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La nuova Superleggera la fa da padrona sullo stand della casa di Borgo Panigale.
157kg di peso a secco spinti dal bicilindrico 1.299 portato a 215cv sono numeri impressionanti.

Inoltre è la prima moto stradale con telaio monoscocca in carbonio e cerchi in carbonio; in fibra pure il forcellone posteriore.

Altri particolari della Superleggera, che si distingue per la sua colorazione opaca, stile Motogp

Altra importante novità, è il ritorno della Super Sport, sportiva su ma più comoda e meno affaticante, ma che mantiene alti gli standard qualitativi e tecnici tipici di Ducati.

Il bicilindrico 937cc è accreditato di 113cv a 9.000rpm per 184kg a secco (210kg in ordine di marcia)

Cazzo la superleggera e' roba d'altro mondo :o :o :o

Per me una SuperSport bianca, grazie ! ;D

Decisamente la Super sport è la tua moto, comoda ma allo stesso tempo ben fatta e bella linea; se pensi che ha la stessa potenza della mitica 916 ... !!! (Va beh, un cv in meno ad essere precisi)

Piacerebbe anche a me, almeno sulla carta, però forse sfrutterei di più la Multistrada.
Diciamo che comunque Ducati non è un Marchio che mi dia fiducia per comprare una moto nuova (nel senso del progetto). Ma è in ottima compagnia eh.

Qui a Bologna gira voce che Audi voglia vendere tutta la baracca....mah!

http://www.ducati.it/news/la_nuova_supersport_eletta_moto_piu_bella_del_salone_di_eicma_2016/2016/11/13/4380/index.do

...e sono d'accordo !  :D

Senza nulla togliere, probabilmente l'avrei votata pure io, ma:
http://www.motociclismo.it/ducati-supersport-s-eletta-moto-pi-bella-del-salone-2016-66679

    2005 MV Agusta Brutale 910 R
    2006 Ducati 1098
    2007 MV Agusta Brutale 1078RR
    2008 Ducati Streetfighter
    2009 Ducati Multistrada 1200
    2010 MV Agusta F3
    2011 Ducati 1199 Panigale
    2012 MV Agusta Rivale 800
    2013 Ducati Monster 1200S
    2014 Scrambler Ducati
    2015 Ducati XDiavel
    2016 Ducati SuperSport S

8 Ducati e 4 MV, per un salone in Italia, mi fanno pensare che la platea sia vagamente... "polarizzata".

Capirei se ci fossero sempre e solo modelli dal fascino senza tempo, ma Scrambler, XDiavel, Multistrada, il Monster 1200 del 2013... diciamo che il battage pubblicitario dà una bella mano.

Bella è bella senza dubbio...però non mi ha esaltato. Posizione di guida molto z1000, quella mi è piaciuta! L'r6 è veramente molto bella ma esteticamente per me la regina è il fireblade

è bellissima,qualche anno fa avrei potuto prenderla,adoravo il genere. comunque non bella solo lei,anche le nuove giapponesi.mi auguro che il mondo delle moto sia un po' rilanciato,e sopratutto che sia un po' più vario dell'odierno,son stanco del GIESSISMO.

Altro sondaggio, stavolta di dueruote, i cui lettori hanno votato come più bella la 1299 Superleggera

<<LINK>> (http://www.dueruote.it/notizie/eicma2016/la-piu-bella-di-eicma-2016-e-la-ducati-1299-superleggera?wtk=cpm%2Enewsletter%2Edrt%2Eamici%2E2016%5F11%5F16&idtrack=685F2F14CE1B9A8EE6F300DC7D902AC3)

Però è un sondaggio falsato quanto quello di Motociclismo, perché l'elenco delle moto è proposto dal giornale (e non comprendeva, per esempio, la SuperSport, al contrario di Motociclismo che non comprendeva la 1299).

Curioso il secondo posto del Caballero Flat Track, però ci sta, è belloccio ;D
(http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/436716_1459_big_caballero_191.jpg)

Il Caballero è geniale!

La più bella, per me, è la Bonneville Bobber … è quella che mi dà più il senso di libertà che una moto dovrebbe dare ... ma parlo da perfetto non-motociclista.

Dovessi far la pazzia della "cifra tonda significativa" l'anno prossimo, prenderei una cosa del genere 8)

Ecco hai detto tutto. Passiamo oltre qui si parla di moto  ;D

Beh però, nel suo genere, anche a me non dispiace.

meno male che mi sono tolto la voglia di moto...

con 'ste meraviglie mi sarei fatto male.  8)
Parecchio  :-X

Ma gonfio come sei, ormai c'hai l'airbag integrato, non ti fai niente ;D

... anzi, se cade apre voragini nell'asfalto ;D

Comunque questa Supersport non è che sia poi mostruosamente più potente rispetto al Thundercat che aveva Mr sabbione, e già allora di maxi più potenti ce n'erano eccome.

In compenso ha ABS, controllo di trazione, mappe selezionabili, una ciclistica più moderna, è più leggera quindi più manovrabile...