No, nessuna maretta, semplicemente 'sto Kippur, che non so neanche chi sia, fa [moderato]: chi ha nominato "Audi"?

Cosa c'entra tirar fuori Audi, se non per far gazzarra a babbo?

Sono primi, esser leader significa avere una serie di prodotti di quel livello

i francesi possono chiamarsi "leader" visto che è da più di un lustro che fanno 5 stelle (son stati i primi)

La domanda è: in che categoria è? Perché la Twingo è una normale city-car ... la 500 la si comparava con la Mini ... vuoi vedere che salta fuori la stessa storia della categoria della Brera spider

Leader: capo ... primo assoluto ... dai, l'hai capita ... miticooooooo, goal nel sette, dallo stadio del Real Caneggio a voi la linea

Vaaaaaaa bene ... ooooooocchei .... se dopo una (due, con la Punto) vettura a 5 stelle si diventa leader nel campo, contenti tutti

Intendiamoci, son contento e felice che abbiano una 5 stelle, ma non sbrodoliamo sempre ...

PS: la 1007 ha 5 stelle ... è anche lei una mini cittadina a 3 porte

La ragione sta nella differenza fra attrito volvente (l'attrito che la ruota esprime girando) e quello radente (l'attrito generato dalla gomma che striscia, come nel bloccaggio o in una drizzata di curva).Lla superficie di attrito di una gomma che gira è pari alla sua larghezza per lo svolgimento per il diametro della gomma mentre per l'attrito radente e pari alla semplice superficie di contatto quando la ruota è bloccata.

Dato che che le mie nozioni di fisica sono appena scolastiche

Eh, fammi sapere che son curioso. Ma son curioso anche di capire come vanno i propulsori a benzina non-T5. Peccato solo che non abbiano messo il 2.4 aspirato nella gamma italiana, per me era la morte sua...

mah, io ho visto che c'è molta faziosità.

Ok mi sono delineato come un fan difensore della jaguar, ma credo di essere piuttosto obbiettivo quando parlo con persone che non sono affatto jaguaristi o quando parlo di confronti.

E' ovvio che per me una  XK sarà sempre meglio di una cessosissima serie 6, però riesco anche a fare discorsi normali ogni tanto. La cosa che noto e che invece non mi va bene è lo sport dello sparo di merda a caso

Ricominciamo da capo: SE uno vuole prestazioni di eccellenza, NON sceglie Jaguar.  Uno sceglie Jaguar appunto per bellezza, blasone, relativo understatement, confort.

Ma potrei anche risponderti in altro modo:  perchè TU prendi in considerazione solo gli aspetti prestazionali (in maniera limitata all'accelerazione ed alla frenata, fra l'altro)?  E non prendi in considerazione GLI ALTRI aspetti?

Tu affermi che la XK è deludente.  Potrebbe esserlo, forse lo è, se la valutiamo solo per le prestazioni.   Ma è un giudizio limitato, appunto da bar sport.


Quanto al mio "imbecilli", vedi tu se ti riconosci nella mia frase virgolettata dalla quale l'hai estrapolato.  Io certo non ritengo un imbecille chi preferisca una 645i-V8 ad una XK, ma sarebbe carino facesse lo stesso anche costoro.   E continuo a ritenere non imbecille, ma presuntuoso ed insicuro sì, chi pretenda che i propri criteri di valutazione siano universali ed universalmente validi.  Ripeto infatti: io una XK non la comprerei mai, con quei soldi ci compro minimo tre auto, che piaceranno a ME e che non ho nessuna pretesa che altri approvino.  Ma non penso che chi si compra una XK invece di una 645i-V8 faccia una scelta sbagliata od illogica.  A meno che anteponga le prestazioni ad altri aspetti.  ma anche così fosse, di auto più prestanti di 645i-V8 penso ce ne siano diverse, a quel prezzo.   

Uè, ma ti incazzi pure quando sei al bar sport?

Oppure possiedi il verbo e nessuno può avere opinioni diverse dalle tue?

devo scrivere che la XK è un cesso, così smetti di rosicare ed eviti l'infarto?

Le prestazioni di XK saranno deludenti per chi vuole una 645i-V8, ma chi vuole una 645i-V8 probabilmente non prenderebbe in esame una XK manco avesse il motore della M6 e viaggiasse come un missile... anche perchè mancano gli INDISPENSABILI DUE POSTI POSTERIORI e frena poco...

Chi vuole di più da una XK, aspetterà la XKR.  Che NON sarà comunque una 645i nè una M6.

Mi sembri un altro del filone "la mia auto preferita è perfetta, quelli ai quali non piace sono degli imbecilli / le auto che non mi piacciono fanno oggettivamente schifo, chi le compra non capisce un cazzo". 
Benvenuto, e benritornato da dove sei venuto...

 il discorso della non confrontabilità vale anche per M6.  Che Non si rivolge al target Jaguar da me descritto.

Io una risposta l'ho fornita, ma magari non t'è piaciuta ed hai fatto finta di non vederla.

La XK NON è concorrente di Maserati nè di M3, sono auto che si rivolgono a target diversi.
Inoltre hai postati DUE dati (accelerazione e frenata) che sono, tranne che per gli appassionati da bar sport, poco significativi.   Chi compra una Jaguar, imho, vuole prima di tutto un'auto elegante e signorile senza essere presuntuosa e prepotente, con una linea "classica" e prestazioni "adeguate", anche se inferiori a mezzi con motorizzazioni analoghe.

E, tanto per chiarire, io una XK non la prenderi mai, e fra XK, Maserati e M3 la scelta sarebbe immediata: M3 for ever, dalla E30 fino all'ultima 6cilindri.

dimenticavo: con 67 cavalli in più sono capace anche io a limare qualche decimo di secondo sugli spari. Onore a bmw tutta che produce ottime vetture, ma sinceramente non mi sembra tutto sto fasto rispetto ad una macchina con 67 cavalli in meno.

che poi sono 69, visto che xk ne ha 298... bel numero il 69

a parte sti due posti  posteriori che pare diventato un tormentone, come se la SL facesse schifo perchè gli mancano gli strapuntini, a chi la confronti la Xk di preciso per dire che è deludente?

bhe non male calcolando che la vecchia XKR era una paciosa berlinetta a forma di coupè, a confronto di quella che doveva essere il missile abbordabile. Comunque mi hai dato 3 dati, che non è "sotto tutti i punti di vista".

sulle "mediocri" prestazioni della XK nuova non rispondo dato che mi pare la solita provocazione..

"sotto tutti i punti di vista" non direi proprio, specie per la nuova XKR dove i punti di sotterramento diminuiscono ulteriormente

Ed ecco qua il culetto...



Carino...

da autonisight.it