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Dal mondo... / Altre news... / Re: Dieselution Tour
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il: Settembre 28, 2007, 14:51:59 pm
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veramente ha aumentato la quota di biodiesel prevista...
meno male  se solo cominciassere a fare ed usare macchine con consumi meno deliranti sai che risparmio
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Dieselution Tour
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il: Settembre 28, 2007, 14:36:43 pm
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forse l'unico modo per farli tornare un pò coi piedi per terra è stordirli
speriamo non se ne accorga Mr. Cespuglio che li fa svegliare altrimenti vieta il diesel in Usa |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: SAAB, altro suv
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il: Settembre 28, 2007, 14:34:17 pm
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Si,aveva uno stile unico, ma in quanto tale apprezzato da pochi.
Ora si è un po' banalizzata...e resta comunque apprezzata da pochi...
pochi poi non direi ha fatto dieversi modelli "epocali" la 900 turbo è stata la prima berlina di serie turbata..un vero status symbol per anni per non parlare delle varie cabrio che per anni sono state La Cabrio per eccellenza
dispiace molto anche a me vederla così |
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Motori / Mondo Auto / Re: FLOP BRAVO??
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il: Settembre 28, 2007, 14:15:02 pm
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e faccio un esempio: secondo voi la gente si compra una Focus td piuttosto che una Bravo td perchè esiste la ST? Oppure si compra la A4 2.0 tdi piuttosto che la 159 perchè esiste la RS4? Suvvia...
su questo hai più ragione perchè sono macchine che comprano anche casalinghe e altro, andando su di categoria però ha il suo peso commerciale
non sto dicendo che sia una bella cosa intendiamoci, ribadisco che sarebbe molto meglio spendere in cose più concrete, ma come è vero che di questi modelli ne vendono moltissimi ai nuovi ricchi, notoriamente portati più all'esibizionismo che alla scelta per ragioni razionali, dimostra che siano ottimi acchiappa-clienti |
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Motori / Mondo Auto / Re: FLOP BRAVO??
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il: Settembre 28, 2007, 14:08:12 pm
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| forse qualche anno fa è vero ma adesso che tutto ( purtroppo ) è basato più sull'immagine che sui contenuti veri fa si che chi compra la versione intermedia sa che quella macchina ha il potenziale di essere come quella SuperTurboMissile...so che è una cacchiata in se come ragionamento ma non avrebbe senso sennò la continua rincorsa fra AMG, M e S per fare macchine assurdamente potenti ( perchè 500 cv su una classe E non hanno senso ) solo per avere la palma della più potente anche se alla fine ne vendono 50 |
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Motori / Mondo Auto / Re: FLOP BRAVO??
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il: Settembre 28, 2007, 13:49:26 pm
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Io non la penso veramente così. I modelli supertop hanno una funziona valida: riempire i giornali di pubblicità gratuita.
Ma nella realtà i modelli supertop non hanno un vero effetto traino: chi oggi, quando si dice Delta o Thema ricorda Deltona e Thema Ferrari, sono le persone giovani. Chi quelle auto le ha guidate o viste in quantità per strada, ricorda una berlinetta elegante, tipicamente con motore 1500, ed una berlina signorile e grintos che faceva piangere le tedesche, tipicamente con un 2000 benzina o un 2500 td. E chi ricorda la M3 E30 idem: chi ha vissuto quell'epoca in prima persona ricorda invece un'onesta berlina a trazione posteriore con qualche difficoltà, per i guidatori non espertissimi, su acqua e neve.
ovvio che lo zoccolo duro di un modello sono le versioni più diffuse ma certe auto creano una sorta di rispetto reverenziale di cui godono anche le altre...le supertop servono come dici te più a riempire i giornali che le strade però guarda per esempio la 147 GTA, 250cv su una tre porte TA...tutti avrebbero detto che era una cazzata e invece il fatto che sia un missile ha fatto si che il telaio della 147 ( tutta la gamma ) sia considerato il non-plus-ultra del segmento e anche chi compra il 1.6 vuole quella macchina
un altro errore è che non ci sia il vero cavallo di battaglia del momento ad esempio sulla 159 ovvero un 3.0d per comabattere ad armi pari 330d e A4 3.0tdi, ti immagini che effetto farebbe mandare una decina di 159 3.0 con 250cv a sfrecciare su e giù per le Autobahn tedesche a sverniciare tutti i vari modelli della Triade?? so che sembra un discorso da cazzone smanettone ma sono convinto che oggi per il modo in cui si è evoluto il criterio di come comprare le auto sarebbe la via migliore per fare pubblicità immediata e creare un fenomeno di vendite |
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Motori / Mondo Auto / Re: FLOP BRAVO??
