di citare e motivare chiaramente..con riferimenti precisi, quali sponsor sarebbero stati "danneggiati" da una Ferrari che vince nel 1999?

4-Schumy ha vinto in F1 quando girava gente come Senna..non de la Rosa, quando è arrivato alla Ferrari , la casa non vinceva da anni, non reggerà la pressione? mah..certo ha fatto le sue cazzate , vedi sportellate, ma è anche uno che dopo un bell'incidente con fratture, ha ripreso a guidare...vincendo..uno che con la macchina che gli andava a fuoco se ne è rimasto tranquillo..
ripeto: se non ti è simpatico, lo capisco, affari tuoi...ma mi sembra che motivazioni te ne siano state fornite più che a sufficienza..

5-sul pagare le tasse: quello che è partito con commenti sul nazionalismo etc, sei stato tu. Io ho risposto con una battuta, polemica, punzecchiante, se ti secca che abbia osato insinuare che il tuo idolo Valentino abbia potuto pensare di trasferirsi per pagare meno tasse...affari tuoi..
faccio presente che "l'idolo" guida una Porsche e fa pubblicità alla Honda...non all'Alfa Romeo...e che , giustamente come tutti i piloti, corre per il team che lo fa vincere e lo paga meglio..NON dice "guiderò gratis per un team italiano pur di far vincere i colori italiani"...