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mauring
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31  Dal mondo... / Altre news... / Re: MB Gullwing II il: Ottobre 07, 2007, 22:18:25 pm
Bellissima!!!
32  Motori / Mondo Auto / Re: Nuova clio SW il: Ottobre 01, 2007, 02:14:50 am
Utilità?
Il fatto che una segmento C SW è diventata un incrociatore grande quanto (se non più) di una giardinetta Volvo degli anni '70. Alla fine è sempre il solito cane che si morde la coda, ad ogni cambio di modello quello nuovo è sempre più grande, allunga e allarga, si crea il buco alla base della gamma, che deve essere occupato da un nuovo modello più piccolo. Anche perchè molta gente non può permettersi di allargare il box o il cancello di casa ogni volta che cambia macchina.

Sono perfettamente d'accordo..

Il mio condominio ha circa una trentina d'anni.. I garages sono larghi meno di 1.70m .. Abbondanti per una Fiat 127, ma già un po' strettini per la mia Clio II (per entrarci, devo chiudere lo specchietto sinistro, e sporgermi con la testa fuori dal finestrino per passare a pelo): l'anno prossimo probabilmente cambieremo macchina.. E siamo quasi obbligati a puntare auto decisamente più piccole della Clio II: le uniche nuove che, metro alla mano, possono entrarci senza problemi sono i cloni 107-C1-Aygo, la Smart e la 500.. Probabilmente la Yaris no, perché "troppo larga"..  Shocked

Spero nella 500, ma la situazione fa pensare.. tra un po' dovranno riassegnare le lettere dei segmenti.. In 5 anni le B sono cresciute di 30 cm in lunghezza, almeno 5-6 in larghezza e 3-4 in altezza.. E magari si è costretti a lasciare fuori dal garage l'auto "intasando" i parcheggi in strada (come se ce ne fossero tanti) e pagando qualche euro extra alle assicurazioni.. Bah..
33  Dal mondo... / Altre news... / Re: [foto ufficiali] BMW Serie 1 Cabrio il: Settembre 29, 2007, 20:05:37 pm
In ogni caso, mi pare un po' meglio di quell'aborto su 4 ruote che è la 1 coupè..
34  Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Preventivo cambio pneumatici il: Settembre 27, 2007, 18:45:11 pm
Ragazzuoli, devo cambiare le scarpe alle "belve" di famiglia, e mi sono fatto fare questo preventivo:

Per Alfa Romeo Sportwagon 156 1.9 JTD 16v (140cv), che attualmente calza Firestone FH700 205/55 R16 91V:

- 4 x Bridgestone Turanza ER300 = 500€
- 4 x Firestone TZ200 = 440€
- Equilibratura compresa
- Assetto 30€

Per Renault Clio 1.5 dCi (82cv), che attualmente calza Continental ContiEcoContact 3 175/65 R14 82T:

- stessi Bridgestone 4 x = 290€
- stessi Firestone 4 x = 250€
- Equilibratura compresa
- Assetto 25€


Ora, entro la settimana vado a fare altri preventivi, ma mi piacerebbe sapere il vostro parere su queste gomme e questi prezzi..

Gracias!  Wink
35  Dal mondo... / Altre news... / Re: [concept] Opel E-Flex Concept il: Settembre 08, 2007, 19:11:24 pm
Beh, se il 1.3 diesel è l'ormai arcinoto MJT, 3 sono le possibilità: 75-90-105 cv..
36  Dal mondo... / Altre news... / Re: 3+3 fa 7 il: Agosto 12, 2007, 13:15:47 pm
Peccato.. Grin
37  Motori / Mondo Auto / Re: avvistammenti di venerdì 21 luglio il: Agosto 12, 2007, 00:57:19 am
Ieri ad Abano Terme, Jaguar XJR.. Mamma che sound il V8 supercharged.. Grin
38  Motori / Mondo Auto / Re: Nuova clio SW il: Agosto 12, 2007, 00:53:24 am
Sarà che non riesco a capire l'utilità di una SW di segmento B.. Però non mi piacciono né questa Clio Grandtour, né la 207 SW.. Benché quest'ultima sia indiscutibilmente migliorata rispetto alla 206 SW..
39  Dal mondo... / Altre news... / Re: 3+3 fa 7 il: Agosto 12, 2007, 00:48:09 am
Quindi la M3 4p avrebbe anche il posteriore della coupè?
40  Motori / Mondo Auto / Re: Porsche 997 GT2 Nürburgring time from Porsche il: Agosto 08, 2007, 12:55:22 pm
Qual è il record all-time del Ring?

Comunque, IMHO, se il sig.Rohrl prendesse in mano questa GT2, il record verrebbe frantumato.. Grin
41  Motori / Mondo Auto / Re: avvistammenti di venerdì 21 luglio il: Luglio 29, 2007, 23:03:02 pm
SSangyong Rodius....

Qui ti batto: ne ho viste due a Dublino, entrambe taxi.. Grin

Ah, ho visto pure una Ypsilon e una Musa in quell'orribile colore grigio-blu cangiante..
42  Motori / Mondo Auto / Re: avvistammenti di venerdì 21 luglio il: Luglio 29, 2007, 21:18:13 pm
Audi S5 in centro a Padova
Ferrari 575 Superamerica full-optional (è quello del padre del mio migliore amico.. l'unico 575 Superamerica al mondo che ha portato il testimone per il 60° Ferrari, anche in pista)

e giusto per dire "caspita, ma allora le vendono davvero!!!":
Toyota Prius
Dacia Logan Grin
43  Passion / Sport / Re: F1 Nuerburgring il: Luglio 22, 2007, 14:37:05 pm
Meglio il trattore allora..  Grin

Ma qualcuno mi spiega quanto culo deve avere Hamilton? Perché:

a) fa il botto in qualifica e comunque corre
b) le Sauber che si toccano ed escono lo mancano di un millimetro
c) esce di pista dritto in aquaplaning e non va a sbattere per un niente
d) le altre F1 uscite di pista nello stesso punto lo mancano per un metro
e) il trattore lo porta in pista e riparte

Deve avere qualcuno che lo protegge bene dall'alto..  Huh
44  Passion / Sport / Re: F1 Nuerburgring il: Luglio 22, 2007, 14:30:54 pm
E Liuzzi che in testacoda tampona il trattore che andava a spostare le altre F1 "parcheggiate"?
45  Motori / Tecnica / (presunto) problema 156 il: Giugno 24, 2007, 12:51:23 pm
Ragazzuoli, mi sembra di avere un problema con la 156 1.9 Mjet (140cv) di mio padre. È una sensazione che ho. Vi spiego.

Spegnendo il motore, sento delle vibrazioni abbastanza marcate sul volante. O meglio, mi sembra che vibri più del solito (o del lecito).

Inoltre, la sento molto pigra nel prendere giri. So che gli Mjet 16v sono un po' vuoti in basso per esplodere sopra i 2000 giri, ma guardando il contagiri mi accorgo che entra in coppia sui 2500 giri.

Non sono un grande esperto, però mi sono fatto due idee sul perché di queste "sensazioni": volano e debimetro. Voi cosa dite?  Huh Grazie!
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