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19411
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Passion / Auto d'epoca / Re: ASI
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il: Gennaio 11, 2007, 15:43:01 pm
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volevo sapere un altra cosa, la macchina esteticamente deve essere originale o può montare parti estetiche comunque riconosciute dalla casa costruttrice o messe a listino dalla stessa casa?
Se utilizzi accessori aftermarket dell'epoca non problem, a patto che l'auto non assomigli a goldrake...... |
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19412
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Passion / Auto d'epoca / Re: E' successo ancora!!!
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il: Gennaio 11, 2007, 15:31:53 pm
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questo lo caspisco in effetti, ma possibile che non ci sia un riferimento per le quotazioni? è un problema, perchè se uno spara troppo alto, basta documentarsi e il problema è risolto...la macchina resta li dov'è soprattutto visto che non si parla di pezzi unici..
Ci sarebbe Ruoteclassiche se la cosa fosse fatta in maniera più seria. Altrimenti il poco diffuso Automobilismo d'epoca, che però dà quotazioni molto più veritiere (esempio, non ti quota 1000? un'introvabile 75 V6) |
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19413
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Passion / Auto d'epoca / Re: Ferrari 208/308
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il: Gennaio 11, 2007, 14:03:46 pm
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per la 208 mi pare invece che nacque proprio col turbo e poi ne fecero una versione sgalfa aspirata che per fortuna vendette pochissimo...
No, prima aspirata. Era una versione specifica per l'Italia, come la Merak 2.0.
Poi quando scoprirono che a momenti pure le AlfaSud le davano paste sul dritto la turbizzarono (anche un pò per richiamo con le F.1 Turbo...) |
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19414
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Motori / Tecnica / Re: Q2 di Alfa
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il: Gennaio 11, 2007, 14:01:12 pm
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No, la vecchia venduta anche da noi. L'attuale controllo.....
Controllato. No. Ha un volgarissimo McPerson. Pure loro. Che se la tengano pure...... |
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19415
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Motori / Tecnica / Re: Q2 di Alfa
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il: Gennaio 11, 2007, 13:52:54 pm
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La Integra attuale?
No, la vecchia venduta anche da noi. L'attuale controllo..... |
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19416
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Motori / Tecnica / Re: Q2 di Alfa
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il: Gennaio 11, 2007, 13:47:22 pm
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La Integra monta un quadrilatero, altrochè........
Perchè è basata sulla Eg6. |
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19417
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Passion / Auto d'epoca / Re: E' successo ancora!!!
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il: Gennaio 11, 2007, 13:39:04 pm
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non capisco qual è il problema o il "cancro"...
Che questo modo di fare crea bolle speculative, spingendo innaturalmente verso l'altro i prezzi di taluni modelli (esempio le giulia coupè), e spesso tali signori spacciano per perfette (con conseguente prezzo) auto malamente restaurate e raffazzonate (anche se non è questo il caso), se non addirttura in alcuni casi palesemente false.
Non è un comportamento illegale, ma non fa molto bene a un mondo molto passionale. |
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19418
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Motori / Mondo Auto / Re: Jap Vs resto del mondo [Da: Celica GT Four]
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il: Gennaio 11, 2007, 13:22:18 pm
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Trovo questo discorso valido forse fino a 15 anni fa.....ormai i designers sono internazionalizzati e lavorano per chiunque e ovunque passando da una casa all'altra...Bangle prima disegnava per Nissan al centro stile della casa Giapponese a La Jolla in California....
Infatti le BMW di Bangle fanno cagare, sembrano delle anonime giapponesi. Augh. |
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19419
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Ed adesso tocca a me
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il: Gennaio 11, 2007, 13:20:05 pm
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Leon Tdi 140 hp ( o 170 )
Io andrei su questo modello, ma il 2.0 TFSI (24.100? circa), perchè almeno hai la sicurezza che per qualche anno non ti romperanno le palle perchè non ha la supercazzola incrociata sbirula vulcaniana per non circolare (a differenza del diesel, appena scoprono il NOx sarà 'na tragedia)
Se invece ti preoccupa la rivendibilità la Golf 1.4 TFSI a 24.800?.  |
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19422
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Motori / Tecnica / Re: [TECH] Auto da trackday - astenersi perditempo
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il: Gennaio 10, 2007, 17:56:21 pm
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l'innobinabile della tetteschia come la arna lo fu per l'alfa !
Solo per gli amanti del maggiolino schiacciato 
Perchè su strada era niente male, un bell'aggeggino specialmente col 2.0.
Solo che in quegli anni i clienti Porsche si gasavano solo se riempivano le mutande ad ogni curva.....  |
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19423
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Astra Coupe' Turbo
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il: Gennaio 10, 2007, 13:24:15 pm
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tutte belle, però non sono ?4.
So che sembra una pippa mentale, però per adesso una ?4 è l'unica soluzione per poter usare (il più possibile) la propria auto a piacimento.
E' vero che ci si può organizzare e tutto, ma è sempre una bella scocciatura. Specie se si considera quanto ti fanno pagare di bollo.... |
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19424
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Astra Coupe' Turbo
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il: Gennaio 10, 2007, 11:57:37 am
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anche questo è vero, ma son cose da calcolare, bollo e assi di una storica costano comunque meno, molto meno se prendiamo in considerazione una macchina storica, potrebbe valer la pena...
Si, ma non ne varrebbe la pena per il disegno FOLLE del soggetto. Già è una rottura di palle a Torino poterla usare solo praticamente nei week-end (oltre che inefficace), ma in Lombardia sarebbero più drastici. Non potresti utilizzarla MAI al di fuori di una manifestazione ASI  |
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19425
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Astra Coupe' Turbo
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il: Gennaio 10, 2007, 11:47:06 am
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Cmq, non credo che sta astra turbo o la pronza gti o la pranza 210cv siano + risparmiose di un deltone o roba del genere, anzi forse smenandoci bollo e assi risparmi anche.
Si, ma in Lombardia rischia seriamente che da Ottobre l'auto diventi solo un costoso soprammobile (grazie a Formigoni)..... |
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