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Motori / Mondo Auto / Renault Clio V6 my2003 (libidineeeee)
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il: Ottobre 09, 2002, 13:09:23 pm
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Piccoli aggiornamenti per la compatta ipersportiva dedicata alla passione automobilistica e al piacere di guida Lanciata con successo nel Giugno 2001, la nuova generazione della Clio si è posizionata in seconda posizione nel segmento B in Europa occidentale e il primo posto nel mercato francese dal gennaio 2002. Ora è il turno della Clio V6.
Mantiene l'impostazione della serie precedente con solo i due posti anteriori con il motore installato trasversalmente sopra all'asse posteriore. Questa architettura è stata scelta per offrire il massimo del divertimento: il piacere di possedere una vettura particolare, il piacere di utilizzare una vettura basato su un nuovo telaio e il motore che sviluppa una potenza di 255cv abbinato ad un cambio sportivo. L'accelerazione da 0 a 100km/h avviene in meno di 6 secondi.
La nuova Clio V6 adotta il design delle Clio attuali: il paraurti, la griglia, il cofano motore e le lampade bi-xenon sono completamente nuove. Queste ultime si inseriscono in un frontale largo, come nella vecchia versione, caratterizzato da passaruota di generose dimensioni che ospitano cerchi in lega da 18 pollici OZ "Superturismo" che riempiono perfettamente l'arco, grazie anche all'aumento della carreggiata.
Anche il design del posteriore ha subito delle modifiche. L'antenna radio è stata spostata alla fine del tetto e i fari hanno un design caratterizzato da trasparenze. Il logo Renault è al centro del portellone e incorpora il pulsante di apertura. Ma ciò che risalta maggiormente all'occhio guardando la vettura da dietro sono i doppi terminali di scarico cromati e le griglie di sfogo per il caldo generato dal motore. Motore che prende l'aria necessaria al suo funzionamento da due prese d'aria poste sulle fiancate della vettura.
Il nuovo telaio beneficia di regolazioni specifiche più sportive, nuove barre antirollio di maggiori dimensioni. Anche il cinematismo della sospensione posteriore è stato completamente rivisto: nuovi punti di ancoraggio, nuovi braccetti e ruote posizionate più all'esterno della vettura. Tutto questo permette al guidatore di percepire maggiormente le reazioni della vettura.
La vettura fa uso, come detto, di cerchi da 18 pollici e gomme Michelin Pilot Sport sviluppati appositamente per la Clio. Questi pneumatici offrono maggiore direzionalità, precisione e una trasmissione sincera delle reazioni dello sterzo.
Il 3 litri V6 24 valvole è stato ulteriormente affinato, sviluppa 255cv a 7150 giri con una coppia di 300Nm a 4650 giri. La parte superiore del motore, dai collettori di aspirazione alle camere di combustione è nuova e disegnata per favorire il riempimento dei cilindri alle medie e alte velocità. E' stato ridisegnato anche il profilo dell'albero a camme lato aspirazione che permette una maggiore alzata delle valvole. Anche la centralina ha beneficiato di un software adeguato ai cambiamenti subiti dalla meccanica. Questa ondata di aggiornamenti ha investito anche il cambio a sei marce PK6: l'ultima marcia è stata accorciata per avere maggiore prontezza in accelerazione. Internamente i leveraggi sono stati avvicinati con nuovi rapporti per prima, seconda e terza. Il movimento della leva è stato inoltre ridotto del 20%.
Migliorie anche per quanto riguarda il confort: maggiore isolamento acustico dell'abitacolo dal vano motore, nuovi rivestimenti interni e finiture pelle/alcantara per seggiolini, volante, leva cambio. Finiture alluminio per i pedali, il pomello del cambio, il tutto per dare una maggiore impressione di sportività. La sicurezza ovviamente non è stata trascurata: la Clio V6 gode delle stesse migliorie introdotte con la gamma Clio "standard". Troviamo quindi ABS, fari allo xeno, doppio airbag anteriore per guidatore e passeggero, airbag laterali e cinture di sicurezza con limitatore di carico e pretensionatore. Grazie alla tecnologia multiplexing la Clio è dotata di numerosi accessori elettronici come sensore pioggia, sensore luce e clima automatico. Nuovo impianto stereo con mono CD in plancia e caricatore da 6 CD sotto al seggiolino del guidatore. In vendita dalla fine dell'anno sarà disponibile in tre colori: Titanium Gray, Iliade Blue e Mars Red.
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Motori / Mondo Auto / Re: Nuova Lancia Y 2003
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il: Ottobre 14, 2002, 12:56:23 pm
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Quella da dietro non e' assolumate veritiera
I fari sono piu' larghi, il portellone e' piu' a V e maggiormente inclinato.
Molto meno ovetto !
(almeno cosi' mi ricordo) |
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Motori / Mondo Auto / Re: BMW serie 6
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il: Ottobre 14, 2002, 20:11:05 pm
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no no... figurati se penso cio'
Cio' non toglie che tutte le foto che uploadi (bha, che italianizzata ) tu devo risistemare poiche' rimangono solo i file temporanei sul nostro server web.
La causa non la conosco.
RICORDO CHE PER AGGIUNGERE LE FOTO PROVENIENTI DA ALTRI SITI WEB POTETE USARE IL TASTO .
Quando lo premete appare la dicitura [xxx]URL[/xxx] dove xxx e' img. Sostituite a URL l'indirizzo della foto che volete includere cosi' non usiamo troppo spazio web !
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Motori / Mondo Auto / Re: BMW serie 6
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il: Ottobre 14, 2002, 20:02:01 pm
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Madbob.... non capisco perche' non completa l'upload delle foto...
Quando alleghi le foto e premi POST devi aspettare che Internet Explorer ridiventi pronto (il logo in alto a dx deve smettere di animarsi).
Senno ogni volta devo aggiustarti gli attachment ! |
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Motori / Mondo Auto / Re: Alura, help me please!
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il: Ottobre 15, 2002, 12:59:35 pm
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Un paio di note
1) 40 Watt nominali sono comunque pochini. 2) Ricordate SEMPRE che le casse di serie, per quanto siano delle schifezze, sono un pochino ottimizzate per la vettura su cui sono montate. Montare delle casse simili anche se di marca (vedi coral) puo' essere controproducente nella dinamica, soprattutto nei bassi che sono i piu' difficili da riprodurre. 3) Giustamente la radio puo' fare la parte del leone in queste cose. Che radio e' ?
Risolvi ogni tuo problema di bassi montando un bel sub attivo, anche di piccole dimensioni. |
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Motori / Mondo Auto / Re: Monza Sabato 19/10...FATEVI SOTTO!!!!
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il: Ottobre 10, 2002, 20:14:36 pm
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Faccio una lista di presenti/assenti con segnato chi gira: - Raven SI
- Losna SI
- Kaos SI
- Homer MAH
- Cizu Non provare a dir di no
- Lupo Non provare a dir di si!
- Alura? HAHAHAHAHA
Aggiunte?
Cazzo ridi ? |
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Motori / Mondo Auto / Re: cannibalismo all'infinito
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il: Ottobre 17, 2002, 21:48:20 pm
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Si !
C'e' poco da scherzare... l'andazzo e' quello... di piu' sempre di piu', ancora di piu'. Un giorno ci sarò la 1000 cv, magari a reazione, ma ci sarà !
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