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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Ieri alle 12:47:41
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esistono le vie di mezzo.... un 12 secondi 0-100 non sarebbe malvagio per dire...
Che era quello di una segmento B con la motorizzazione sopra quella base.
La mia Fiesta del '96 faceva 12,5 e la Punto 75 prima serie 12,3. |
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Passion / Ambiente / Re: Cambiamenti climatici
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il: Ieri alle 09:45:15
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Anche qui da una settimana abbiamo temperature che sono tipiche della fine di dicembre, anzi l'anno scorso queste temperature a dicembre le abbiamo intraviste appena perchè il periodo natalizio è stato insolitamente caldo.
Dal momento che il meteo non è il clima, ragionando di meteo, più che parlare di temperatura sopra o sotto la media del periodo, bisognerebbe prendere un campione di temperature statistico e calcolare la media e la deviazione standard, per vedere dove si colloca. Secondo me se prendiamo a riferimento gli ultimi 20-30 anni, caratterizzati da autunni miti, che hanno alzato la media, queste temperature sono almeno due deviazioni standard sotto la media, se invece prendiamo le temperature pre-2000, cioè quando il riscaldamento globale non aveva ancora fatto sentire i suoi effetti, lo scostamento è inferiore. Ricordo che negli anni '70 e '80 le gelate e le nevicate a fine novembre non erano un evento raro. |
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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Ieri alle 08:54:47
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E bonanotte... non molti anni fa...  , la Uno 45 è di 40 anni fa. 
E' di 40 anni fa la presentazione, ma al sud ne trovi ancora tante in giro.
Se vuoi qualcosa di più recente, l'ultima Punto con il 1,2 Fire, la già citata Panda e praticamente tutte le utilitarie con motori aspirati da una settantina di cavalli non è che facessero tanto meglio. Addirittura credo che la Polo con il mille aspirato fosse sui 19 secondi.
In passato era normale che una utilitaria con la motorizzazione base impiegasse 15-20 secondi nello 0-100, per scendere sotto i 15 o prendevi la versione con il motore più potente o salivi di categoria, ma dovevi salire anche di cilindrata. Uno 0-100 sotto i dieci secondi era roba da sportiva. Oggi per le riviste è il minimo sindacale.
L'ultima Panda prima della Pandina faceva 15. Con l'avvento dell'elettrico siamo diventati cultori dello 0-100, senza fatica perchè non serve smanettare con il cambio, pesti e la macchina ti inchioda al sedile.
E poi ci lamentiamo degli incidenti in ambito urbano, con macchine che dopo pochi metri dal semaforo sono già oltre il limite dei 50 orari. |
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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Novembre 27, 2025, 16:59:13 pm
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Che fino a non molti anni fa era una prestazione normale per una utilitaria, se non ricordo male la Uno 45 impiegava 19 secondi e la Uno 60 15 secondi.
Stiamo diventando come gli americani, ci piacciono i cassoni da sparo al semaforo che stanno in strada solo grazie all'elettronica. |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Dossi berlinesi
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il: Novembre 25, 2025, 16:54:48 pm
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Mi sembra una soluzione pericolosa per le 2 ruote, soprattutto le biciclette e gli scooter a ruote piccole.
No, la buca è a centro strada.
I mezzi a due ruote passano di lato. |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Dossi berlinesi
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il: Novembre 25, 2025, 14:31:24 pm
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Ci sono anche a Bruxelles.
Su alcune strade invece hanno fatto una vera e propria buca rettangolare profonda una decina di centimetri. Gli autobus passano senza problemi, con la macchina devi rallentare e passare tenendo le ruote ai bordi. |
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Motori / Mondo Auto / Re: L'inizio di una nuova ERA
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il: Novembre 19, 2025, 18:20:07 pm
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Anched perchè i NLT fanno il minimo indispensabile della manutenzione, gli interessa che la macchina regga fino al momento del rientro, poi sono cavoli del commerciante di usato o della casa (nel caso di riacquisto).
Il suolo pubblico non lo sporchi perché metti un telo sotto (e poi credo vuoteranno l'olio tramite pompetta dal buco dell'astina, senza svitare il tappo della coppa per non rischiare perdite), ...
Astina? Quale astina?
In molte auto moderne non c'è più, il livello dell'olio si legge dal sistema di infotainment. |
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Motori / Mondo Auto / Re: la fiera dell'inutile
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il: Novembre 14, 2025, 08:51:46 am
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Ma veramente c’è bisogno di ribadirlo?
Tanto ci sarà sempre chi ritiene che pensarla diversamente dagli altri sia sinonimo di intelligenza. |
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Motori / Mondo Auto / Re: Obbligo carica Plug In
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il: Novembre 13, 2025, 13:40:25 pm
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perche in tanti soprattutto nel settore business non sono meritori come altre e lou che usano sempre la batteria, ma non la caricano mai.
Sfruttano solo fiscalita.
Per le case inoltre sarebbe una manna dal cielo, le phev sono costose complesse e delicate, e se nel ciclo emeterrranno come una benza... viene meno il guadagno con ets2.
Per quello tutti stanno pensando a erev al limite.
Io sono di quelli che non caricano mai, per la ragione che ho già detto.
Secondo me l'approccio alle PHEV tedesco (una macchina a benzina che può andare anche in elettrico) è inutilmente complesso e complicato.
E' una danza continua elettrico-termico, che sicuramente non fa bene al motore termico, come quando si accende all'improvviso e schizza a 5000 giri perchè hai affondato il pedale dell'acceleratore.
Le PHEV dovrebbero essere macchine elettriche con il motore termico che fa da range extender. Si accende, gira a regime costante (ottimizzato) e ricarica la batteria, ma è totalmente disconnesso dalla trazione, al punto che la macchina potrebbe funzionare anche senza. |
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