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il: Settembre 28, 2007, 08:43:06 am
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Si ma sono d'accordo con questo tuo punto di vista, per me Alfa, volendo puntare seriamente al premium, dovrebbe tornare alla trazione posteriore e proporre una gamma degna di questo nome. La attuale 159, per dire, è davvero una gran macchina ma ha una gamma da far ridere i polli. Poi che le versioni "esagerate" facciano pochi numeri è vero, ma danno anche immagine.
questa è un'altra cosa che non capisco  a parte la base che deve essere ottima..e ci siamo
però i modelli arrapantissimi ci vogliono..esattamente come fanno i crucchi. Mi ricordo al motroshow la 156GtaM, non so se l'ha mai vista nessuno ma era fantastica!!! infatti ai bei tempi della Thema la 8.32 se la ricordano ancora tutti.
con la 159 un modello da almeno 300cv e integrale ci vuole altrimenti perdi il passo di tutta la concorrenza |
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Motori / Mondo Auto / Re: FLOP BRAVO??
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il: Settembre 27, 2007, 15:33:00 pm
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In un certo senso credo che abbiano ragione sia Madbob che quelli contro il suo pensiero. Da una parte è giusto dire che, se lo fanno - e con successo - Audi e VW, perchè non dovrebbe farlo Alfa con Fiat? E' però anche vero che se un tizio si butta a mare, non è detto che si debba seguire il suo esempio.
questo è assolutamente giusto però considera anche che chi è considetato indietro deve dare il meglio per svettare mentre ormai i crucchi qualsiasi boiata fanno vendono solo per il nome ( finchè dura ) perchè boiate ne fanno eccome!!!
però se mi vuoi vendere una berlinetta sportiva che di sportivo ha solo il nome...non torna!!quindi alla fine è il risultato che conta
il telaio della 147 è arrivato a tenere fino a 250cv sulla Gta ed avere un signor controllo...la 149 dovrà fare meglio
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Motori / Mondo Auto / Re: FLOP BRAVO??
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il: Settembre 27, 2007, 15:26:00 pm
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il Marketing sta rovinando tutte le macchine perchè spendono milioni in pubblicità invece che in ricerca...i giornali sono delle boiate immondamente inutili, sinceramente guidare la maggior parte delle macchine di ora senza ESP non ha molto senso ( leggi paura che scappi da tutte le parti ) nonstante con la tecnologia e i materiali di oggi potrebbero avere assetti da paura..ma tanto c'è l''elettronica che ti salva il c@@o 
quindi in questo non posso che quotare Madbob, e pensare che abbiamo insegnato noi ai crucchi come fare le macchine...quando le Lancia erano Lancia Mercedes sparivano a confronto!!!
quando le Alfa erano Alfetta (tanto per dirne una ), una berlina media TP con transaxle e dischi freni vicini al differenziale per accentrare le masse i Bmw si vergognavano a starci accanto!!!! e invece oggi,nonostante la 155 siano riusciti a fare una macchina come la 156 invece che andare migliorando hanno fatto un panzer ( esteticamente fantastica ) che pesa e consuma il doppio delle concorrenti  |
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Motori / Mondo Auto / Re: Min***a come mi va via...
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il: Settembre 27, 2007, 10:19:51 am
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Io ho la Leon vecchia, non quella col motore iniettore-pompa. Quella che sembra un'alfasud in pratica
probabilmente hanno riusato un progetto lasciato nel cassetto da Fiat
a me piaceva anche quella comunque |
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Motori / Mondo Auto / Re: Min***a come mi va via...
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il: Settembre 27, 2007, 09:57:21 am
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iomi ricordo quando usciriono i primi common-rail e in autostrada con un pò di salita con il 520i...che ai tempi era una signora macchina mi lasciava li qualsiasi gasolone 
comunque la Cayman è una macchina azzeccatissima secondo me...puro stile Porsche prima maniera: leggere, non potentissima da mettere in difficoltà e lcompatta
giustamente non bisogna pretendere troppo dal motore sui dritti ma sul misto deve essere uno spettacolo |
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