ilPistone.com

vi dirò le impressioni che sto tutt'ora provando con la mia nuova(si fa per dire perchè è del 98)macchinina cattiva cattiva.
il giudizio estetico lo lascio a voi,per me è semplicemente favolosa.gli interni sono un pò quelli che sono,ma almeno la mia radio è bella. :)
di clima non se ne parla,ma neppure di vetri elettrici,abs e airbag(soppiantato da un volante a calice che definir bello è poco).vi chiederete perchè non ha preso la gti???perchè costa troppo di più e ha un retrotreno molto meno sportivo.
la posizione di guida è meravigliosa,seduta bassa,spazio per le gambe notevole,pedali messi bene,cambio corretto(ma quando cambierò il castello sarà ad altezza bocchette dell'aria)e volante semplicemente sportivo...
il motore è uno spettacolo,si fatica a credere che sia un motore del 1998.è progressivo nel tiro,cattivo quando prende e prontissimo alla risposta,roba da carburatori.si può stare nelle marce alte e aprire a fondo senza sentire rifiuto e godersi tutta la curva di coppia,cheè degna di portare questo nome.a 3500 inizia a sentirsi il rumore(grazie CSC),a 4500 iniza ad avere un tiro sufficiente a dar la paga a molte auto,dopo i 5500(coppia massima)esplode e arriva 7000 allungando se serve sino a 7500 senza mai calare troppo..il cambio è fenomenale,un po'duro forse(ma non è certo nuovo)ma è spaziato magnificamente.prima da 75 all'ora e seconda subito li sino a 110.non si scende mai sotto i 5800....una goduria.
i freni vanno bene,ma scommetto che con delle gomme decenti si potrebbe far meglio,ad ogni modo con dischi forati e baffati e pastiglie racing in montagna non fa una piega.l'assetto è stato solo frenato maggiormente(quando scoppia farò ricca la bilstein)ma è molto efficace.tanta trazione,poco rollio e una gran tendenza a gira col culo che fa tanto peugeot...son proprio contento del mio acquisto,pagato poco,tenuto bene ma sopratutto molto divertente e gran maestro di guida.all'inizio ho fatto 2 piroette,ma adesso ho capito dove sbagliavo e non capiterà più!!!ciao a tutti ragazzi

complimenti per il giocattolino......

ma i rallie li fai ancora ???

perchè se la usi per strada.......io non avrei tolto l'airbag......si può rinunciar a tutto il resto ma se non hai le cinture a 4 punti.........

si li faccio ancora,ma questa è la mia auto stradale.
io ritengo che l'air bag possa far più danni che altro se non di quelli ultra moderni e sofisticati.inoltre il volante a calice collassa facilmente e il mozzo pure.se le cinture originali fanno il loro lavoro ritengo l'airbag solo zavorra e un pericolo per il mio setto nasale.... ;)

mah.....non so se è + morbido il volante o l'airbag........

e come per le ragazza.......la preferisci magrolina e piatta o un po più pesante ma con 2 belle tette :P

Bel paragone! W gli air-bag.. femminili! ;D

Non si può fare magrolina con due belle tette??

Cmq forse è meglio spelucchiarsi il naso sull'airbag che lasciare i dentini sul volante!! :-X :-X

Sempre che ci lasci solo i dentini sul volante..

Sul volante i dentini e sullo sterno il simbolo dell'auto con stampate le trombettine del clacson.......così quando ti guardi allo specchio dirai " Forse era meglio L'airBag".
Scusate se porto sfiga, ma quando mi dicono che l'airbag fa più danni.........

Ciao e a domani

Per me si...per te NO visto che dovresti soffiarmi la ragazza :P

Fossi in te eviterei di dire come è fatta la tua donna! :P

tanto l'avete già vista nelle foto che ho postato sul motor-show........

??

vai a vedere la foto della CBR600......secondo te la tipa che ci sta sopra chi è????

Where?

