|
|
1246
|
Motori / Mondo Auto / Re: Nuovi motori Alfa Romeo
|
il: Dicembre 12, 2002, 02:40:07 am
|
In realtà, io credo che il motore sia il problema minore...è inutile disquisire su 3200 o 3500 o 3600..quando poi si continua a scaricare tutta la potenza davanti...
si certo...c'è l'elettronica..ma sinceramente trovo un assurdo dannarsi a spremere 10-20-30 cv in più da un motore..e poi "strozzarli" per poterli scaricare a terra...
e studiamo sta dannata TP!!!!
Eh eh eh, e qui scatta la sorpresa! [smiley=santa3.gif] [smiley=santa3.gif] [smiley=santa3.gif]
Madbob mi ha anticipato sulle informazioni dei nuovi motori Alfa, ma io ve le completo, leggete un po' cosa dice www.italiaspeed.com (il portale è piuttosto affidabile nelle anticipazioni):
Alfa are building a 300 bhp 3.5-litre Alfa 166GTA which will debut next December. It will be powered by the 3.548cc engine recently revealed in the N-Technology built Alfa 156GTAm prototype which made its first public appearance at the weekend on display at the Bologna Motor Show. The engine will offer an estimated 300 bhp, probably through four wheel drive.
With Alfa Romeo having to massage performance figures in order that the smaller, lighter 147GTA does not officially out perform its larger and more expensive 156GTA cousin, they have taken the step of raising the engine capacity for the 166GTA to avoid any unflattering comparisons. The facelifted 166 which will roll out in September will be made up of a range with heavy hitting powerplants. The entry level version will be a 165 bhp 2.0 JTS unit, followed by a 192 2.5 V6, a 225 bhp 3.2 V6 and finally the range topping 300 bhp 3.5 V6 GTA. These petrol units versions will be joined by two diesels, a 150 bhp 2.4 JTD and a 180 bhp 20v 2.4 JTD.
Inside sources state that the end of 2003 will see the introduction of the Alfa 156GTA Evoluzione, with four wheel drive and powered by either a 280 bhp 3.2-litre V6 JTS engine or possibly the new 300 bhp 3.5-litre V6. This will be joined by entry level 130 bhp 1.6 JTS and 150 bhp 1.8 JTS versions.
Non male no? forse qualcuno si sveglia, che sia merito di Montezemolo?
[smiley=juggle.gif] [smiley=juggle.gif] [smiley=juggle.gif]
|
|
|
|
|
1247
|
Motori / Mondo Auto / Re: Montezemolo in Fiat. Che ne pensate?
|
il: Dicembre 17, 2002, 13:30:39 pm
|
Secondo me è un uomo con la testa sulle spalle e le idee chiare, quindi non potrà mai andare in Fiat! 
Scherzi a parte, sarebbe un grande guadagno se Agnelli decidesse quantomeno di dare a Montezemolo la guida di un polo Alfa-Lancia-Ferrari-Maserati, sicuramente sarebbe in grado di rilanciare il marchio di Torino e di consolidare Alfa Romeo, magari facendo per Lancia ciò che un qualunque appassionato farebbe: il ritorno nei rallies!  |
|
|
|
|
1248
|
Motori / Mondo Auto / Re: Novità BMW e domandina
|
il: Dicembre 17, 2002, 17:52:19 pm
|
Vediamo se riesco a riportare la tabella di km77...
[table][tr]
[td]Modelos con motor Diesel BMW de seis
cilindros.[/td]
[td]Cilindrada<BR>(cm³) [/td]
[td]Potencia máxima<BR>(CV /
rpm) [/td]
[td]Par máximo<BR>(Nm /
rpm)[/td][/tr]
[tr]
[td]BMW 330d (anterior)[/td]
[td]2.926[/td]
[td]184 / 4.000[/td]
[td]390 / 1.750 - 3.200[/td][/td]
[tr]
[td]BMW 330d (nuevo)[/td]
[td]2.926[/td]
[td]204 / 4.000[/td]
[td]410 / 1.500[/td][/tr]
[tr]
[td]BMW 530d[/td]
[td]2.926[/td]
[td]193 / 4.000[/td]
[td]410 / 1.750 - 3.000[/TD][/TR]
[tr]
[td]BMW 730[/td]
[td]2.993[/td]
[td]218 / 4.000[/td]
[td]500 / 20.00 - 2.750[/td][/tr] [tr]
[td]BMW X5 3.0d[/td]
[td]2.926[/td]
[td]184 / 4.000[/td]
[td]410 / 2.000 - 3.000[/td][/tr]
[tr]
[td]Range Rover[/td]
[td]2.926[/td]
[td]177 / 4.000[/td]
[td]390 / 2.000[/td][/tr][/table]
Tanta fatica per nulla?? aluuuuuuuura!!!   |
|
|
|
|
1249
|
Motori / Mondo Auto / Re: Ecco la nuova Passat
|
il: Dicembre 14, 2002, 23:24:08 pm
|
Bella bellissima, sobriamente armoniosa....non vedo l'ora di scoprire la Variant ;> ()).
