ilPistone.com

Ciao a tutti ho un mio amico che ha visto la nuovissima Mazda cx3 e lo vedo molto deciso nel volerla comprare.

HO le seguenti domande:

motori le dotazioni attualmente disponibili sono: un motore benzina 2litri 120 cv , un benzina 2 litri 150 cv  un disel 105 cv.
Che differenza costruttiva c'e' tra i due motori benzina visto che hanno stessa cilindrata e stesso rapporto compressione? sono già montati su altre mazda ? che riscontri si hanno in generale (da parte dei possessori) sui 3 motori se sono già su altri modelli di auto ?

discorso navigatore e computer di bordo : com'è quello di serie delle mazda? vale la pena di comprarlo ? o fa schifo ?

discorso pneumatici : prevedendo l'uso di pneumatici neve, che ruote sono omologate sulla cx3?

cambio: è valido il cambio manuale delle mazda? in Italia sarà previsto l'automatico solo per la versione piu alta d gamma e full optional. scelta errata d marketing o c'è altro dietro?

Grazie ciao

Ma ci hai preso per l'ufficio stampa mazda?! ???

no... non c sono i consigli degli acquisti qui?

È una macchina nuova, non credo che sia neanche ancora in consegna...come fa qualcuno in un forum a dare consigli in merito?!?! Non l'han ancora provato neanche le riviste principali...c'era il test sullo scorso auto mi pare

qui tutte le risposte  8)

(http://4.bp.blogspot.com/-dKzGxYG6JdY/TmmjtSJWJpI/AAAAAAAAC20/ZuKmBDc06VA/s400/Sfera%252520di%252520cristallo.jpg)

Io personalmente non comprerei un'auto di nuova uscita, aspettando almeno un anno-un anno e mezzo.

Va beh, Mark ha fatto una semplice domande, non c'è mica bisogno di aggredirlo  ;)

Poi magari passa di quì uno ferrato in materia o l'ufficio stampa Mazda ed ottiene le risposte che vuole; al massimo qualcuno gli consiglierà una Elise, ma pace  ;D :P

Appunto. Non vedo che bisogno ci sia di rispondere male, basta mandare la discussione fuori tema, come si fa nel 99,7% dei casi su questo forum. :)

Qui una prova...

http://www.carscoops.com/2015/06/first-drive-mazdas-compact-cx-3-brings.html

certo che sembra veramente riuscita...

Dal vivo è davvero ben fatta ed esteticamente super.
Interni molto belli con qualità percepita che è di un altro pianeta per esempio rispetto alla nostra Mini.

Vista oggi la prima dal vivo. Esternamente è davvero stupenda, aggressiva e proporzionata. Peccato il motore diesel un po morto

Ma alla fine come si pone sul mercato come segmento?

Dovrebbe essere un SUV compatto, stile Q3/X1 ... sopra c'è il CX-5.

Leggendo km77 individuano una categoria che va dal captur, passando per il juke, finendo a renegade e 500x... mi pare decisamente ampia, come se si andasse da un segmento B ad uno C... Comunque, la base è quella di una Mazda2, mi pare di aver capito...

perchè scusa? son tutte in zona "ex segmento B" quelle che hai citato. D'altronde CX5 è concorrente di Qashqai, Sportage, Kuga, etc...è normale che CX3 che deriva da mazda 2 vada nella zona di clio-208-etc quindi con 500x, captur, 2008, juke, etc

mazda sta sfornando auto molto belle in serie , purtroppo non sono premiate dal mercato .

Basta entrare in un loro concessionario per capire il perché.....si impegnano davvero per farti comprare altro.