Mondo Auto

Pag 17

Foto motor show

Trovata! Ma quale è delle due? La ragazza o la moto? ;D ;D

purtroppo la ragazza.... :P

è l'unica delle due che sono abilitato a "montare" ;D

Come purtroppo? DISGRAZIATO!! :P :P :P
p.s.Lo dico in senso buono eh! Non vorrei essere frainteso! :)

guardo questo bel post entusiasta di tutte le risposte,convinto che tutti mi facciate i complimenti per la mia belva,e vi becco a parlar di tette.... :)
per quel che riguarda le donne son d'accordo con voi,la mia diciamo che ha una sicurezza passiva notevole,ha "5" airbag di serie!! ;)
però rimango dell'idea che l'airbag possa far male.il mio volante è alto quindi al max picchio la fronte e inoltre lui se ne sta la bello distante.mentre un airbag si avvicina paurosamente.pensate che faccia bene un affare di cuoio che vi scoppia in bocca???un mio amico mecc porta con se sempre degli airbag da far scoppiare nelle serate speciali(quelle in cui si butta giù più alcool che cibo)e fan sempre dei bei salti.io in faccia non lo voglio.meglio il morbido volante scamosciato.anzi meglio le tette sobbalzanti della mia ragazza!!!!! :)
facciamo che il volante è troppo bello e corro il rischio di sfasciarmi la faccia???

Si ma.. non tutti possono contare su "5" airbag di serie! Sob! :'(

eeehhh.....certo!

per quanto la trucco non mi farà i 260 e 0-100 in 3s.......

però devo ammettere che sulle curve vanno in pareggio ;D :P

la macchina sarà figa......ma niente è più interessante di un bel paio di tette........ :P

a proposito....avete visto quelle della tipa della pubblicità della Wind....quella che incendiano il falò!!!

porco boia che full-size :P

Losna, sarebbe utile che le canne tu te le facessi fuori dall'abitacolo, o almeno non in movimento.... altrimenti, vedi i danni che si hanno?

non ti è arrivato in faccia,quindi non ci sarebbe arrivato nemmeno il volante.metti che il volante fosse venuto avanti di 20 cm,l'airbag ti sarebbe arrivato nei denti.col mio calice niente.quindi ne deduco che perchè il volante mi arrivi nella ghigna la macchina deve accartocciarsi per bene.a tal punto oserei dire,che le mie gambe le avrò già in gola.con n ciocco del genere non so se è meglio sopravvivere o meno,ho più paura di rovinarmi le gambe che non di rompermi il cranio.quindi arretro 2 tacche grazie al volante più in fuori e non se ne parla più ragazzi.inoltre se scoppia per niente bisogna ricomprarlo per la revisione,io invece ce l'ho in garage.ciao ciao

Ma quale volante che arretra.. ci sarebbero i piantoni collassabili Vatanen! ;)

;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D

Ma sai almeno come funziona un'airbag?????
Innanzitutto devi pensare che quando ti schianti non muovi solo la faccia, ma scivoli in avanti di conseguenza il tragitto che fa il tuo bel faccino non è quella che simuli da fermo.
Un affare di cuoio???? E da quando fanno gli aitbag di cuoio???
Quando il faccino fa a sbattere contro l'airbag quest'ultimo è già in fase di sgonfiamnto quindi il colpo viene ammortizzato ed è per questo che è fatto di un materiale che fa sfogare i gas e NON DI CUOIO!!!
E poi vai a vedere un po' di crash-test così almeno ti rendi conto di quello che dici.

Scusate lo sfogo ma quando ce vò ce vò ;D

V-E-R-G-O-G-N-A!!
Alla tua età poi.. :P :P :P

Seeeeee........ 8)

Non sò il fisico.. ma l'età.. ;D ;D

continuo a dire che se le cinture son fatte bene e non si vola a 300 contro un muro,contro il volante non ci si va a finire.ed è vero che contro l'airbag ci si va solo quando si sta gonfiando,ma evidentemente ora che stan facendo quelli multi stadio,vuol dire che qualcuno si è fatto male.....molto più utili sono i laterali e quelli a tendina,ma la mia di serie non li monta....