Su alcune vostre considerazioni:
-Non va bene il W8: c'è una legge UE che mette i paletti alle cubature a benzina VW? [smiley=huh.gif]
No! è solo un motore stupido con 4 bancate da 2 cilindri, più alberi rotanti e attriti vari... e un bel V8 ce l' hanno già. 
-4,80 mt. sono troppi? Quindi la Mondeo andrebbe accorciata? [smiley=scream.gif]
Grrrr, è troppo il segmento E! la Passat deve star lì semmai facciano "Passatton" o una "Phaettat" per il segmento E! cribio, altrimenti mio padre con che soldi se la piglia? mica g'han tuc dan de trà via!?! 
-La "R" è sprecata per la plebea VW? Ditemi qual è la casa che non ha la sua linea sportiva a produzione. Anche qui c'è una qualche disposizione che vieta l'allargamento di VW verso una prassi largamente applicata? [smiley=scream.gif]
Vabbè, la battuta del raven era sulle menti traviate (come la tua!  ), mica sulla liceità di una gamma, maddai!
-5/6 rapporti + il Tiptronic sono fuori luogo? Cos'è...dovevano bastare 4 marce? [smiley=scream.gif]
-Motore trasversale anzichè longitudinale per avere più abitabilità e disporre (probabilmente) del 4Motion Haldex con trazione solo quando serve, è così illogico e commercialmente suicida? [smiley=sleep.gif]
Più opzioni ci sono, meglio è; anzi secondo me il 4motion è una grande idea, visto che sarebbe perfetto per mio padre, che sta sempre in città ma ogni tanto è in dolomiti, dopotutto dovrebbe evitare i consumi di una TI permanente, benvenga!
-Produrre un 5.0 V10 TDI per dare linfa ad un 5 cilindri 2.5 modulare che venderà allo spasimo, è uno scandaloso azzardo? Immagino anche qui che un 1.900cc 110cv pompa rotativa doveva calzare a pennello ad aeternum su tuttagamma! [smiley=sleeping.gif]
Beh diciamo che sulla Passat preferirei un più sobrio V8 3.3... penso possa bastare!
-Se costerà quanto una serie 5 o una classe E avrà i suoi motivi supportati da contenuti. Da quello che trapela Audi verrà collocata ancor più verso l'alto, di conseguenza tutta i marchi VAG avanzeranno (come dei panzer) guadagnando immagine e prestigio. Skoda&Seat (con occhio a caratteristiche sportive quest'ultima) calcheranno le orme storiche di VW, quindi VERE auto del popolo, VW acquisirà brand di cui sopra, Audi decreterà il punto di riferimento della fascia di lusso per ogni suo segmento proposto, con attacchi frontali a Jag/Lexus/classe S/serie 7. Bugatti-Lambo-Bentley avranno affidabile linfa da nuovi propulsori made in VAG (vedi baby-Lambo L400, nuovo Hummer, W12 biturbo, etc.) e finalmente valida politica commerciale sulla quale contare. Che dabbenaggine il "VWplanning", eh? Io manderei tutto il management di Wolfsburg e Ingolstadt a scuola da Cantarella o Testore... [smiley=idea3.gif]
E che c'hai il mestruo? credo che nessuno pensi al gruppo VW senza un grande rispetto, mi sembra che tu ne faccia una questione personale... mica farai Piech di doppio cognome?
Tornando sulla Passat, mia quasi certamente riconfermata prossima auto col 2.5 TDI 5 cilindri 4Motion (forse Tiptronic) nel 2004, devo dire me ne sono già innamorato da queste e altre anteprime che la ritraggono molto assimilabile per forme e design alla Phaèton. E devo aggiungere che l'idea di possedere un'auto del popolo mi aggrada in modo esponenziale, senza timori reverenziali verso BMW/MB/Audi.