Fatto sia per diporto che per lavoro  , qui in Alessandria son da prendere a sberle a Pavia ....peggio

mah imho stanca come design

Comunque, si divertono in Mazda ... confronto, per facilità (e sicuramente semplicisticamente) passo e carreggiate ant/post:

CX-3: 2570 / 1525 - 1520

CX-5: 2700 / 1585 - 1590

CX-9: 2875 / 1654 - 1644

2:     2570 / 1495 - 1485

3:     2700 / 1555 - 1560

6:     2830 / 1585 - 1575

Quindi, a veder il passo, la CX-5 avrebbe la base in comune con la Mazda 3 e la CX-3 con la Mazda 2 ... viste le dimensioni esterne, avrei detto un segmento più sù per entrambe ... soprattutto per il CX-5, abbiamo degli amici che ce l'hanno ed è veramente "enorme", in vacanza, posteggiato di fianco a un Q5 o X3 era lì come "impatto scenografico" esterno.

Io da lì sono partito... è noto che le basi di cx3 e cx5 siano quelle delle mazda2 e 3... d'altronde la base di 500x è un po' più grande...

Con Captur, 208 e juke torniamo a dei segmento b... peraltro le prime due non sono altro che versioni rialzate delle berline di partenza, senza neanche l'opzione della t.i. etc.

Mi spiego meglio: le credevo, viste le dimensioni, più su ... per la 2008, non 208, è stata una scelta specifica Peugeot ovvero niente SW, ma un modello particolare (per questo il doppio 0) che andasse incontro alla moda imperante. E secondo me, l'hanno azzeccata.
Non ha la TI, ma i modelli meglio equipaggiati hanno il sistema elettronico di gestione della trazione con diversi programmi e pare, dai video, che funzioni anche discretamente bene ...

https://www.youtube.com/v/0R0GuGyP1hQ

https://youtu.be/0R0GuGyP1hQ

Sì... 2008... eccolo di nuovo precisino... :P :P :P  Stiamo parlando della stessa auto, che conosco...
MA comunque non ha un la possibilità di avere un sistema di trazione integrale, neanche a richiesta... Alfa romeo, lo vende come diff. autobloccante per la guida sportiva, peugeot, e non solo, come gestione della trazione per un off road leggerissimo, etc. etc. è sempre la stessa solfa basata sull'esp che sfrutta i freni alla bisogna... che poi sia utile, non ne dubito....

Non è questione di essere precisiono, è che Madame s'incazza se le sbaglio l'auto ... poi, adesso, ce l'ha anche lei in versione "mafia car" ;D ;D ;D ;D

Alla fine, diciam la stessa cosa ... neanche a darti ragione ti va bene :P

Quello che rimane interessante di queste auto è quel po' di altezza da terra in più... Lunedì sono andato per vigeti... io ad un certo punto ho grattato clamorosamente con la quello che c'è sotto la coppa dell'olio... il mio collega col la CX7 passava bello arzillo...

si ma in autostrada son tutti consumi in più

Nel mio percorso medio l'autostrada assomma al 5%...

E i vigneti? ;D

Mi capita di girarci anche due/tre volte al mese... ;)

Ma non solo... è frequente il dover raggiungere luoghi scomodi, con strade di accesso disastrate, etc.

Ma per te non sarebbe meglio un qualcosa tipo una Outback o quelle altre SW rialzate di Subaru?

Beh allora, nel tuo caso, mi sembra chiaro che sarebbe indicata una macchina un po' più alta del normale (poi non so quanto sia alta la tua...).

Io ho una puntoG...

Dacia Sandero Stepway

Questa: la alzi e la abbassi come vuoi ;D

(http://preview.netcarshow.com/ABT-Audi_allroad_quattro-2002-1600-03.jpg)

... ed è anche tamarra il giusto ;D :P

Troppo grandi... io avevo puntato a qualcosa tipo sx4...

la mazda 3 segmento C è molto bella,dentro e fuori,non pare nemmeno giapponese.. io ho una mazda 6 della vecchia generazione e sono molto più che soddisfatto,le nuove sono progredite ancora per qualità. il segmento suv/crossover non mi piace quindi non commento lo specifico,sulla marca non avrei dubbi.solo i tagliandi sono cari per una marca non premium,non so se è solo colpa del monopolio parmense da parte di un conce,ma il tagliando è un salasso.

La XV no? Non mi sembra troppo grossa...