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Dal mondo... => Altre news... => Topic iniziato da: ChB su Settembre 20, 2017, 16:57:01 pm



Titolo: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: ChB su Settembre 20, 2017, 16:57:01 pm
Il TCS, Touring Club Svizzero, fa regolarmente diversi test, uno degli ultimi Ŕ sulla "visibilitÓ circolare", ovvero la visibilitÓ attorno al guidatore. Beh ... SUV uguale alto, vedo meglio ... non Ŕ proprio cosý 8)

https://www.ticinonews.ch/svizzera/408921/i-suv-offrono-la-visibilita-circolare-piu-ridotta

Test completo: https://www.tcs.ch/it/test-consigli/test/auto-crash-test/visibilita-circolare.php#anchor_96a7328f_Accordion-SUV

Non Ŕ certo questo l'argomento principe per non sceglierlo, ma Ŕ "interessante" che uno dei famosi luoghi comuni venga sfatato ...


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: mauring su Settembre 20, 2017, 17:08:52 pm
I grandi risultati del magnifico studio degli scienziati svizzeri sarebbero questi:

Di regola, veicoli alti come i SUV offrono certamente una migliore visibilitÓ davanti, grazie alla posizione rialzata del conducente" si legge in un comunicato odierno. "Per contro, come dimostra il test del TCS, questi fuoristrada sono pi¨ difficoltosi da posteggiare e da manovrare.


Ma chi l'avrebbe mai immaginato che un grosso SUV fosse piu' difficoltoso da posteggiare e da manovrare rispetto ad una Smart (vincitrice del test) ?

C'Ŕ da scompisciarsi dalle risate.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ma che testino orologi e cioccolata che Ŕ meglio.  :P :P :P :P



Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: ChB su Settembre 20, 2017, 17:42:02 pm
A sentir te, meglio di un SUV (5.9 V8, per˛), ci sarebbe solo il bimbi ... :P

Il TCS, quando fa comodo, viene citato "qui" ::) ::) ::)


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: claudio53 su Settembre 21, 2017, 08:34:33 am
Quando provai la Toyota Land Cruiser, mi aspettavo una grande visibilitÓ. Invece mi accorsi che non vedi nulla nelle vicinanze dell'auto, soprattutto dietro e davanti. Aveva le telecamere a 360░, e servivano decisamente. Invece nei parcheggi, quando devi riprendere la macchina, il SUV serve, lo vedi subito, la mia Ŕ bassa e viene mascherata da quasi tutte le auto normali!


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: &re@ su Settembre 21, 2017, 08:38:52 am
Citato da: claudio53 su Settembre 21, 2017, 08:34:33 am
Invece nei parcheggi, quando devi riprendere la macchina, il SUV serve, lo vedi subito, la mia Ŕ bassa e viene mascherata da quasi tutte le auto normali!


EmbŔ, che problema c'Ŕ, basta cercare il "buco" fra le altre macchine.
Non Ŕ una battuta, che io sono nella stessa situazione quando uso la vecchietta...

Le altre ormai sono tutte alte... il SUV svetterebbe fra le berline, ma fra altri SUV e monovolume (praticamente la maggioranza) non cambia niente.


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: alura su Settembre 21, 2017, 08:43:20 am
Volendo la soluzione c'e' !  ;D

(http://media2.trover.com/T/532efa4fd809d8592f000a35/fixedw_large_4x.jpg)


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: &re@ su Settembre 21, 2017, 08:44:15 am
Effettivamente, mia moglie diceva che per trovare la mia macchina, bisognava cercare un'antenna isolata ;D


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: Phormula su Settembre 21, 2017, 08:46:53 am
Io in aeroporto faccio la foto del numero del parcheggio con lo smartphone.
Se giÓ Ŕ difficile ricordarsi dove si Ŕ parcheggiato un'ora prima al centro commerciale, figuiramoci tre giorni dopo in aeroporto.


Titolo: Re: Test TCS - visibilitÓ circolare
Post di: TonyH su Settembre 21, 2017, 10:08:50 am
La mia essendo rossa la trovo facile....oramai fa effetto pleasantville


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