My (strong) opinion. [smiley=+31.gif]
Anche a me piace molto ma deve avere prezzi da Passat, altrimenti facciamo pure una bella fusione con Audi, tant'è! perchè già so che con la Passattona segmento alto la A6 avrà vita dura, da quant' è brutta!
|
|
|
|
|
1250
|
Motori / Mondo Auto / Re: Ecco la nuova Passat
|
il: Dicembre 14, 2002, 02:48:31 am
|
L'avevo vista ieri sul sito, se sarà così ne venderanno parecchie, mi piace molto! non condivido l' idea che la vogliano alzare di segmento, è pur sempre una Passat, e poi a che dimensioni vogliamo arrivare, non siamo in America!
|
|
|
|
|
1251
|
Motori / Mondo Auto / Re: Lancia Granturismo
|
il: Dicembre 17, 2002, 13:34:15 pm
|
Peccato per la mediocrità del fotografo! fosse capace di fare una foto in cui prende tutta la macchina... e senza farla mossa!
|
|
|
|
|
1252
|
Motori / Mondo Auto / Re: visto che lavoro solo io...classe E SW
|
il: Gennaio 03, 2003, 19:32:45 pm
|
E' incredibile ragazzi, non mi sono mai piaciute le Mercedes, ma tutta l' attuale gamma è da favola, hanno delle linee che tutto hanno meno che uno stile tedesco, potrebbero essere delle Lancia... la nuova E SW è fantastica, e poi la capacità di carico non è discreta, è pazzesca! 690 litri!!!
 |
|
|
|
|
1253
|
Motori / Mondo Auto / Re: Audi e Seat insieme?
|
il: Gennaio 05, 2003, 17:57:41 pm
|
| In effetti non capisco cosa aspettino in MB a proporre classe C ed E in versione 4 matic diesel, farebbero strage di Audi... nelle dolomiti nei giorni scorsi ho notato come Audi faccia incetta di automobilisti vacanzieri, se in Lancia avessero un minimo di attenzione... |
|
|
|
|
1254
|
Motori / Mondo Auto / Re: BMW Rolls Royce Phantom
|
il: Gennaio 05, 2003, 17:53:09 pm
|
E' terrificante, speravo che i disegni mostrati a suo tempo da 4R fossero sballati, invece è proprio degna dei fumetti di Walt Disney, potrebbe essere l' auto di Crudelia Demon ne "La carica dei 101" !!!!
Ma che coefficiente aerodinamico ha questa cassa da morto? 1?
|
|
|
|
|
1255
|
Motori / Mondo Auto / Re: Maserati Kubang
|
il: Gennaio 06, 2003, 04:58:37 am
|
...riccazzi che sicuramente saranno tanti.
Ma che,ora come ora,non possono essere accontentati perchè produrre altre Enzo sarebbe una farsa.
Ecco quindi la derivata Maserati (ma dove hai preso le notizie??)
Su Italiaspeed trovi molte notizie interessanti, basta che ti scovi tutte le notizie sui futuri modelli ("forthcoming models")...
|
|
|
|
|
1256
|
Motori / Mondo Auto / Re: Maserati Kubang
|
il: Gennaio 05, 2003, 20:42:28 pm
|
Beh mi risulta difficile pensare che i proprietari della Enzo storcano il naso, visto che hanno un' auto che già non è più in produzione, e poi scusa cosa devono fare, un motore per ogni modello e buttarne via lo "stampo" in ossequio alla esclusività?
Inoltre pare che la Maserati derivata dalla Enzo serva ad accontentare in parte i riccastri che non sono riusciti ad avere la Enzo... |
|
|
|
|
1258
|
Motori / Mondo Auto / Re: Maserati Kubang
|
il: Gennaio 03, 2003, 20:28:51 pm
|
So che non c'entra un fico secco con la tradizione, ma questa si che è un bel SUV (o crossover, in realtà), altro che la Cayenne!
Mi piace un casino, ci starebbe ben un bel biturbo per sbaragliare la concorrenza...
|
|
|
|
|
1259
|
Motori / Mondo Auto / Re: Vauxhall Monaro CV8 300
|
il: Gennaio 11, 2003, 18:02:00 pm
|
Sul tachimetro è scritto m/h, se voi vedete pure la k è perchè c'è un riflesso di luce, ma poi vi sembra possibile che un' auto sportiva con 300 CV abbia un tale limite sul tachimetro?
|
|
|
|
|
|
Mostra Posts