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Assieme allo stile completamente rivisto ci sarà un nuovo powertrain elettrificato da 230 CV e 350 Nm di coppia.

A meno di un mese dal suo debutto al Salone di Ginevra ecco le prime foto ufficiali della nuova Kia Sorento, la quarta generazione del SUV coreano che cambia profondamente nello stile esterno ed interno, portando al debutto una nuova piattaforma pronta per l’elettrificazione.

Un modello nato grazie alla collaborazione dei centri stile coreano, europeo e statunitense e che diventa più aggressivo rispetto alla generazione precedente, riprendendo alcuni elementi dalla Seltos – non venduta in Europa –  e del quale sapremo di più quando verrà svelato alla kermesse elvetica, in programma dal 5 al 15 marzo.

Le leggere rotondità della generazione attuale vengono abbandonate del tutto, a favore di un aspetto più massiccio e squadrato dominato all’anteriore dalla mascherina Tiger Nose molto larga che quasi ingloba in sé i gruppi ottici LED. A LED sono anche e luci posteriori, a sviluppo verticale, con la coda che ricorda quella della Toyota RAV4.

Anche in abitacolo, come avevamo avuto modo di vedere già attraverso i teaser, lo stile cambia profondamente e abbraccia il trend del momento, col doppio schermo per strumentazione e infotainment che occupa buona parte della plancia. Al di sotto del monitor centrale sono sistemati i comandi per la climatizzazione mentre il tunnel ospita alcuni pulsanti fisici assieme a 2 rotori, uno per gestire il cambio e l’altro – probabilmente – per selezionare le varie modalità di guida.

La nuova Kia Sorento porterà al debutto un nuovo powertrain full hybrid denominato "Smartstream" composto dal 1.6 T-GDi e un motore elettrico da 44,2 KW (60 CV) alimentato da un pacco batteria ai polimeri di litio da 1,49 KWh, sistemato sotto il posto del passeggero. La potenza totale sarà di 230 CV con 350 Nm di coppia. Si tratta solo del primo passo di un'elettrificazione che in futuro conterà anche su un sistema ibrido plug-in.

Lato assistenti alla guida il SUV coreano monterà il nuovo sistema frenante multi-collisione che, in caso di scoppio degli airbag, attiva i freni per limitare i danni. Ci sarà poi anche il Surround View Monitor remoto, in grado di proiettare le immagini di ciò che circonda l'auto non solo sul monitor centrale ma anche sullo smartphone.

Galleria fotografica: https://it.motor1.com/photo/4771491/kia-reveals-sorento-suv-photos-exterior-and-interior/[/url]

Fonte: [url]https://it.motor1.com/news/399041/salone-di-ginevra-2020-nuova-kia-sorento/

Una curiosità riguardo le ibride elettriche: spesso i cavalli sono da capogiro, unendo elettrico e termico.Ma il bollo?Come viene calcolato?
Solo sui cavalli espressi dal termico?
Esente in quanto eco friendly?

Che io sappia in Italia il bollo dovrebbe essere calcolato in base alla potenza del motore termico.

Si si solo termico.

brutta forte comunque

e in certe regioni le ibride sono esentate

Ok compro questa  ;D

idolo!!! ;D ;D ;D

quando ho avuto la Prius, il bollo lo pagavo sull'intera "cavalleria"  ???

Bruttina....
Mio suocero ha ritirato più o meno una settimana fa il modello attuale nero in versione Rebel, preso ovviamente con un bello sconto. Vista solo distrattamente e staticamente, preferisco la sua.

E questa è ancora più avanti... perchè con questa presa ricarica le altre... ;D ;D ;D

Hum.... Brutta forte!!!!!