ilPistone.com

Non scrivo nulla, lascerò parlare le foto.
Ho 5 figli, 3 sono femmine :D

:)

La four e' veramente bellissima!

Comprami ;D

Se sei giu' perche' ti ha lasciato
Se per lei sei un uomo sbagliato
Se non sei mai stato un artista...
O non sai cos'e' una conquista
Se per lei sei stato un amico

Se non hai lo sguardo da fico
Se non vuoi restare da solo
Vieni qui e fatti un regalo.

Comprami,
Io sono in vendita
E non mi credere irraggiungibile
Ma un po' d'amore, un attimo,
Un uomo semplice
Una parola, un gesto, una poesia,
Mi basta per venir via

Felicita'
E' una canzone pazza che cantare mi va
Una musica che prende e che rombare mi fa

Se non sai da un film a colori
Portar via le frasi agli attori
Se per te il sabato sera
Non c'e' mai una moto sicura
Se non hai sulla tua rubrica
Una che sia piu' di un'Emi(ca)
Se non sai andare lontano
Dove non ti porta la mano

Comprami,
Io sono in vendita
E non mi credere irraggiungibile
Ma un po' d'amore, un attimo,
Un uomo semplice
Una parola, un gesto, una poesia,
Mi basta per venir via

Felicita'
E' una canzone pazza che cantare mi va
Una musica che prende e che rombare mi fa

Felicita'
E' una canzone pazza che cantare mi va
Una musica che prende e che rombare mi fa..

Ho voluto adattare il testo 8)

C'è poco da fare, il veicolo più vecchio attrae sempre di più l'attenzione.  :)

Non è così per l'uomo. Capita che certune pulzelle girino il capo verso mio figlio 20enne, piuttosto che
abbeverarsi a piene mani della consapevolezza e avvedutezza del padre 53enne.
Ora io mi domando: sanno che si perdono?

forse comprendono che non sei un veicolo... ;D

ma se hai venduto la Golf....cosa hai preso a tuo figlio? e senza narrazione sul Pistone..

Che c'entra ora la Golf?
Riccardo ora usa la C3 con 30k km della nonna.
La Golf aveva una somma di guai dal semiasse ant. da sostituire, compressore clima andato, iniettori GPL da sostituire,
sospensioni dalla consistenza di una mozzarella di bufala, frizione che a freddo staccava male (segno di morte annunciata).
L'ho inserzionata e venduta. Presa a 1.800 e venduta a 2.400. Considerato il costo del passaggio non c'ho rimesso troppo.
Contento :D?
Non so, vediamo più avanti, adesso è sotto esame di brutto, manco esce di casa. Lunedì ha passato lo scritto di diritto privato,
e visto che c'era ha dato diritto commerciale (dice che non dovrebbe aver problemi, il risultato a gg) e proprio adesso ha l'orale di
privato. Se entri in casa da mia madre trovi una processione stile via crucis, ceri accesi ovunque  ;D ;D ;D

sono un buona trazione integrale a inserimento e controllo automatico 8)

Bye bye Hondina, ti attende nuova vita in quel di Mantova.
Un pò mi mancherai, il distacco è sempre penoso per un appassionato.... :'(
17 mesi e 21 km assieme ;D

Io quella, avendo spazio, l'avrei tenuta.

Vale sempre di più, bollo non ne paga...

Lo spazio è l'ultimo dei miei problemi, con garages, capannoni e saloni aziendali jolly a disposizione.
Aveva distribuzione, carburazione e gomme da fare, blocchetto comandi sulla manopola ds da cambiare. Bozzo sul serbatoio di 4cm che sarà difficile riparare in carrozzeria e uno in buono stato non lo trovi a meno di 300. Marmitte (Busso) ok, ma non Honda. Ultimamente perdeva benza da 1 carburatore, se lasciavo il rubinetto aperto trovavo una pozza a terra :-\. Va reimmatricolata con 360€.
Son moto vecchie di 45 anni, o trovi chi se la smonta come i Lego Duplo, sistema/cambia quel che va fatto e rimonta, o son cazzi, nel senso che puoi veramente smenarci il 100% del suo valore di mercato. C'ho rimesso 350€ alla fine. Su 7 moto ci sta una perdita. Prossima volta che vado a far spese mi porto il bike-advisor Emi  :-*

Nuntio vobis che la caccia è più che mai aperta 8)
Un piccolo collezionista che si rispetti non può avere in garage un solo pezzo.
Da 3 in su, credo!

Io per le moto non potendo acquistare nuovo punto a prenderla usata molto da sistemare, così mi passo il tempo è la rifaccio come dico io...

Ho capito, ma se c'è da farci distribuzione e allineamento carburazione a che santo ti raccomandi?
Non parliamo poi dell'imp. elettrico Triumph....una maledizione....3 meccanici diversi per non capirci un caxxo! Andava a 1 (2C)  quando lo decideva lei, m'ha fatto impazzire, cambiato bobine e centralina x nulla :-X.
Il tutto manifestatosi settimane dopo l'acquisto.

Anche per i miei gusti, per me è un passatempo eccezionale.
Però, devo dire che restaurare una moto d'epoca è una faccenda un po' diversa, se uno vuole farla bene.

a San garage
Oppure a Santa officina per robe più grosse dov'è ho paura mi manchi una chiave
Ora devo cambiare cuscinetti sterzo mi manca un estrattore di quella misura, vado in officina e me lo faccio li,